好半晌，丁保國才苦笑著對林鴻飛道，“兄弟，我不瞞您，真要是下了本錢搞，也不是搞不出來，但你算過沒有，光是搞研發就得投入多少錢？現階段，一個小規模的工業冷庫的最低溫也不過零下20攝氏度，可就這么一個小規模的冷庫的建設成本就要最少上百萬，國內現階段基本沒有建設零下60攝氏度超低溫實驗室的能力，單單建設這么一個實驗室，沒有500萬絕對拿不下來，這還不算研發投入。”

“雖然沒有仔細算，但以老哥的經驗來估計，想要搞出能夠在零下60攝氏度的極端低溫下保證性能的橡膠履帶，最少也得4000萬到6000萬的科研投入，這么多的科研投入，得賣出去多少條履帶才能賺的回來？此外，有沒有這么大的市場咱們還得打個問號……”說到這，丁保國苦笑著搖搖頭，“兄弟，你聽老哥我一句勸，這個項目你別搞了，真的有那么大的市場，哥哥我說什么也要幫你一把，可你覺得，這市場能有多大？”

林鴻飛苦笑了一聲，一時間沒有接丁保國的這個話茬。沉默了好一會，林鴻飛才道，“我也知道這有些為難了，丁大哥，那你覺得，就搞個能夠適應零下30度左右低溫的橡膠履帶、坦克和裝甲車上面使用的鋼制掛膠履帶，有多大的難度？”

“這個……我還真不好說，”面對林鴻飛的這個問題，丁保國也是苦笑，兩手一攤，道。“這算是國防領域了，和我們民用領域的差別有些大，不過我估摸著，沒有個幾千萬上億的投入、沒有個七八年乃至十幾年的時間，希望不大。”

“那丁大哥你給我說說，這個橡膠履帶到底難在什么地方？”

“這樣，我先給你說說這個掛膠履帶吧。就是坦克和裝甲車上使用的鋼制履帶掛膠的難點。”丁保國道。

“好。”林鴻飛沒有猶豫，點點頭，他也需要對這項目的難度做一個詳細的了解，這樣才能有一個準確的判斷。

“就說這種掛膠履帶吧，道理其實挺簡單，就是用膠水將一塊橡膠板貼到鋼制履帶上。鋼制履帶上有了這塊橡膠板，就像是自行車的輪圈上給安裝了輪胎，不但能減震、降低噪音，還能延長履帶的使用壽命……老弟你應該知道坦克和裝甲車的履帶都是有使用壽命的，還都不長，可掛了橡膠板之后，和地面直接接觸的就是橡膠板。而不是鋼制履帶，這樣下來，我估摸著一條履帶的壽命最少能比原來延長個三四倍沒問題。”

“這個道理很簡單，可是把它從道理變成事實，那就就很難了，首先一點，掛膠履帶中對于履帶本身的要求非常高，橡膠不能太薄。太薄了起不到緩沖的作用；橡膠還不能太厚，太厚了又會影響坦克車的行進，同時還要有合適的膠水，能夠將橡膠板和鋼鐵履帶緊緊的貼在一起，保證行駛過程中不會脫落；”

“這還只是難題的第一關，接下來就是選擇合適的橡膠材料和研制出合適的橡膠配方，任何一種橡膠履帶。都要滿足全地形使用的要求。我給你舉個例子吧，坦克車要在布滿鵝卵石和有尖銳棱角石頭的戈壁上行駛，那么履帶上的橡膠一定要有足夠的抗穿刺性，以免對履帶造成損傷；再比如說在寒冷的東北三省。行進中的坦克將面對零下十幾度的低溫，如果橡膠不耐低溫，就會造成變形導致脫落；在潮濕的南方，掛膠履帶還要有強大的抓地力，以便于在泥濘的山路上行駛；”

“除此之外，掛膠履帶還要求橡膠具有‘低生熱’的特征，比如說我們開車，夏天的路面由于溫度高，有時候就會發生爆胎，所以我們的掛膠履帶必須具備生熱量低的特點，說起來俄羅斯那邊挺好的，那里常年低溫，他們的掛膠履帶只需要耐寒就足夠了，也不需要像咱們國家這樣必須要考慮到掛膠履帶‘冷熱通吃’才行；”

“這是第二步，第三步是更難的，就是研制出橡膠材料的精確加工，一定量的橡膠原料當中要添加杜少配料，必須精確，精確到什么程度呢？要精確到一噸原料中要加的配料必須精確到克，配料多加一克或者少加一克，這批材料就廢了，生產出來的東西完全不能滿足要求，而且必須要保證攪拌均勻，攪拌不均勻性能也無法保證，”

“這還是只是橡膠材料，除了這個之外，中間還應該有內襯材料，就像是輪胎中間有簾布、貨車用的重載輪胎內嵌鋼絲一樣，這個內襯材料也要研究。”

“這還是只是掛膠履帶，如果是橡膠履帶，就比如眼前這樣的，”說著，丁保國踹了兩腳眼前dt—10pm上的橡膠履帶，“難度更大！咱們國家現階段別說這種特制的橡膠履帶了，連坦克和裝甲車上使用的掛膠履帶都做不好，只能夠做到在瀝青和水泥等硬質鋪裝路面上使用掛膠履帶，在土路以及沒有路的地形上能夠使用的“全地形掛膠履帶”根本就沒有戲。”

“咱們國家在閱兵式上和一些其他場合上給坦克和裝甲車呂帶上使用的橡膠板，那不能算是真正的掛膠履帶，充其量只能算是臨時應急、不破壞地面的，都不用跑戈壁灘，你讓這種掛膠履帶跑土路試試？最多跑個幾十公里，橡膠板一準全掉了。連鋼制掛膠履帶都是如此，更不要說是橡膠履帶了。”

說到這里，丁保國苦口婆心的勸道，“鴻飛老弟，當哥哥的勸你一句，你要想搞這東西，沒有七八年乃至十幾年的苦功、沒有幾千萬乃至幾億的投入，根本想都不用想，國家玩玩還行，咱們做企業的，還是算了吧。”

聽丁保國這么說，林鴻飛就連點頭。

林鴻飛也是搞研究和技術的，雖然他的專業不在橡膠行業，但汽車行業和橡膠行業的交叉很深，說他算是半個橡膠學科理論專家也不過分，自然知道丁保國說的一點都沒錯，不但沒錯，甚至還相當程度的低估了。

“關于這個橡膠履帶和掛膠履帶添加的內襯材料的事情，我倒是知道一點，俄羅斯的情況我不是很清楚，不過美國那邊，無論是鋼制掛膠履帶還是橡膠履帶使用的都是對位芳綸材料，也就是俗稱的凱夫拉材質，美國人制造的凱夫拉防彈衣，就有這種對位芳綸材料，據我所知，美國的杜邦集團、孟山都公司和布拉德.雷根公司都在搞這個東西。”林鴻飛道，顯然，他這番話的意思就是要告訴丁保國，自己沒有放棄的意思。

“凱夫拉材料？”丁保國愣了一下，“據我所知，咱們國家根本就沒有開始進行對凱夫拉材料的研究吧，”說到這，丁保國搖搖頭，苦口婆心的道，“當然，也許開始進行研究了，但出于保密的需要并沒有公布，但對咱們來說這個有卻別么？和沒有一個樣！”

“鴻飛，你聽哥哥的一句勸，這東西根本就是個無底洞，有多少錢都不夠你往里填的……當然，你要是打算每年掙的錢都往里面丟，那肯定能將合適的橡膠材料用錢堆出來，可是，這值得么？這種東西根本就是國家才能玩、有資格玩得起的項目，咱們私人還是不要往里面摻合了，摻合不起啊。”

林鴻飛笑笑，沒有立刻回答，而是向丁保國反問道，“丁大哥，你對對位芳綸這種材料了解多少？”

“啊……”丁保國還真沒想到林鴻飛竟然會問這個問題，愣了一下，他不好意思的摸摸頭，道，“知道的還真不多，除了你說的那個避彈衣之外，好像美國和歐洲軍隊現在使用的頭盔就是用凱夫拉材料制成的吧？”

與此同時，丁保國心中挺納悶，自己一個搞橡膠的，好好地搞自己的輪胎就是了，知道那么多干什么？

“嗯，不僅是避彈衣和防彈頭盔，在航空器上面也有很多應用，在海灣戰爭當中出了大風頭的阿帕奇武裝直升機上面就應用了大量的凱夫拉、嗯，也就是對位芳綸材料，這種東西有高于鋼絲數倍的比強度和比模量，還有很好的熱穩定性、阻燃性、電絕緣性、耐腐蝕性和抗輻射性，用途很廣泛，在軍事防護、航空航天、高速鐵路、通信、建筑、汽車等國民經濟各個領域都能夠用得上，不但是目前世界上最好的高性能纖維材料之一，同時也是戰略級的國防材料之一，我可以斷言，在未來10年內，凱夫拉材料一定能夠成為世界上產量最大、用途最廣的高性能纖維，國防建設需求巨大。”

說到這里，林鴻飛豁然轉過頭來，目光炯炯的盯著丁保國，“丁大哥，你說，如果我不知道這東西的前景就罷了，既然知道了，我能放棄嗎？不管投入多大，我也一定要將這東西搞出來！” ( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )