在埃及空軍對以色列發動空襲之前，圍繞著重鎮阿布奧格拉的戰斗已經進行了三天，形勢對以軍稍為有利。

十月三十日中午，以軍第七旅進至烏姆卡特父南線六百米處遭到埃軍反坦克火炮的襲擊，損失不小。以軍正面進攻失敗后，第七旅奉命采取迂回戰術，于三十一日拂曉越過埃軍防守薄弱的達卡山口，進逼阿布奧格拉和魯阿法水壩。同時，以軍第十步兵旅由東向西正面進攻，于當晚抵達烏姆希漢和烏姆卡特夫的東線，和第七旅形成了兩面夾攻的態勢。

十月三十一日，以軍第七旅對阿布奧格拉發起進攻，埃軍憑借二十多個反坦克掩體組成的防御工事進行了頑強抵抗，并用準確的炮火轟擊以軍，挫敗了第七旅的進攻。烏姆希漢和烏姆卡夫特的戰斗也十分激烈，埃軍頂住了以軍第十旅的進攻，迫使以軍達揚總參謀長親自前來督陣。第十步兵旅在進攻烏姆卡夫特時，但遭到埃軍炮火猛烈襲擊，進攻屢屢受挫，旅長古迪爾被撤換。同時，以軍第37機械化旅進攻烏姆卡夫特的行動了遭到了挫折。

十一月一日凌晨，第37旅先頭部隊發起進攻，遭到埃軍炮兵和反坦克武器的集中射擊，后續部隊也誤入雷場，旅長戈林達陣亡，進攻失敗。以軍總參謀長達揚命令暫時停止進攻烏姆卡夫特陣地，這是貫徹與英法制定的計劃，吸引埃軍主力前來，以便英法聯軍在運河西岸登陸后，包圍消滅埃軍主力。

但隨著埃軍從阿里什和運河方向調集的增援部隊趕到阿布奧格拉時，以色列機場遭到空襲，飛機損失大半的消息也傳了，這使得戰場形勢發生了很大的變化。而最關鍵的變化是敘利亞和約旦的態度，雖然不想卷入埃及對英法的戰爭，但對阿拉伯人的死敵以色列，在埃及空軍取得大勝之后，卻鼓舞了他們的斗志。盡管他們還對出動地面部隊參戰猶豫遲疑，但允許埃及使用他們國內的機場，這使埃及空軍得到了寶貴的起降之所。

在開羅軍用機場和陶索姆軍事基地都遭到嚴重破壞的情況下，這不亞于雪中送炭。埃及空軍的近百架老式飛機可以利用這些機場加油載彈，對以色列的北路軍實施兇猛的空中打擊。而英法不想使戰爭擴大，便不能隨意進入敘約兩國境內進行空中打擊。

軍隊的素質是打好戰爭的關鍵，沒有一支質量過硬的軍隊，要想打贏對手，那是不可想象的。從黃歷出訪到現在，南洋聯邦已經幫助埃及培訓了幾百名軍官，并為埃及軍隊制定了針對性訓練的計劃，這使埃及軍隊的素質得到了很大的提高。

如果說以前的埃及軍隊是一支戰術僵硬、呆板、龐大而低能的部隊，其實并不為過。這也就是在歷史上的中東戰爭中，曾有一位在戰斗中當了俘虜的埃軍營長竟然向以色列人抗議以軍太狡猾卑鄙了，為不堂而皇之地從正面進攻呢？”

高性能武器是重要的，但不是不可缺少的。真正的作戰思想和作戰技能的提高，才是一支軍隊的根本的變化。南洋聯邦的軍事顧問針對埃及軍隊中存在的問題，編寫了八本小冊子，其中有《士兵指南》、《駕駛員指南》、《觀察哨指南》、《在沙漠中迷路時保證安全指南》等書。這些小冊子通俗易懂，針對性強，很受士兵的歡迎。而《孫子兵法》的白話埃及語版，總結了世界上很多著名戰役的得失成敗，更被納賽爾指定為軍官必讀之書。連他都百讀不厭，對“兵無常勢”和“兵者，詭道也”這兩句話奉為經典。

當然，值得說的地方還有很多，比如埃及在并無戰略價值的地區修建了幾條不算太長的高速公路，其中便有六段高速公路跑道可以供包括戰斗機、小型運輸機在內的軍用飛機起降。而這六段公路兩旁設有停車場，可作為戰時的停機坪，高速公路跑道的幾個交流道下層，秘密構筑了機堡和機庫。由于機堡和機庫的上層是高速公路的路橋，停放的飛機可避免被空中搜索和遭到攻擊，是飛機隱蔽疏散的場所之一。戰時，飛機可經交流道直接滑行至高速公路跑道上起飛，通信車及其他后勤用車可由鄰近軍事基地派出。

而在開羅和陶索姆這兩個空軍機場遭到破壞后，殘存的三十多架新式戰機便分散于這幾個臨時機場內，以雙機或四機與英法空軍展開了“空中游擊戰”，使得英法空軍不能太肆無忌憚地在埃及上空飛翔。

以色列北路軍在失去了空中支援，并且遭到了從約旦和敘利亞機場起飛的埃及空軍的狂轟濫炸后，開始收縮后退，期待著英法聯軍在運河西岸取得突破后，再卷土猛攻。英法聯軍為了減輕以色列的壓力，也覺得埃及的新式飛機損失殆盡，本方已經基本掌握了制空權，便開始了在運河區的登陸作戰。

英法聯軍的主要登陸點選擇在塞得港，為了迷惑埃軍，他們盡力偽裝出主要登陸點選擇在蘇伊士港的假象。十一月三日，英法聯軍數艘戰斗艦，突然向蘇伊士港方向駛進，并對該港展開火力襲擊，實施佯動登陸。與此同時，還利用各種報刊和廣播，散布英法聯軍登陸的假情報，有時還故意來點小小的“泄密”，暗示聯軍即將在蘇伊士港登陸。

不攻而示之以攻，欲攻而示之以不攻。英法聯軍的聲東擊西戰術似乎獲得了成功，據情報顯示，塞得港的一部正規埃軍正在馳援蘇伊士港。于是，英法聯軍更加起勁了，十一月四日，他們對蘇伊士運河埃軍的防御陣地、高射炮兵陣地、彈藥庫、補給站和沿海海岸炮兵陣地等目標集中進行空中攻擊，加大了迷惑的力度。

十一月五日拂曉，英法聯軍判斷埃軍已經忽視或放松了對塞得港的防守，開始了奪取塞得港的登陸作戰。第一波次的飛機在塞得港空降了第一批傘兵。埃軍立刻做出反應，調動部隊和國民警備隊包圍著陸點。誰知，英法聯軍投下的這批傘兵是用木頭和橡皮做成的假人。隨后，英法聯軍立刻用優勢的空軍對塞得港實施了真正的火力準備。大批飛機在塞得港上空狂轟濫炸，并進行稠密的低空掃射，摧毀埃軍火力點，殺傷埃及軍民。

八時，真正的空降開始了。英軍在塞得港的加米爾機場投下約六百人的一個傘兵營，法軍在塞得港以南的自來水廠附近投下一個五百余人的傘兵營，企圖一舉控制塞得港的要害地點。真正的地面戰斗終于開始了。

按照英法聯軍的情報，防守加米爾機場的埃及正規軍不多，而自來水廠更是只由國民警備隊保衛，攻取這兩個目標并不困難。而事實上，攻占加米爾機場的行動比較順利，一個連的埃軍守衛雖然奮力抵抗，終因寡不敵眾，傷亡過大而退卻。但在攻打自來水廠的戰斗中，法軍卻屢攻不下，保衛自來水廠的“國民警備隊”不僅武器裝備精良，而且戰斗力很強，依靠沙包工事及院墻、樓房，頑強還擊，使法國傘兵營因為重武器缺乏而受挫。

塞得港內，在第一批英法傘兵空降后，埃及當局便通過設在各重要地點的廣播，迅速告訴敵軍降落的地點，“國民警備隊”立即集合起來，開赴作戰地點，當地居民也紛紛拿起武器，協助守軍消滅敵人。

“兵不厭詐”這句話，已經被人重復過不知多少次。但一到戰場上，這句話就毫不勉強地顯示出它中間所包含的豐富內涵。無論古今中外，凡有戰爭，運用謀略欺詐的行為就必然發生，而且往往獲得巨大成功，只要戰爭依舊存在，這句話就有旺盛的生命力。

英法聯軍聲東擊西，自以為得計，沒想到埃軍也使用了以假亂真，看似調動了塞得港的正規軍，但調走的不過是穿著正規軍衣服的國民警備隊，而空降傘兵面對的國民警備隊卻是衣服不整齊，但戰斗力卻很強的正規軍。

處處設防，等于處處不防。要想嚴密地守住整個運河西岸的要點，對于埃軍來說，是不可能完成的任務。所以，在南洋聯邦顧問團的建議下，埃軍實施了換裝行動，進行重點防守。因為塞得港比較重要，英法聯軍攻占后，可以迅速向伊斯梅利亞推進，迅速占領整個運河區。所以，看似防守一般的塞得港，其實隱藏著相當數量的埃軍主力。并且還有坦克、裝甲車、自行火炮等重武器支援，甚至二十多架武裝直升機就藏在塞得港外一個寬廣的廢棄的廠房大院內。

爾虞我詐，嗯，這句話形容戰爭雙方的斗智斗勇更加合適，就看誰更高明，誰更能把握時機。相對于英法聯軍急于速戰的心理，埃軍的目的則是力求將戰爭的進程拉長，本土作戰，缺乏的本就不是人力。

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