正值中國的傳統節日即將到來，全世界各國的華人華喬都在準備著慶祝這個祖國的傳統節日而歡快忙碌著。

在這種氣氛的帶動影響下，以及近些年中國的不斷發展和崛起，全世界各國的那些老外們，也開始對這個節日重視了起來，尤其是商家，各種營銷手段層出不窮，就使得全世界各地都有過春節的濃烈氣氛。

而就在這種濃烈的氛圍之中，一個震驚世界各國，尤其是讓一些發達國家驚訝的消息，自中國襲卷而出，轟動了全球。

這一天，風和日麗，碧空萬里無云，微風一二級。

在中國的首都京城國家大會館廣場前，旌旗飄揚，彩球漫天，人潮洶涌，同時來自全世界多國的知名媒體均蜂涌聚焦在了這里，組成了一副極為隆重盛大的盛景。

而此時，在國家大會館中，只見更多國內外飛機制造企業的代表，以及媒體均坐在會場的前排。

徐臨淵，波納爾多，布多昂等巨頭級人物也坐在最前面的一排，注視著臺上那些國家領導人的舉動。

可以說，在所有人的關注之下，就見巴西領導人、中國領導人，以及加拿大三方的領導人共同站在會場正前方的一個偌大的廳臺之上，三人各自伸出一只手，放在一個足有藍球般大的一個水晶球上面。好像要正式開始什么儀式的啟動。

在這個時候。全場媒體的閃光燈頓時瘋狂地閃爍了起來，幾乎將整個會場映照成為極光世界。（一住）

就在這些來自世界各國的諸多媒體，以及各國的代表的見證之下，只見那水晶球突然亮起了一道光芒，三位領導人此時互相對視一眼，很有默契地共同按下了那個水晶球。

在水晶球被共同按下之后，就見前臺之上頓時綻放出一道絢爛多姿的光影效果，惟妙惟肖，緊接著在這些光影的襯托之下，就見一個偌大的標志緩緩地自上而下降了下來。用震憾般的效果，展現在了人們的面前。

而在場的媒體們看到這個標志之后，雖然都顯得非常的迷惑，但是這個標志。他們從未見過，而且這個標志就像是一支手與一只白鴿的夢幻組合，在其下面，并標識有三國的國旗，以及‘CFBCS’這樣的一個醒目的標識。

啪！啪！啪！

而當這個醒目的標識用一種夢幻般的效果展現在人們的面前之后，會場上頓時響起了一陣熱烈的掌聲。

隨后，在三方領導人各自下去之后，就見一位中國的代表作為發言人緩緩地走上了旁邊的講臺，他向會場鞠躬之后，就開始講述中國這些年來在航空運輸。以及航空制造領域的發展情況，以及加拿大與巴西各國間在航空領域事業上的發展情況，以及三國在這方面合作上取得的突破性的進展。

而記者們聽到這些發言，還是有些疑惑，甚至就是今日前來的那些來自各國的飛機制造企業代表們也均是有些不解。

但是緊接著在隨后，這位發言人話鋒一轉，講到在三國取得了突破性的合作進展之后，同時并宣布了CBC（天鴿）公司將于今日正式組建成立，由中國、巴西、加拿大三國的飛機制造企業聯合參與，將共同致力于遠程超大型運輸機的研發制造。（一住）參與到與空客系列，以及波音系列大型超遠程運輸機的角逐之中。

當在場的人們聽到了這個消息之后，頓時現場就立即引起了轟動，不知情的人們均被這個消息震驚了。

原本眾人得到的消息是中國的未來集團、加拿大龐巴迪公司，以及巴西航空工業公司在早前就在三方接洽。意欲達成三方聯合的強強合作，只是自這個消息在世界各地傳播之時。三方卻并沒有什么進一步的動作。

許多人以為這件事或許中間存在什么巨大的阻力，他們三方根本無法達成合作，所以這件事也就沒有被繼續關注。

只是現在，人們沒有料到，本來是三家企業之間的合作，現在卻變成了三國之間的聯手，這性質可就完全不同了啊，這完全要比三家企業的聯合更來的讓人震驚。

此刻人們這才真正意識到，此次這三國突然間的強強聯手，如果能夠取得成功，將極有可能會打破目前世界大型民航運輸領域被空客與波音霸占的格局，這其中的競爭，將會更加的激烈。

此時，那位發言人在平息了現場的激烈氣氛之后，隨后又宣讀了此次CBC公司組建成立后的董事會七位成員名單。

赫然，人們聽到未來集團董事長徐臨淵、龐巴迪公司執行官布多昂，以及巴西航空工業公司的波納爾多等人均被列入了董事會成員的名單之中，各占20股份以后，并沒有過多的意外，其它的四位之中，中國多占一個名額。

也就是說，此次三方強強聯手組建的CBC公司當中，中國占據40股份，巴西與加拿大各占30的股份。

而新組建CBC公司的第一任總裁，經過董事會商議決定，將由龐巴迪公司的總裁唐納德擔任，CBC公司的總部，將坐落于中國的中海市。

此次的CBC公司的總投資額為1798億美金，將在世界各地建立13處制造廠，17座研發中心，同時將中國正在研制的YN10，加拿大的CHC500，以及巴西航空的BDP360等項目合并，共同研制第一代CBC580系列超大型遠程運輸機，而其主要采用的發動機引擎以及復合材料，重點由中國的未來集團提供支持。

而為了影響此次CBC公司的計劃，來自中國、巴西，以及加拿大三國的幾大航空運輸服務公司，也表示會參與到CBC580的首架飛行測試項目之中，支持CBC580早日獲得成功。

此后，當這則勁爆的消息被現場的新聞媒體聯合播報之后，頓時在世界各國引起了強烈的反響與轟動。

讓人覺得詭異的是，空客公司得到這個消息后，立即發表了聲明，表示對CBC公司的進一步動態表示高度關注，同時空客公司也表示，愿意有某些項目上，與CBC公司取得合作，能夠在大型運輸機項目上共同促進發展。

但不同的是，在美國政府得知這條新聞消息，以及空客公司做出的反應之后，美國白宮發言人表示，美國將會更進一步關注這個三國組建的CBC公司的進展。

同時波音公司似乎是受到了空客公司的這個舉動的刺激，也發表聲明說，表示愿意與CBC公司取得接洽，洽談CBC580有關項目上的合作。

而當這些新聞報道不斷地在世界各國被報道之后，頓時就讓各國開始覺得，因為這CBC公司的形成，并參與到超大型運輸機這個全球都有迫切需要的市場中以后，將有可能會徹底打破原有空客與波音間的竟爭格局，形成三足鼎立，讓這個世界的風云，再次被攪動了起來。

因為空客公司與波音公司成立運營時間較長，實力非常的雄厚，并且他們長期處于激烈的競爭態勢，而此次雙方都做出了出乎人意料的舉動，似乎都想拉攏這個新組建的CBC公司。

這件事后，據專家分析，波音與空客做出這樣反常的舉動，其實都是有目的的，其意圖也是想通過取得這第三方陣營的合作，以此來打擊對方，取得這一領域的霸主地位。

實質上來說，波音與空客公司雙方其實并不看好這個新組建的CBC公司能夠參與到他們競爭多年的角逐中來，或許說并沒有將其放在眼里，他們只是想將這個CBC作為競爭中打擊對方的工具而已。

不過對于這個新組建的CBC公司來說，在波音與空客之間相互鬧騰得越發激烈，引得全球關注的時候，他們卻對這些并沒有做任何的表示，也并沒有回應空客公司與波音公司，而是保持中立，正式開始了他們的低調發展。

只是沒有人會知道，未來集團在這個CBC公司低調發展的過程中，會作為其幕后推手，將給世界航空領域帶來怎樣的變化？

時間不知不覺，已經到了年二十八這一天。

正值寒冬，京城的天氣有點寒冷。

而在京城的國際機場之中，當一架從美國飛回來的飛機緩緩地在機場平安降落之后，在外等候接機的人們，均開始躁動了起來。

在機場候機大廳的一個VIP貴賓包間之中，徐臨淵靜靜地坐在沙發之上，手里捧著一本書，看得十分仔細認真。

惡來戴著一幅墨鏡，就像是一位大山一般，矗立在貴賓包間的門口。

叮咚！

這時，當門鈴被人按響后，惡來打開了門，就見一位年紀看來約三十來歲，穿著制服的老空姐緩緩走了進來，道：“徐先生，航線已經為您預留好了，此次航班上旅客已經下機了，請跟我來！”

“好的！”徐臨淵隨手將書放到桌上，就起身來，跟著那位成熟美麗的退役空姐出了貴賓室，通過一個專用的通道就進了機場。

此次美國飛來的航班上的旅客已經下個差不多了，當徐臨淵坐著游覽車，被那位機場人員帶到了機場之后，遠遠地就看到一個身穿白色羽絨服的美麗倩影，推著一個輪椅，靜靜地守候在那里……()Q

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