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王緒將軍卻沒有這么樂觀，事情應該還有些復雜，否則自己早就應該知道這個直升機了，為什么一直到現在才知道？這其中肯定有什么問題。

“確實有些問題，”對于這一點，林鴻飛并不諱言，“現在唯一的問題就是咱們自己生產的發動機還不夠成熟，咱們自己生產的RTM3229發動機的使用壽命只有300個小時，我們接下來的工作主要就是提升發動機的使用壽命……按照進度時間表，預計兩年后發動機的壽命能夠達到1500個小時左右，如果國家有需要，那個時候可以投入批量生產了。”

“好，好……”

王緒將軍激動的嘴皮子直哆嗦，還以為是什么大問題，原來只是發動機還不夠成熟，這算什么問題？在王緒將軍看來，既然300小時壽命的發動機生產出來了，那么600個小時、800個小時乃至1000個小時壽命的發動機還會很遠嗎？

原本今天來只是想要看看自己家的桃樹張的什么樣了，沒想到旁邊竟然又自己長出來一顆新桃樹，這真是意外之喜，一群海軍的將軍們已經激動有些不知道說點什么好了。

黑鷹和阿帕奇直升機使用的最新型F700渦輪軸發動機的壽命長達4500個小時，1500個小時只相當于F700的三分之一，但即便是如此，在王緒將軍看來這也足以值得我們驕傲了，因為，這將會是我們能夠自己生產的第一款載重量達到4噸的中型通用直升機，這么一款最大載重4噸的中型通用直升機，不管是對于海軍還是對于陸軍，都太重要了。

用力握了握林鴻飛的手。王緒將軍簡直無法想象林鴻飛以及中航工業第二集團到底費了多大的力氣才做到的這一切，但毫無疑問的，林鴻飛必然付出了自己等人難以想象的艱苦努力，甚至有人犧牲在秘密戰線上也不是沒有可能。

一念及此，仿佛心有靈犀一般，將軍們整齊的、莊重無比的向林鴻飛以及他背后的專家和工程師們敬了個軍禮。

“索羅斯先生，你們這都要動手了，竟然不告訴我一聲？”林大老板向索羅斯質問道。

對于索羅斯竟然在關鍵時刻裝聾作啞的行為林大老板很是不滿，達成的協議怎么可以不履行呢？過分了啊，莫非你索羅斯以為你是搞金融的。大家的交集不多，你不守規矩哥們就拿你沒辦法了不成？

“呃……”

這段時間忙的差點兒暈了頭的索羅斯愣了一下，想了好幾秒鐘才反應過來林鴻飛為什么來找自己興師問罪：靠！難怪我怎么總覺得這陣子右眼皮不停的跳，原來是自己竟然將這么一尊大神給忘記了。

很清楚這筆錢對自己的重要性的索羅斯沒有猶豫，立刻向林鴻飛問道。“沒，林。我正要給你打電話呢……這次的行動。你能拿出來多少錢？”

“10個億，美元。”

10個億美元這已經是林鴻飛在不影響公司運轉的情況下能夠抽調出來的最多的資金了，甚至其中還有一部分是從國外銀行的貸款。

“OK，沒有問題，我保證你這10億美元可以最少翻一番。”索羅斯毫不猶豫的答應下來。

10個億看上去雖然不多，但通過金融杠桿。這10億美元甚至可以當數百億乃至上千億美元來使用，這其實是一筆很大的巨款了，即便是做金融的索羅斯，別看他號稱身價幾百個億美元。但想要一下子掏出10個億美元來，也是一件很困難的事。

“當然，這方面你是專業的，但我相信我最終一定不止是翻一番。”聽索羅斯這么說，林鴻飛笑了，這世界上還有什么比打劫一個國家更賺錢呢？如果一定要說有，那大概就是……再打劫幾個國家。

林鴻飛這話索羅斯愛聽，他哈哈大笑，“哈……林，你說的沒錯，我才是是專業的，相信我，這一定是你這輩子最成功的一次金融交易……”

事實證明，索羅斯這老頭雖然混蛋了點，但還是很講信用的，這也讓林大老板的心情大好，但當林鴻飛的目光投射在索羅斯和自己共同的好朋友：前克萊斯勒集團總裁、現今已經變成了一名成熟政客的國會眾議員李.艾科卡身上的時候，林大老板敏銳的發現了自己苦苦等候的機會。

“老李，怎么樣，我當年說的沒錯吧？德國人就是想要偷走你們的東西。”

“……沒錯，”李.艾科卡頓了一下才開口道，他的聲音聽起來有些疲憊，“戴姆勒集團確實在妄圖吞并我們，可恨的是，集團的董事們竟然完全沒有意識到這一點，我根本不知道那些該死的德國人對克萊斯勒的股東們下了什么藥。”

是的，在林鴻飛的提醒提醒下，在轉入政途之后，李.艾科卡并沒有停止對克萊斯勒汽車的關注，這越是關注，李.艾科卡就對鮑勃.伊頓領導下的克萊斯勒汽車的未來就越是揪心，當確定鮑勃.伊頓在受了上次股份收購的刺激之后對股份收購一事深惡痛絕、并且面對戴姆勒伸過來的橄欖枝高興的幾乎要跳起來的時候，李.艾科卡心中卻是充滿了悲哀……他真的不希望看到自己當初一造的汽車王國就這么走下坡路，但現在，自己不過是一名克萊斯勒汽車的名譽董事而已，雖然和克萊斯勒汽車是合作關系，但與以前相比，對克萊斯勒汽車的影響力已經極其有限。

“我早就說過了嘛，這很容易理解。”林鴻飛的唇角微微上翹，這個結果當然正是他希望看到的。

“謝謝，不過，林，你給我打這個電話不會只是為了和我聊幾句吧？”李.艾科卡道，雖然知道林鴻飛主動提起這件事肯定別有所圖，但李.艾科卡并不介意，誰讓林鴻飛是自己的主要贊助人之一呢，為自己的老板提供服務本就深入任何一名西方政客的骨髓。

“當然不是，我只是想要請老李你幫我向克萊斯勒的股東們表明我對克萊斯勒與戴姆勒合作的態度：他們與誰合作我管不著，但若是他們堅持與戴姆勒合作，我將啟動合同當中的特別約定條款：收回他們生產300C的特許權。”

“林，你這樣做……我很難辦啊。”好半晌，李.艾科卡苦笑著對林鴻飛道。

當初與林鴻飛簽訂的合同中就一條規定，若克萊斯勒與其他汽車生產商合并，古齊省工業制造有限公司有權決定是否與克萊斯勒繼續就300C車型進行合作。

當初簽訂這份合作協議的時候李.艾科卡并不在意，以克萊斯勒的實力，會與其他公司合并？開完什么玩笑？！

沒想到林鴻飛如今一語成讖，現在的克萊斯勒汽車在鮑勃.伊頓的帶領下正全力以赴的準備與德國人合并的談判。現在想想，李.艾科卡都懷疑這是不是林鴻飛早就挖好的坑，莫非他早就知道了克萊斯勒汽車會與戴姆勒集團合作，就等著克萊斯勒汽車跳下去呢。

“有什么難辦的，一切按照當初簽訂的合同走就是了。”林鴻飛淡淡的道。

“問題在于300C是克萊斯勒旗下的主力高端車型，停產300C對克萊斯勒汽車的影響很大……”李.艾科卡苦笑一聲，“林，你應該很清楚克失去了300C對克萊斯勒的影響有多么大。”

“是的，我知道，”林鴻飛點點頭，他并不諱言這一點。

李.艾科卡頓時松了一口氣，但還沒等他的這口氣全部吐出來，林鴻飛的下一句話就讓他頓時僵在了當場，“但既然克萊斯勒愿意和德國人合作，這和我有什么關系？難道你要為看著自己的利益受損？”

“……好吧，”愣了好半晌，李.艾科卡才苦笑著點頭，“林，直說吧，如果克萊斯勒要保住300C，克萊斯勒要付出些什么？”

“上帝啊，這不可能！”無論如何也沒有想到林鴻飛瞄準的目標竟然是JEEP的李.艾科卡，頓時驚叫起來。

“沒什么不可能的，”林鴻飛才不管李.艾科卡說什么，“坦率”的道，“老李，幫我轉告克萊斯勒的董事們，要么他們拿JEEP跟我合作，要么停止生產300C，就這么簡單。”

“……可是，你們有很棒的越野車。”

在說這番話的時候，沒有人能夠理解李.艾科卡心中的苦澀：古齊省工業制造有限公司推出的悍馬不但讓通用汽車的hummer顏面掃地，他們去年剛剛推出的“攀登者”全地形越野車更是讓克萊斯勒旗下的JEEP牧馬人掩面而泣，既然他們已經在越野車方面有了如此強大的造詣，為什么林鴻飛還對JEEP如此情有獨鐘？

“是啊，我們有，但這并不是我們停下腳步的理由，對吧？”林鴻飛咧咧嘴，雪白的牙齒如同剃刀一般鋒利。

他并不擔心克萊斯勒會不答應，現在的JEEP可是日子過的最苦逼的時候，和10年后的風光相比，現在的JEEP還差得遠呢。(……)

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