第一零三十一章野心越大,付出越多上
任何一個經濟市場化的國家,錢如果放在銀行里,那就意味著貶值。
這一點華國老百姓的感受最深。
因為缺乏合適的投資渠道,習慣了節儉的老百姓們,又舍不得花錢,總想著存著……這下子好了,越存購買力越低,越存錢越不值錢,不可謂不心酸。
說起來也好笑。
這幾年的時間里,人們嘲笑最多的就是那些挖煤挖礦的土豪老板們,覺得他們簡直土到極點了,有錢居然就去買房子、買金子,什么債券、股票、理財產品之類的現代化投資都沒有。
許多報紙甚至也加入了諷刺和討伐之中,認為他們簡直是一點兒都不會花錢,一點也跟不上時代。
確實也是,這些土豪們,大多都是沒有文化,都是村里人出身,所以他們只知道自古傳下來的家產才是最好的——土地和黃金,這兩個無論在哪一個朝代,都是最保值的硬通貨!
所以他們也只會買這些。
結果,從明年開始,房價忽然開始了猛地飆升,金價也隨著經濟的衰退而猛漲,那些所謂的專家和財經人士,便就集體的被打臉了,而且是左邊一巴掌,右邊一拳的猛打!
到了2013年,大家回頭一瞧,還就是這些土豪們的資產,不但沒有貶值,反而是增值無數!
那些所謂的現代化的資產配置的理財產品、債券和股票,早就虧得連內褲都不剩,跌得剩下十分之一的,比比皆是!
信專家,直接下地獄!
所以說啊,老祖宗幾千年傳下來的智慧,才是真正的好東西啊!
那些倒土不洋的玩意兒,給我有多遠滾多遠的才好!
當然了,對于這一點,蕭奇是沒有任何辦法的,他沒辦法改變整個國家的體制,更不可能和整個金融機構來對陣。
即使是他冒著得罪所有金融機構的危險,把這些風險性全部公布出來,老百姓們是相信他一個商人,還是相信權威部門的金融機構?
這不明擺著的事兒嘛!
大家不但不會相信蕭奇,而且會痛罵蕭奇居心叵測,說不定還得在仙女公司門口吐口水,來表達憤慨。
至于事后證明蕭奇說的是真的,老百姓們痛心疾首的悔恨,又有什么用呢?
他們該損失的還不是一樣的會損失掉?
故而,少年只能管好自己這一塊兒,順帶著時不時的提點一下午大叔,再讓老爹發表各種文章提示風險,那就是他能做的最大程度了。
話題有些扯遠。
作為一個轉世重生者,蕭奇當然知道把錢用在哪些方面會賺錢。
蕭奇手里的400億美金,按照當時的匯率,招商銀行給他換成了3040億人民幣,還很大方的沒有算手續費。
加上他從建行貸款剩余的1360億人民幣,手里便有了足足4400億人民幣巨額資金!
錢存在招行的賬戶里的時候,蕭奇第一筆支出是505億給燕趙省政府,買下了曹家村和祥福鎮的土地,并包含著兩筆治沙和教育捐款。
然后蕭奇緊接著把這兩塊土地拿出去抵押,先貸款了50億來做土地平整打地基的工作,這項工作會陸陸續續做一年多,只用包給了燕趙省建筑集團就可以,暫時不用多管。
第二筆的支出,則是在購買鷹聯航空上,經過蘇家泉的努力周旋和余珊珊的談判,蕭奇最終以23億的價格,全資收購了鷹聯航空,并改名為仙女航空。
其中的18億的用于買下鷹聯航空的五架飛機,5億作為幫忙償還鷹聯航空的各種債務。
而布蘭森的確是人脈關系深厚,他在幾家國際級的航空貨運公司手中,買下了10架A300B4,價格是不出所料的3500萬美金,十架飛機將運往德國的工廠,半年之內給蕭奇改裝完畢。
這一筆的開支達到了28億,于是剛剛成立的仙女航空的總凈資產,已經達到了51億人民幣。
目前余珊珊正在和蜀川航空談論入股的問題,蜀川航空知道蕭奇做生意的厲害,所以是一心想要入股,不過他們手上的現金流不多,而且蕭奇并不會允許他們占有太多的股份,所以大家還在慢慢的試探談判。
于是,兩筆開支算下來,蕭奇手中還有3844億的現金流。
這筆錢如果是在國外的話,是肯定不能花掉的,因為在經濟危機中,90公司的股票都會暴跌,買什么就虧什么。
可現在是在國內,如果少年不馬上花掉的話,那么就會面臨著購買力的不斷貶值。
其實,蕭奇現在并不是很有錢,因為他單單在物流行業中,土地上的投入就達到了5000億,只不過現在是采取的分期付款的方式,而且他先前從花旗銀行貸款來的200億美金比較夠花,否則他這剩下的3844億投進去,都還差人家幾百億呢。
還有即將開始運營的逍遙快遞行業,初期的投入也是一個無底洞,現在各地如火如荼修建的物流園區,全部是按照日本的現代化物流園區來建造的,比起土地的購買都少不了多少錢。
要不是如今只是修建一小部分,而且只在北上廣深和一線重要城市修建的話,蕭奇還得立刻掏出4000億左右。
算下來蕭奇的投入總共是9000億。
當然了,土地的款項也就是最近一年內必須付清,物流園區的修建也不可能欠賬十年再還,不過招行之前可是給蕭奇有許諾的,故而所有的貸款都是從招行貸出來支付,然后蕭奇每年的還款對象是招行。
留下500億作為機動資金,蕭奇把手中的3344億全部用出去,加上以前先期付款的金額,都還欠了3700億,蕭奇干脆貸款了4000億出來,十年期的貸款利率是6,比較公道。
不要以為蕭奇投入的前后接近1萬億是一個多大的數目,牽涉到全國960萬平方公里的物流布局,規模是何等的龐大?
況且這也是當下的價格而已。
五年之后來看,算得上太便宜!
十年之后來看,絕對是便宜到了極點!( ( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )