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美夢時代-第二四一三章 蕭旭的聲音
更新時間:2015-08-22  作者: 俊秀才   本書關鍵詞: 都市 | 商戰風云 | 美夢時代 | 俊秀才 | 俊秀才 | 美夢時代 
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第二四一三章蕭旭的聲音

天才3秒記住本站網址筆迷閣大家的批評和不滿,蕭奇自然也是看到了。

但蕭奇并不覺得很奇怪,觸犯了別人的利益,想要他們不鬧騰是不可能的。

美國英國這些國家,如果是想要增加一點稅收什么的,那可是要面臨無數的苛責的,更別說像是這樣的卡住人們的錢包。

可是,如果一個法令沒有這種懲罰措施的話,那么它的威懾性肯定很小,絕對達不到想要的結果。

現在北上廣深都在看著蓉城呢,如果蓉城做得好,他們那邊才會慢慢的推行,如果蓉城做得不好,那就是自己的老爹成為笑柄了。

所以無論怎么艱難,這個試點是必須要做的。

況且蓉城現在的交通狀況,的確不那么好,想要讓人們更快的出行,更方便的出行,那么只有限制私家車,大力倡導公交系統。

想想看吧,如果早晚交通擁堵高峰段,沒有過多的私家車在城里堵著,那么公交線路就可以臨時增加車輛,快速的發車,供更多老百姓們出行。

畢竟每個城市里面,開汽車的人和坐公交車、地鐵的人比起來,僅僅是很小很小一部分罷了。

為了照顧更多人的利益,讓這些小部分人的利益受損,那也是無可奈何又必須去做的事情——什么?你說國外不會?你別開玩笑了!歐美玩這一套可比我們要厲害多了,只是我們不知道罷了!

但是,既然是要針對私家車,那么就必須要一視同仁。

蕭旭不但要求私人車主、企業車主們都要過門柱刷卡繳費,而且機關事業單位、國有企業等等,他們的車輛也必須安裝ETC系統,隨時對應繳費。

這樣會增加一些財政負擔。但卻能最大限度的體現公平。

按照蕭旭的想法,這一套ETC感應器和卡片工本費,寰宇科技公司的報價是80,比第二便宜的都要便宜30塊錢,基本上也就是成本價了。

那么蓉城市政府在“蓉城幸福基金”里面,撥出一部分錢來,為蓉城市108萬私家車主們,每人補貼40元,相當于他們半價購買。

另外在各個高速公路路口,按照每天進入蓉城的車輛數量。大致上要準備20萬套設備,這一部分則全是蓉城市政府出錢,只要他們繳納押金就行。退回來的時候扣除使用了的費用就行。

至于說有車主不愿意安裝的,那么也很簡單,蓉城市有著全國最為完善的天網設施,到時候在重要路口安裝好感應器,如果哪個車子沒有安裝ETC感應器就出門,那么就會遭到罰款扣分處罰。

有著這樣的條例。保準沒有人敢拿自己的每年12分和至少一百起的罰款開玩笑。

硬件設施上面。蓉城倒是不用擔心。

蓉城全市的3G網絡已經全部覆蓋,到處的信號都很強。甚至于4G網絡都在漸漸的鋪設之中。

而且最重要的是由于網絡覆蓋很全面,所以造成了資費非常便宜。手機一個月的流量包最低1G是20塊錢,10G也才50,只要不下載什么電影的大文件。就算是每天看視頻也是完全夠正常使用的。

每個ETC系統門柱上都有網絡覆蓋,方圓50米都能接受和發送信號,ETC感應器里面內置了芯片,在靠近ETC系統門柱的時候會自動發出信息,從而完成經過時收費扣除費用的過程,都不用你人去確認,非常方便。

當然,具體的規定還不僅僅是這些。

現在很多的政策都已經制定出來了,正在慢慢的征求意見和討論中,力求能夠最好的執行這種緩解擁堵試點。

基本上價錢已經定了,兩廂車是5元,三廂車是10元,貨運車和越野車是20元,其中菜肉果蔬等生活物資專用車是免費的。

依照一群政府專家們的看法,如果是普通三廂車平均一天來回耗費20元,一周就是100元,一個月400,這樣的水準最少能讓50的私家車主減少在早晚擁堵高峰期開車出行,從而實現錯峰出行,減少擁堵的局面。

如果是大型的越野車或者貨運車,那就更會在乎成本了,一個月800塊錢,就算是有錢的人也會給得心疼,畢竟什么錢都不在乎的人,還是很少的。

算下來的情況倒是很樂觀,但到底怎么樣,還是要等8月試運行才曉得。

蕭旭已經跟各個相關的部門打了招呼,一定要嚴肅認真對待,有問題及時處理,千萬不能掉以輕心,不能吊兒郎當,要把這個事情當作一個重要的任務來執行。

為此,現在的交警、交通局、城管等方面的人,早已開始了預演習,就是要準備得充分一點。

蕭旭在稍微關注了一下這個,就回到了自己的工作之中。

在和兒子商討了之后,蕭旭連連發表了五篇文章在X參上面,早已擺上了各位省部.級以及以上的大員們的辦公桌上。

蕭旭著重討論的有兩個事情。

第一個是蜀川現代生態農業的發展規劃和前景。

另一個就是古玩市場升溫帶來的反思。

現在基本上該知道的都知道,這位旭日評論員就是蕭旭了。

華國懂經濟的高層人士不多,特別是懂得透過現象看本質的人更不多,看到本質又能聯想到國際大勢的人,更是少之又少。

蕭旭就是這樣的極少的精英人士,所以歷來被高層們所重視。

生態農業的發展,蕭旭用了仙女公司的規劃,以及蜀川省農業廳的各種報告,然后實際調查的各種數據,推論出生態農業對于蜀川天府之國的農產品產量恢復,以及周邊民眾的生活改善,有著極大的幫助。

并且從蜀川的這個試點,蕭旭還提出了向彩云、黔州、秦嶺這些地方慢慢的擴散,讓他們也能開展生態農業,補充京津冀和東南沿海日益增加的需求。

古玩市場的分析,就更是讓人大開眼界。

蕭旭列出了最近幾個月古玩市場的價格、數量升溫,帶來的成交量的上漲,以及各地文物市場的蓬勃發展,從而推算出有多少資金流入了古玩市場。

然后這些資金究竟來自于何方,蕭旭居然也列出了一個大致的數據,分別是珠三角的哪些行業、長三角的哪些行業。

雖然大量的運用調查數字,是蕭旭寫X參的一個基本的特點,但蕭旭也不是不懂得做人,這些資金的具體來由,他就沒有說起了,不然有些人的臉上可不好看。

但這些行業被抽調了大量資金,形成熱錢涌入了古玩市場之后,對實體經濟帶來的各種沖擊,以及對華國的出口產品的各種沖擊,蕭旭卻毫不留情的說了,而且說得后果非常嚴重,基本上就是前兩年房地產開始火爆時的情形。

有些喜歡挑刺的人,還會說蕭旭的第一條X參文章,是在為自己兒子搖旗吶喊,但沒有人能忽略第二篇文章的重要作用。

實際上這兩年以來,蕭旭從來沒有停止過呼吁,呼吁對中小私營企業的保護,呼吁對各種出口的小工廠的扶持,它們占據華國的經濟總量的比例不大,但它們對整個華國的經濟意義卻很大。

因為它們并不是靠著國家的政策才去外面賺錢花錢的國企,而是憑借著自己的努力,把全世界的日用生活小商品、衣褲鞋襪、玩具紀念品……等等等等,都變成了“MadeinChina”的堅強私人企業。

保住了它們,就是保住了數千萬的產業工人,保住了華國對外出口的各種渠道。

即使是現在出口銳減,錢不好掙,但經濟總有回暖的一天,總有人還需要這些商品,如果這些小工廠都倒閉了,那就沒有工廠再來生產這些了,我們二十多年拼命打下的各個市場,就會被泰國、越南、馬來西亞等等國家給占據了去。

這個道理,說明白了大家都知道對。

可是太多的人都不知道防范于未然,更發現不了這種跡象的初始階段,所以才往往錯過了制止和補救的機會。

前世的房地產是一個熱潮,然后古董投資也是一個熱潮,兩次的風暴波及了大部分的中小企業主,不知道對輕工業出口造成了多大的傷害。

現在蕭旭要做的,就是不斷的提醒高層,千萬不能掉以輕心,一定要把這些工廠主們的精力,都吸引到他們的本職工作上去。

他們少說也是為自己的工廠辛辛苦苦了七八年,多的有十幾二十年,對自己的工廠哪里會沒有感情?

如果不是到了真做不下去的時候,他們又怎么會抽出大部分的錢來做這些投機呢?

只要上面的人多給他們減稅、貸款扶持等等支持,相信這些生命力和意志力頑強的中小企業主們,就會挺過這次的困難時期,為了下次的騰飛重新聚集力量的。

事實上,高層們也很重視蕭旭的這五篇文章。

基本上府院里面,好幾次小范圍召開的經濟會議上面,就已經在討論這兩個事情了。

傳回蕭旭的耳朵里時,他非常的高興。

只不過并不是高興自己被重視,而是高興自己又為中小經濟體走上正確的道路貢獻了一份力量!(未完待續。)

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