而我通過土地抵押來的貸款，有約１.５億元用于路橋建設方面，其中有２０００萬元直接注入到物流公司。這使得周雅潔進一步發展，除開有了以上業績外，她更在籌謀成立汽車客運公司。為此，她直接投入１０００萬元，甚至新客運公司名字都想好了，叫“奔云客運”。好長一段時間我沒理會這名字的由來，只到一個晚上我壓在她身上做上下運動時，才從她的笑意中理解過來。

因為貌似我的名字叫“運”。“運”，按字面的意意，就是“走云”。“走”不太好聽，這周雅潔可是藝術了點，改頭換面換做“奔”，與“走”的意義一樣，但更符合人們的審美觀。這當然不錯。看著身下周雅潔那柔柔的眼睛，想想她取這名的深意，那個晚上我可是大發神威，將個周雅潔和靈子弄得昏死過去數次！

事后，周雅潔還真成立了“南威省奔云客運公司”，同樣采取以車貸款的形式，購得單價２００萬元的奔馳大型豪華客車５輛，單價１２０萬元的豪華客車１０輛，單價４０萬元至８０萬元不等的豪華客車１０輛，直接投入運營。這一把就花掉了１５００多萬元，還欠了銀行一大把的貸款，還多虧葉淑貞和羅梅兒一齊借資，這才支持過去。我初時還覺得這周雅潔做事太猛，后來看得新聞，稱南威省年前有三條通往地市或是外省的高速公路通車，又知年關已到、客流高峰來臨，這才理解周雅潔的深意，便越發對她敬重起來。

倉儲公司也屬周雅潔管理的，其發展雖也快，但并沒得物流公司這般猛。與物流公司往深度上發展不同的是，倉儲更多地是往廣度上發展。眼下，就已經在南威省十多個市州分別建立了倉儲中心，甚至四大片區也分別建立了倉儲中心和辦事處。我給周雅潔的那２０００萬元，有１０００萬元就用到了這個上面。周雅潔或租或買，或獨資或合股，已經弄到了一大批基地，并且全部股入運營。除開為我手頭其他的公司，如英子的蔬菜公司、葉淑貞地生鮮超市、羅梅兒的餐飲公司服務外，還對外承接業務，成績斐然。

我一度擔心周雅潔是否會太累。后來看她辦事有章法，我給她派的幾個副手如羅志偉等，都是一等一的辦事好手，再加上一批她自個兒從基層選調上來的、又或是招聘進來的好手助陣，竟然還做得有模有樣。羅志偉有一次喝酒甚至告訴我，最開始跟著他、左利克、張俊等幾個出來混的汽車司機，現在都在管理崗位上了。這我倒不是完全知道。羅志偉如今是物流公司的總經理、靈子的叔叔左利克現在則是倉儲公司的總經理，我是知道的，因為這是我親自任命的；但我倒料不得其他那些人都成長了起來。此下一聽羅志偉介紹，這才留意，細細一思索，發現還真是如此。那些人中，最差的都混了一個車隊長、又或是一個倉儲中心經理干干。那車隊長可是管十臺車的，按一臺車兩個專職司機算，可得管上二十個人；至于一個倉儲中心經理，手下也要管上約二十個人！

周冰潔負責的工作細而繁雜。很長一段時間內，我并不看好清潔公司、管線公司的前景，只是潛意識地認定園林公司有發展空間。剛開始只是因為周冰潔的外語特好，而管線公司以后可能需要與大公司和外國公司打交道為，才將這一塊交給周冰潔的。因為我昔時曾看過一篇一文章，大概是介紹美國紐約地下管道的，腦海中便留下了這種印象，認為這美國在這方面有經驗，正好讓周冰潔派上用場。而僅僅不到兩個月時間，這小妮子還真與一些大公司建立了聯系。但讓我驚訝得差點掉眼鏡的是，她與這些大公司聯系，卻并不是因為她外語好，而是因為她的親和力。當然，這是她自己趴在我身上時微笑著說的，我也這般認同。要知道，她可是與湖南的華菱管線、廣東深圳的華強電子，又有遠東電纜、寶勝電纜，以及德國CC電纜等建立了聯系。我對華菱管線、華強電子還是熟悉，對后幾者則不太了解。后來才知，那些要么是國內數一數二的管線企業，要么在國際上聲名著著。有一次我甚至發現她手頭竟然還有朱弟雄的名片。我先不知這人為誰，后來才知是凱樂股份的董事長，手頭的光纜為亞洲之首，這才理解過來。

至于清潔公司，周冰潔顯然也用了心。我已確知她從中聯重科購回了三輛機械清掃車，主要是對我修的這條路進行養護。

至于園林公司，我認為是周冰潔做得最好的。這小妮子年輕，沒得她姐姐周雅潔那般老練，但眼光挺準，因此下死力拓展園林公司的業務。這不，“牛虻山園林”已經進入荊楚市五大園林公司序列，排名第四。這個排名并不算太前，但對于這家成立不到一年的公司，卻很是不錯。更重要的是，新園林公司的業務不但已經涉足荊楚市、荊口市等幾個城市的十多個房產項目，而且已經在荊楚和荊彬兩地分別開辟了園林基地。位于荊楚郊區的園林基地達兩萬多畝。其時１０７國道線從荊楚市南郊穿過，并經過荊楚市下屬的南陽區、華陽縣、汲陽縣、古陽市等四個縣級行政區，周冰潔就在這１０７國道沿線租下農民的田地，綿延近一百里，總面積達２.２萬畝，全部培上了各式的花卉苗木。

這一度讓荊楚市政府大有面子。 ( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )