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材料帝國-第五百六十七章 早就有了退路
更新時間:2015-05-08  作者: 齊橙   本書關鍵詞: 都市小說 | 都市生活 | 材料帝國 | 齊橙 | 齊橙 | 材料帝國 
正文如下:
“張工,你下一步打算怎么辦?”

對張岱渭的眼界和學識做了一個初步的判斷之后,秦海直截了當地發問了。

“下一步?”張岱渭無奈地笑了一下,“秦總是指什么?”

“你今天的發言,已經得罪了你們王總,回到北店集團之后,領導肯定會給你小鞋穿的,你對此就沒有什么考慮嗎?”秦海說道。

張岱渭道:“那還能怎么辦?我說這些話的時候就已經準備好了,他們要給小鞋,我就穿著唄,他們總不能開除我吧?”

“你就沒打算跳出來?”秦海裸地問道。

張岱渭臉上掠過一絲難以察覺的異樣神情,他不動聲色地問道:“怎么,秦總想給我什么建議嗎?”

“你有沒有興趣到安河材料學院來?調過來也可以,辭職過來也可以,我不敢給你承諾太多,一個高工待遇是完全能夠滿足的。”秦海說道。

“我到安河材料學院去干什么呢?”張岱渭又問道。

“搞與新能源汽車相關的材料開發。我知道你不是專業做新能源材料的,材料學院這邊有專門的人才和團隊,我需要的是一個對新能源汽車的發展趨勢有所了解的人,能夠對我們的研究工作提供方向性的指導。。”秦海道。

“剛才一直沒顧上問你,你們大秦集團怎么會想到要辦一個材料學院呢?”張岱渭終于把他此前一直都有的疑問提出來了。

秦海也不隱瞞,把自己最初想到辦材料學院一直到材料學院的發展現狀全都向張岱渭介紹了一遍。張岱渭此前只是從材料學院的學者發表的成果中感覺到材料學院的實力,聽秦海這樣一說,他才知道,自己了解的不過是九牛一毛而已,安河材料學院的成就足以讓他仰望了。

“秦總。你真是太了不起了!”張岱渭由衷地贊道。

“不是我了不起,是我們那些學者了不起。”秦海笑呵呵地表示著謙虛,然后說道:“怎么樣,我們這座廟,還能夠容得下你這尊大神吧。”

“秦總千萬別這樣說,真羞死人了。”張岱渭連連擺手。“和你們那些專家相比,我就是一個小學生啊,哪敢讓秦總稱為大神。”

“你今天在會上提起的新能源汽車問題,也是我們材料學院一直都在研究的內容。不過,我們的專家大多數是做材料出身的,對汽車并不熟悉,迫切需要有汽車行業的人士加盟,張工有沒有興趣一起合作呢?。”秦海再次發出了邀請。

張岱渭沉默了片刻,然后說道:“秦總這樣真誠地邀請我。我也不便向秦總隱瞞什么了。其實,我所以敢在這個會上和我們王總叫板,一則是出于對國家汽車產業發展方向的擔憂,二則是因為我早就想離開北店集團了。”

“怎么,你有去處了?”秦海問道。

“目前還在談。”張岱渭道,“紅原省政府想搞自己的汽車產業,打自主品牌這個旗號,我有幾個朋友打算過去。也約了我,不過具體條件還在談。”

“原來如此。”秦海笑了。看來這位張岱渭也不是省油的燈,在得罪自己的領導之前,還是想好了退路的,或者說,是因為有了退路,所以無所畏懼。

張岱渭似乎看出了秦海所想。他趕緊解釋道:“秦總,你可別誤會,這兩件事一碼歸一碼,我想離開,是因為北店集團的內部機制太陳舊了。沒有創新的空間,我還是想做一點有價值的事情。而今天的發言,完全是出自于我對汽車產業的看法,我認為中國沒有必要在高檔燃油轎車方面去和國外競爭,還不如把有限的財力、物力和人力用在新能源汽車上。”

“那么,你去紅原省,打算搞新能源汽車嗎?”秦海問道。

張岱渭道:“原來有過這方面的考慮,不過紅原省那邊希望能夠盡快地見到成效,所以希望我們能夠拿出一個大眾型的車型,兩年內投產。至于新能源這方面,需要等我們做出了成績,能夠在省里有話語權的時候,再來考慮。畢竟現在國內的新能源技術還非常薄弱,指望紅原省拿出很多的資金來支持新能源汽車,也不太現實。”

“嗯……”秦海微微點了點頭,正想再說什么,服務員已經把他們點的酒菜都端上來了,其中一盤熱氣騰騰的啤酒鴨讓人一看就食指大動,其他幾個菜也頗有些特色。秦海索性先把要說的話收回去,笑著指了指盤子說道:“來吧,張工,趁熱吃,有點餓了吧?”

