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重生之資源大亨-第八百六十四章 日本航空公司您有興趣嗎
更新時間:2017-02-11  作者: 月下的孤狼   本書關鍵詞: 都市 | 商戰風云 | 重生之資源大亨 | 月下的孤狼 | 月下的孤狼 | 重生之資源大亨 
正文如下:
正文第八百六十四章日本航空公司您有興趣嗎

日頭漸漸西移,方明遠將手中的茶水一飲而盡,擺了擺手道:“平經君,時候不早了,我叫人扶你進屋休息吧。網”想要知道的東西已經知道了,想要平經次郎向索尼公司轉達的事情也說完了,他也就要走了,也可以讓平經次郎早點休息。方明遠的心里其實也是頗有感慨,郭老爺子和窒爺子就不用說了,老別列夫斯基老了,平經次郎也老了,就連比爾都退休了,再過個十年,恐怕他所認識的人里,有相當大的一批都要退下去了。

平經次郎笑道:“方君,你事務繁多,我也就不留你吃飯了。讓崗雄代我送你出去吧。”

看著方明遠離去背影,平經次郎臉上露出了苦笑,不知道什么時候,在他的身后又多出了一個中年人,輕聲地問道:“平經君,你和他說了嗎?”

平經次郎扭頭道:“夏川董事,我覺得現在還不是最合適的時候。方君即便是對我們的提議有興趣,但是沒有足夠的利益付出,他的家族也是絕對不會同意的。而且,以方君以往的成績來看,無不是取得了至少是公司大股東的地位后,才能夠一展拳腳。而公司的那些董事們,能夠容忍方君成為公司的大股東嗎?”

夏川忠言長嘆了一口氣,他也明白平經次郎的顧忌,方明遠如今手中掌握著多家企業,而這些企業如今都還經營地不錯,如果說沒有大利益,憑什么要對方放棄手中蒸蒸日上的自家產業,到索尼公司來救火?何況,索尼公司的部分產品,與方家旗下的部分企業的產品還有競爭關系。“我也沒要你把事情說透了,先聽聽他的口風也好。”

“方君對索尼公司肯定是有興趣的,因為我們有著雄厚的技術底蘊。但是如果說他拿不到主導權的話,那么他就只會慢慢地從我們公司身上蠶食他所需要的。”平經次郎曳無奈地道,“雖然明明知道他是要一口口地將索尼公司變成方家企業崛起的養分,卻只能眼睜睜地看著,這種感覺實在是令人感到很窩心。”

“但是如果說將方君推到了完全對立面去,恐怕公司的日子會更難過。”夏川忠言在平經次郎的對面坐了下來,自己給自己倒了一杯茶道,“不管怎么說,至少哥倫比亞電影公司和家用游戲主機部門,都離開不方家旗下的企業配合,而德光電子集團公司要是拒絕為我們代工的話,即便是我們能夠找到替代它的新企業,恐怕所要付出的會更多。”能夠為索尼公司產品代工的企業,可不是華夏那種一抓一大把的小代工企業,品質、技術、管理缺一不可,放眼全球,能夠達到標準的企業也是有數的。

夏川忠言給平經次郎又倒了一杯茶,示意一旁的傭人上來給茶壺續水,又接著道:“其實我倒是認為,如果說方君真的能夠令公司走出困境,哪怕不能夠重回當年的巔峰,將主導然給他又有何妨?大家投資公司,最終的目地還是希望公司能夠給予大家足夠的回報,而不是在做什么慈善。與方君相比起來,霍華德又算得了什么!”

霍華德史俊格是索尼公司的現任董事長,而之所以董事會最終瘍了索尼歷史上的第一位外籍董事長,固然是希望借他的手對索尼公司進行變革,也有很大的原因在于,霍華德史俊格在擔任哥倫比亞電影公司負責人的時候,令被收購以來一直都難以實現盈利的哥倫比亞電影公司成為了索尼公司新的利潤增長點!但是霍華德史俊格的這一成績,說起來也是有著不小的水份的。哥倫比亞電影公司能夠實現盈利有很大程度上也是因為索尼公司與方家的一系列合作,香港錦湖電影集團公司才給予了哥倫比亞電影公司合作的機會。

“是啊,能力上相差很遠,但是索要的權力同樣也相差很大。”平經次郎笑笑道。

“我倒是覺得,沒有足夠的權力,又如何來打破索尼目前的困境。與其看著我們手中的股份一天天地貶值,倒不如轉讓給方君,讓他來試試。”夏川忠言擺了擺手道,“我知道,我的想法不現實,但是想想的權利總還是有的吧。”

平經次郎長嘆了一口氣道:“我明白你們的想法,也理解你們的想法,因為我自己有時候也會這樣想。不過,想法要變成現實,這其間也許是一條深不底的天塹以我剛才并沒有和他談起此事,我覺得也許再過個三五年,這件事才有成功的可能。”

“等公司虧損地更加嚴重,那些反對者也為之驚惶不已的時候?”夏川忠言撇撇嘴道,“到了那個時候,也許在方君的眼里,索尼公司已經沒有再為之耗費心血的價值。”

第二天的上午,方明遠一行人乘坐新干線抵達神戶,兵庫縣知事阪本時忠、神戶市長久安龍造為的十余名當地官員和知名人士親自到車站迎接。

“方君,歡迎你回到神戶!”阪本時忠熱情地握住了方明遠的手道。由于神戶新機場的運營權轉讓給了秦西機朝團公司,成功地為兵庫縣和神戶市財政去掉了一個大包袱,而神戶新機扯入運營之后,迅地成為了秦西航空公司和九龍航空公司在日本的重要基地機場,不但為當地繳納了可觀的稅收外,還提供了數百個工作崗位,這成為了他能夠連任兵庫知事,久安龍造連任神戶市市長的重要政績。眼看著如今日本經濟不景色,而他們兩人又要面臨著新一輪的奄,對于方明遠的到來,自然是熱情無比。

“阪本知事,久安市長,謝謝諸位!”方明遠雖然不喜歡這種迎來送往的場面,但是仍然面帶笑容地一一和在場的這些人打過招呼。神戶已經是方家資本在日本的一個重要基地,與當地官員和知名人士有一個良好關系,重要性自然是不言而喻。好在阪本時忠和久安龍造都多少知道一些方明遠并不大喜歡這種活動,他們之所以帶這些人前來,也有相當重要的一個原因,就是讓他們看到自己兩人與方明遠的良好關系,達成目的后,自然也就不敢再多事惹得方明遠心里不爽快。

阪本時忠和久安龍造陪著方明遠上了車后,阪本時忠笑道:“方君什么時候到的日本,怎么也沒提前和我們打個招呼?要是有什么招待不周的地方,還要請方君海涵。”

“阪本知事的漢語說得是越來越好了,是有意學習加強了嗎?”方明遠笑問道,“久安市長的口音,差點讓我以為你是京城人了。”

阪本時忠和久安龍造都哈哈大笑,確實是如方明遠所說的,兩人這幾年確實是在不斷地抽時間繼續學習漢語。隨著神戶新機場的運營權歸屬秦西機朝團公司,方家資本也在有意地向兵庫縣、神戶市傾斜,而隨著秦西航空公司和九龍航空公司飛往神戶新機場的航班越來越多,這里已經成為了華夏和日本之間的一個重要機躇地。大量的華夏游客從這里進入日本國內旅游,強力地帶動了兵庫縣以周邊地區的旅游業及相關產業的展。

為了當地經濟的展,為了自己的收入水平能夠提高,不僅僅是官員們,就是當地的日本國民,很多人也在學習著漢語,以方便與來自華夏的游客們交流,這是關系到他們生活水平的大事,自然是動力十足。如今在兵庫縣里,教授漢語的學校相當多,也為那些來日本留學,家里又不寬裕的華夏學生,提供了不少勤工儉學的好去處。

“阪本知事,久安市長,未來神戶新機場,還將有來自韓國的濟州航空公司和韓國全球航空公司的航班,希望機陳務所向上報批的時候,地方上能夠多給予一些支持。”方明遠笑道,“這兩家公司里,我都有股份,所以也算是事出有因。而且申請的航班數量也不多。”

阪本時忠和久安龍造原本有些微皺的眉頭立時就舒展了開來,對于地方來說,濟州航空公司和韓國全球航空公司的航班起降神戶新機場當然是一件好事,不但可以為當地帶來更多的韓國游客,也為當地人前往濟州島和韓國本土提供了更多的方便。但是,神戶新機抄本是沒有資格起降國際航班的,雖然說它的硬件完全沒有問題。而之所以秦西航空公司和九龍航空公司可以,就是因為,它們和秦西機朝團公司可以說都是方家旗下的企業。這才讓日本相關部門開了一個特例。所以他們原本眉頭有些微皺,感到有些棘手,但是既然方家在這兩家公司里都有股份,那么這件事情就相對好辦了很多。

“方君可以放心,除非是上面死不松口,我們地方肯定是大開綠燈的。”阪本時忠斬釘截鐵地道∶安龍造也連連點頭稱是。

“恭喜方君在航空業內大展宏圖。”久安龍造恭喜道,這才短短幾年的時間,方家參股控股的航空企業居然就有了四家之多,濟州航空公司他們沒怎么聽說過,但是韓國全球航空公司的大名,兩人還是有所耳聞。

“對了!”久安龍造突然一拍巴掌道,“方君對我國的航空公司有興趣沒有,我聽說星馬航空公司的第三大股東日本航空公司有意轉讓手中星馬航空公司的股份,而且它的第二大股東RIs國際旅行社和會長豐田朝靖無意接手。”

“星馬航空公司?”方明遠皺了皺眉,他對日本國內的大型航空公司都有芋,對于這個什么星馬航空公司,似乎是在哪里聽過,但是卻又沒有什么芋。

“是一家基地機弛北九州機場的低成本航空公司,以前曾經以大阪的八尾機場為基地機場,在神戶新機酬工前一年搬到的北九州機場。主要是經營國內的航線,當初有十幾架波音客機吧,現在的具體情況就不知道了。我也是聽說這個消息不久。”久安龍造解釋道,“但是這個消息我曾經核實過,應當是真的,日本航空公司確實是有意退出。”

“嘿,它不想退出也不行了!”一旁的阪本時忠不屑地道,“都已經債臺高筑,瀕臨破產了,那里還有閑錢投資星馬航空公司。而且據我所知,星馬航空公司目前的經營狀況也算不上好,在虧損的邊緣線上。也許經濟危機再持續個一年半載,星馬航空公司也會撐不下去的。”他可是還記得,當年神戶新機徹沒建成,星馬航空公司要從大阪八尾機場搬遷到北九州機場去,他們還曾經積極地挽留過,但是對方卻是一點面子都沒有給他們。后來他們聯系上了方家,星馬航空公司又想回來摘桃子沾便宜。

“日本航空公司的情況已經糟糕到了這個地步嗎?”方明遠略感詫異地問道。日本航空公司是日本最大的航空公司,也是整個亞洲規念大的航空公司,全球第三大航空公司,近三百架客機。雖然說他也聽說了由于經濟危機爆,乘坐飛機出行的旅客人數大幅度減少,日本航空業面臨困境,而效率遠不如全日空航空公司等公司的日本航空公司,自然更是難上加難。但是說日本航空公司瀕臨破產,這還是令方明遠感到有些意外濟危機這才正式爆多久,日本航空公司做為日本最大的航空公司,連這點抗風險的能力都沒有嗎?

“具體的情況除了內部人之外,外人自然是無法得知。但是從今年的年中時,日本航空公司就在逐步地出售其旗下的資產,這是不爭的事實≥可靠人士,具體是誰,我不能告訴你,說它的債務已經過了二百三十億美元以上!”久安龍造道。

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