鑒于他們公司目前的情況，為了不影響股市里面他們公司市值，所以這次的股東大會在目前階段尚未對外公開。他們公司這些年出現了不少的投資決策失誤，尤其是進入計算機硬件市場以及基礎電子工業領域。

在結束奧賽羅的會面之后，這個來自中國的業務員，并沒有任何職位，甚至老板云非都不知道他這個人，不知道他們公司在美國已經開始了展開業務的九一集團美國北美市場負責人，滿心歡喜地回到了自己租住的小公寓里面。

他不認為自己這番介紹能夠打動羅克韋爾公司一般工業部的負責人。

這事情，不是算時間內能夠拿下來的，起碼還得很長時間，反正羅克韋爾公司也不會在短時間內就做出決議。沒有當成一回事情的蔣牧歌，并沒有往公司匯報。

甚至，他的存在，整個公司都沒有多少人知道。

而奧賽羅不同，來自中國的蔣牧歌讓他堅定了繼續留下汽車部件系統業務以及一些基礎業務。公司董事會的決定，基本上都得考慮他這個一般工業部負責人的意見，他說要賣掉，董事會就會同意賣掉；他說要關停，董事會同樣也會關停工廠。

他在這家公司服務了四十多年，他的能力，整個公司董事會都是知道得非常清楚的。

“非常抱歉，遲到了。不過這次遲到，我認為是非常值得的。”見到董事們對于自己的遲到投來理解目光的奧賽羅，微微一笑，對著這些很相信他的股東們說道。

所有人都在等他，等他提出關于對一般工業部的改革方案。公司的幾筆失敗投資，都是他曾經強烈反對的，可惜。當時董事會成員認為他老了，跟不上時代了，所以，造成了現在的后果。

如果說有個人能夠改變羅克韋爾國際公司目前的困境，也就是一般工業部的奧賽羅老頭兒了。畢竟公司在航空航天以及軍用領域的業務，這一切都是得看美國國防部。一般工業，才是他們最為主要的市場業務。

所以，即使公司總裁費列特，對于他也是非常尊重，從來都不以上級的身份對待他。

“在來這里之前。我本來只打算用五分鐘接見一個來自中國的推銷員。這個中國人一年多的時間不折不撓，堅持要跟我親自推銷他們的數控機床，僅僅是這份堅持，就值得我跟他見面……”奧賽羅并沒有直接進入正題，而是對著這一眾等了他十多分鐘的股東以及高管們講述起他跟來自中國的推銷員見面的原因以及情況。

這個事情本來不應該是由他負責的。

設備采購，有著專門的部門去負責。

“奧賽羅，說重點吧。公司目前的的情況，讓我們沒有多少閑心來談中國人的堅韌精神。”費列特很頭痛，這老頭不會是因為這段時間的壓力太大。精神分裂了吧？

這可是公司非常重要的會議，時間怎么能夠浪費到這上面來呢？

美費預算雖然越來越高，但是卻沒有在航天飛機業務以及太空業務上面加大投入預算，而且這上面還有著眾多的公司競爭。一旦無法拿到美國政府的訂單。他們的一般工業部目前又是處于這樣的狀況，不是向著破產在走么？

而且，對于航天飛機的研究，還得靠著一般工業部的利潤來支撐呢。

他們不相信美國政府會放棄對于太空領域的探索。所以，更加強大的火箭發動機，更加先進的航天飛機以及宇宙空間站的能源系統。沒有來自政府的訂單。他們也不能夠中斷這方面的研究。

太空是整個人類未來發展的方向，而一旦國家大規模地開始，他們憑借著先進的技術，就能夠搶占更多的市場。

除非，他們愿意放棄這些業務。

來自“奮進號”航天飛機的榮譽，絕對是不能放棄的。

“中國市場上面有著更多的機會，而且，我們不應該淘汰我們的這些業務。我們之所以要淘汰，就是因為我們的成本太高，遲遲無法降低下去。而剛剛向我推銷他們的機床的中國人，恰恰提出了我們沒有想到過的問題。同時，也讓我意識到，中國國內的情況，究竟什么樣，我們公司并不清楚……”奧賽羅很是認真地說道。

這是他們公司戰略部的失誤。

嚴重地失誤。

他們以為在中國的臺灣、香江以及日本有了子公司，就足夠應對中國的市場。

他們從來沒有意識到，也沒有想過，這些區域的分公司對于中國市場來說，同樣也是非常陌生的。

中國的經濟在突飛猛進，尤其是工業領域的發展更是迅猛，他們不應該放棄。

“云氏控股，新建立了一家九一汽車生產，他們并不是我們最開始認為的那樣，只是做中國的低端市場。而且，在汽車工藝裝備上面，他們也在往我們不會想到的領域走。這家公司的老板我們從來沒有去了解過，也沒有重視過。這個二十八歲的年輕中國暴發戶，他的野心很大。如果我們能夠在汽車部件的成本上面降低百分之十的生產成本，并且拿到九一汽車的訂單……”

奧賽羅這是在給眼前的股東們畫餅。

但是這個餅，是這些股東們不能夠拒絕的。

“奧賽羅，中國的汽車市場確實非常有潛力，但是那只是一個國際傾銷市場。云氏控股并沒有做過汽車，現在他們也不過是一個新入行的新人。即使潛力再大，在國內跟國際上的競爭對手雙重打壓下，他們能夠有多大的生產規模？”公司董事長羅克韋爾是繼承家族企業，雖然四十歲很年輕，但是對于中國市場，他并不是多看好一個新企業。

奧賽羅顯然這是在賭博。

他想要把所有的籌碼都壓到中國這家還沒有開始生產汽車的企業上面去。

僅僅是汽車配件業務，就占據他們整個公司在銷售額的三分之一。也正是因為汽車配件業務的虧損，使得他們公司出現嚴重虧損。

在美國市場上，日系車以及韓系，甚至來自歐洲的汽車，都讓美國本土的汽車生產商利潤不斷地壓縮。通用公司的利潤率已經連續好幾年在下滑了。

“這并不僅僅是一個汽車業務。我們可以裁撤掉我們本土的生產工廠，轉移到生產成本更低的中國去。而且，我們甚至不用成立生產工廠，直接選擇中國的企業進行代工，我們需要做的就是進行設計，進行新技術的研發以及市場渠道的維護……”奧賽羅開始向著這些股東們闡述他的看法。

這個看法，是在匆忙中形成的，但是他現在說來，就如同考慮了很久一樣。

中國代工，這是世界很多企業降低成本的選擇，對于他們羅克韋爾國際公司來說，唯一的障礙，就是中國的代工廠是否有那么大的生產規模以及是否能夠保證他們的技術要求！

“奧賽羅先生，您的看法呢？”顯然，奧賽羅打動了董事會的股東們，費列特第一個露出了感興趣的模樣。

他們并不是一定得留著美國本土的工廠，在北歐那邊的工廠，同樣也是可以裁撤掉一些基礎的生產車間。這樣一來，他們的生產成本，絕對會遠遠不止降低百分之十。

目前的中國勞動力成本，比起歐美國家來說，那是低了很多倍的。

“去中國考察！”奧賽羅說出了自己的想法。“只有了解到實際情況之后，才能夠決定我們公司的動作，才能夠評估讓中國人代工以及成立中國的子公司對我們的利潤增長有多大的作用……”

越早進入中國市場的企業，越能夠占據更大的市場份額，得到更加有利的條件。

羅克韋爾在自動化方面跟云氏控股之間有著沖突，但是并不是目前就有了沖突，雙方研究的領域不同，市場不同，顯然，是可以借助中國這家新興公司來解決他們目前的困境。

強強聯合，這是對他們非常有利的一件事情。

再加上奧賽羅敏銳的市場判斷力，以及在一眾股東心目中的地位，這個決議，很快就通過了。

反正他們也沒有更好的辦法，如果能夠在中國解決這些問題，他們何樂而不為？

更何況，在中國成立新的子公司，并不需要建立工廠什么的，投資并不需要多大。而且還非常靠近中國的市場。

蔣牧歌完全沒有想到，他的這樣一番話，就會形成這樣大的作用。

當接到奧賽羅親自打來的電話的時候，他實在是有點詫異。

這在匹茲堡呆了一年多的時間，人家根本見都不見他，就今天談了半個多小時，對方居然直接就提出了到中國去考察他們公司的實力以及考察他們公司工藝裝備的請求，這讓他實在是有點不知所措，很長時間才反應過來。

反應過來的他，也不管中國的時間已經到了凌晨，直接撥通了那個他到了美國就很少聯系的電話。(

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