第一六六章
第一六六章聽到這個消息,我心頭再是一沉。也不好多責怪周雅潔,只是微笑地寬慰她。掛了電話機后好一陣思索,想了一想,把電話撥給羅梅兒,將事情講清楚了,看看她能否能過她的關系、又或是她父親的關系幫上一點忙,羅梅兒應了,自去聯系;稍一掛機,我心頭一動,又閃過另一個方向來,卻又是一陣無奈,但稍一思考,仍是拿起了電話,卻是撥給了曾老教授。我的意思是看他能否出面,通過省委張書記聯系到一艘船不。曾老教授在電話那頭沉默了一會,應了下來。
羅梅兒一個多小時后回信,她父親已經盡了最大努力,包括請求沿海幾個省份的相關朋友幫忙,都沒有合適的。只有一艘船將在巴西停靠一下,但貨輪上已滿載,要想裝7臺不可能,頂多帶2臺到巴西——靈子他們幾個早已試過了,每臺剛好一個標準集裝箱。我一聽,心頭再是一沉,道一聲算了,再謝了一回,掛了機。又過了一個多小時,我的電話又響了,一接,卻是一個陌生人的電話。那邊的人在詢問明確我是張運后,便告訴我道:張書記有話對你說。
我一愣,稍一下立即明白:這張書記八成是省委張書記;至于剛才這人呢,怕是省委張書記的秘書罷。我這邊才想呢,那邊卻響起了溫和的聲音。果真是省委張書記。他簡單地向人介紹了一下情況,又告之好,還真聯系到大連遠洋的一艘赴巴西的遠洋船,但因為貨大都裝滿,也只能裝4臺水泥漿泵車,剛好是4個標準集裝箱的量。
我有些失望,剛要婉拒,腦海里卻不知怎地一閃,當下就想著一個法子,便是拆零了分批送到巴西去,當下興高采烈地謝了。又與張書記交流了聯系方式,這才千恩萬謝地掛了機。這邊一掛機,我那邊便立即打電話給羅梅兒,讓她趕快請她父親幫忙,把先前那艘只能裝兩臺水泥漿的遠洋船給了聯系上來,我需要幫助。羅梅兒雖是一愣,對我這般先否后肯的事有些不理解,卻也猜想我著急,只是應了。很快,羅梅兒給了我回電,又交待了那邊的聯系方式。我立即電話通知靈子和周雅潔。周雅潔迅速跟進。大約一個小時后,便回報我已經全部辦妥,只待靈子的貨運到港口便行。只是,眼下這貨不能在廈門裝船了,其中4臺到青島港、2臺對連云港。靈子這邊運作很快,早已裝上了車皮,只要調整一下運輸計劃即可,最遲明天中午時分便可到達兩個港口,下午便可裝船,隨后啟運。估計將在同一天到達巴西。
我原本想著交待一回靈子多派幾個人跟著的,后來卻又打消了想法,因為我已經認定靈子能做到這一點的。
但這邊的事情處理完了,另外一點卻仍是擺在我的眼前:還有一臺在工廠,無法運出!
怎么辦?
站在地圖前轉了幾個圈,我最終下定決心:即使貼本,這一次也要把貨準時送到——最后一臺,空運罷!
不過,我卻仍是有些擔心:這空運,最上面那些泵件、臂件估計沒問題,因為可以拆開分箱裝運,到得那邊后再組裝即可;但下邊那底盤可就有問題了!
怎么解決?
又轉了幾個圈,我卻來了靈感:不知能不能在巴西那邊采購同等規格和質量的底盤,這邊空運上面的部件過去,再派專業人員在那邊組裝?
想到這里,我二話沒說,立即聯系靈子。靈子一聽我的想法,只稍一思考便同意。我又打電話給周雅潔,她表示親自出面聯系南航貨運,以及巴西方面的物流公司。
掛了電話,我的腦袋里幾乎是一團亂麻,心里頭也莫名地郁集著一團怒火,想要發泄卻又不得。正思考著下一步到底該如何辦呢,靈子的電話過來了,表示劉志云已經帶一個團隊共10人,請羅妮兒出面幫忙,緊急辦了護照,估計今晚便出發,先赴北京,然后從北京轉機至巴西首都巴西利亞,在巴西利來轉機至阿拉戈斯州——這一次7臺遠程水泥漿輸送泵車都是這里一家公司要的。我點頭表示知道了。掛了機,想了想,又直撥電話給劉志云,讓他一定要注意安全,并囑咐多帶一些錢。劉志云一一應了,又告之我,他隨帶的團隊中有一人曾在葡萄牙留過學,懂葡萄牙語。他已知巴西以葡萄牙語為官方語言,因此特意選調了這個人做翻譯。我點了點頭。心頭又道:看來,“三個臭皮匠頂一個諸葛亮”還真是沒說錯,至少剛才他這一點我就沒考慮到。一會兒又想,我竟料不得我手下的公司里竟然還有到葡萄牙留過學的人參加,這到是第一次聽說。一會兒心頭又有些得意:手下就這樣的人物,那便說明我本人很不錯哦,否則這等人物怎地會到我的公司來?稍一會又想,等他們都從巴西回來了,我得想法子看一下那個人,又或者查一下手頭各公司里還有哪些其他懂得外語的人——從這一次事件中我發現,很有必要組建一個相關的機構了,一者負責與外國聯系,二者要組織或是培養一批翻譯來。按我那公司的發展,以后怕是用得上的!
這邊的思路還沒斷,那邊的周雅潔又來了電話,告之南航這邊已經聯系好了,后天下午就有貨機飛赴墨西哥,她已經與南航達成一致意見,那貨機接受她的這批貨,在墨西哥城落腳后,轉飛巴西利亞,再從巴西利亞返回國內。目前,南航方面已經與墨西哥方面和巴西利亞方面取得聯系,確定了相關航線。
這是一條好消息。倒料不得,這最后一臺,怕是最先到達目的地的!
我心頭一嘆,突然又覺得有些地方不對頭。那便是,這南航為什么會肯專門為了我這批貨而飛赴巴西?想了一想,就要詢問周雅潔,那周雅潔卻先我一步開口,卻是介紹其中原因:原來,她已經同意多支付相關的費用,相當于包機的形式,這才取得南航方面的諒解和支持!
原來如此!。
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