“多謝秦總。”張岱渭道了聲謝,便拿起了筷子。

兩個人吃了會菜,喝了幾杯啤酒,感覺相互之間又更熟悉了幾分。張岱渭感慨地說道:“秦總,如果我們領導有你一半的開明和隨和,我也不會想著要離開了。北店集團畢竟是大企業,比紅原省剛剛起步的那個攤子要大得多。說實話,在北店集團,如果有上級部門施加一點壓力,促使領導采取行動,搞新能源汽車的基礎要好得多。紅原省這邊,等到把市場做起來,怎么也得過去五年八年了,這一耽擱,跟國外的差距又拉開了。”

“如果我們提供一部分資金,和你們辦一個合資的新能源汽車公司,你覺得紅原省方面會不會答應?”秦海問道。

“你們?大秦集團有意做新能源汽車?”張岱渭詫異地問道。

秦海道:“我們原來有一個比較模糊的想法,不過和你聊過之后,我對新能源汽車也有一些興趣了。你幫我評估一下,利用你們即將成立的汽車公司的平臺,做新能源汽車的前期開發工作,需要投入多少資金?”

“這個不好算。”張岱渭皺著眉頭說道,“新能源汽車的主要技術障礙是在電池方面,目前國內在鋰電池方面的研究還是差強人意,要趕上日本的水平,我不知道要投入多少才行……”

“這個你倒不用擔心。”秦海笑道,“我們材料學院開發的鋰電池技術馬上就能夠實現量產,而且由于使用了不同于日本的材料,我們的鋰電池安全性會遠遠優于日本的產品。”

“你說的是真的?”張岱渭只覺得眼前一亮,“你是說,你們早就已經開始做這方面的工作了?”

“當然,我們是材料集團嘛。”秦海得意地說道,“鋰電池的應用可不僅僅限于汽車,在移動電話、手持設備、電動自行車等方面,都可以使用,這是一個非常龐大的市場,我們豈能坐視?”

“那成本呢?”張岱渭又想到了另一個問題。

“同樣的容量,成本比日本人要低三分之一以上。”秦海答道。

“這怎么可能!”張岱渭差點嚷出聲來了,作為一名關注新能源汽車技術的人員,他知道日本企業已經在利用鋰電池制造新能源驗證車了,目前的價格比燃油轎車略高一些,但也在消費者能夠接受的范圍之內。如果國內的鋰電池技術能夠比日本的更安全,而成本還能降低三分之一,那就意味著在國內開發新能源汽車將是可行的。

“可能不可能,你抽時間去我們的實驗室看看,就知道了。”秦海說道,“還有,你說的超級電容技術,我們也正在進行研究,雖然目前還沒有取得有效的進展,但主要原因是一種重要材料的開發還沒有完成。一旦這種材料開發完成,我們可以在半年時間內就拿出有實際應用價值的超級電容。”

“你說的重要材料,是指什么?”張岱渭追問道,他顯然是被秦海的話吸引住了,又對自己的專業知識有些自負,打算替秦海看看有沒有合適的解決方案。

秦海笑著搖了搖頭,道:“這個目前還是秘密,我不便透露給你。不過有一點是肯定的,就是我們這種材料在國際上會是首創。我估計,大概需要三到五年的時間,能夠把它開發出來。”

秦海說的這種材料,正是他安排聶森進行研發的石墨烯。使用石墨烯作為電容正負極之間的分隔材料,是制造超級電容的關鍵訣竅。在研發完成之前,秦海自然不會透露這方面的信息,以免走漏風聲,被技術儲備更豐富的國外學者拔了頭籌。

“我明白了。”張岱渭也是搞技術的,知道每個企業都有些技術是不便對外人提起的,他直接忽略了秦海說的超級電容的問題,而是把注意力集中在了鋰電池方面。

“秦總,如果你們真的能夠拿出比日本人更好而且更廉價的鋰電池,那么新能源汽車的研究就可以大大地提前。至于研發的經費投入嘛……我沒有細算,大概在1億人民幣以內就足夠了。”張岱渭說道。

“1億人民幣,這么便宜?”秦海有些不敢相信。隔行如隔山,他是材料專家,而不是汽車專家,自然不知道開發一種新型汽車的成本會是多少。在他想來,新能源汽車代表的是新技術,開發成本肯定是非常高的。如果只需要1億人民幣,豈不是說大秦集團完全可以自己出錢來搞這項研究?(

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