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重生之第二帝國-第79章 運河經費
更新時間:2014-05-30  作者: 幽泠秋月   本書關鍵詞: 歷史 | 外國歷史 | 重生之第二帝國 | 幽泠秋月 | 幽泠秋月 | 重生之第二帝國 
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第一卷遠東云第79章運河經費

提爾皮茨低哼一聲,滿是忿恨和不甘的說道:“根據我原本的計劃設想,是在7年之內將這13艘老船盡數替代,因此這部海軍法的實行,必須得到充足的財力支持。而希靈斯菲斯特這個老家伙,明明已經在一個月前就已經答應了我所需求的數額,今天下午卻又突然反悔!之后的7年里,這個家伙每年都要從海軍軍費中榨取3500萬馬克;7年下來,這就是將近2.5億馬克!而這筆錢,可以造12艘排水量1.3萬噸的主力戰艦,亦或是為我5萬海軍官兵發10年的薪資了!”

希靈斯菲斯特?聽到提爾皮茨用慍怒的語氣說出這個名字,清英微微一愣,腦中隨即浮現出一張干瘦的老臉。作為前任首相卡普里維的接班人,希靈斯菲斯特在6年的任期里,一直都扮演著一個為威廉收拾殘局的角色;每當皇帝因為他的暴躁沖動而造成了什么不良影響的時候,總是由他來默默的進行善后處理。沒想到,這么一個向來處事低調的人,竟然也會駁了提爾皮茨的面子;要知道,提爾皮茨這個才華橫溢的大胡子,幾乎是現在軍界里最受圣眷的紅人了!

“阿爾弗雷德先生,你最近是不是在哪里得罪了首相?自他接任首相之位以來,對軍隊的開銷需求是很慷慨的,今年還專門為海軍撥劃了5400萬馬克的巡洋艦建造資金!他應該是要用這筆錢,去做另外的事情吧?”清英疑聲道。

提爾皮茨一窒,面上神情變幻,最終定格成了一張無奈的臉顏,哀嘆道:“殿下你說的一點不錯。這個家伙,要用這筆款項去修建威廉皇帝運河。”清英訝然道:“這條運河不是今年6月就已經開通了么?父親在運河通航的當天,還乘坐快速郵輪從最西端航往最東邊的霍爾特瑙,并舉行了隆重的運河開通儀式;若非如此,這條運河也不會被叫做威廉皇帝運河的啊!”

看到清英用更加疑惑的眼光看向自己,提爾皮茨頓時意識到自己的話中存在語病。他微微擺了擺手,歉然道:“不是修建,而是他要把這條運河給再度拓寬;如果不這么做的話,那么這條運河對于我德意志帝國海軍的主力戰列艦來說就沒有任何的意義。”當下便把整件事情的來龍去脈向清英娓娓道來。

時間進入19世紀80年代以來,隨著經濟的發展,德國的海上航運逐漸開始繁榮。當是時,德國在波羅的海有著廣闊的出海口,每天都有數以萬噸計的貨物需要吞吐;而出入波羅的海的這些貨運船只,必須要繞行一大圈,沿著丹麥半島北上進入北海,實在是頗為不便。而除了商船之外,德艦的小范圍調動也需要繞行丹麥半島;一旦德國和某個國家進入戰爭狀態,需要調動戰艦的時候,由于中間的絕大多數海域都不屬于自己,必須要看丹麥的臉色行事。這種海軍命脈不能掌握在自己手里的感受,也委實不能讓人放心。有鑒于此,德國決定修建一條西起易北河口,東至基爾海灣的內陸運河,貫通北海和波羅的海水域。如此一來,不僅能夠拉動波羅的海沿岸的經濟發展,更能夠保障德國海軍戰艦在戰時調動的絕對安全。

在威廉一世時代,德國海軍根本就沒有什么大家伙;加之當時的商船和郵輪的體型也相對較小,所以這條運河在設計的時候,自然而然就沒弄得有多大。運河的剖面呈一個倒梯形:雖然水面寬度很大,達到了56.7米,但下底所代表的水下寬度就慘不忍睹了,寬度只有22米;除此之外,倒梯形的高只有9米,意味著這條運河的最大水深只有9米,極大的限制了她的通行能力。

歷史上,這條運河只能勉強同行德國海軍的前無畏艦和裝甲巡洋艦,而對于德國在無畏艦時代建造的那一票主力艦,就實在是有些力不從心。在德國海軍的強烈要求下,威廉皇帝運河于1907年開始了大刀闊斧的擴建,于1914年6月竣工。擴建之后的運河水面寬102.5米,水下寬44米,水深11米,能暢通通行所有的無畏艦,并且還保留了相當多的余量。之所以德國人在1907年才想起來擴建運河,是因為德國在前無畏時代建造的主力艦的體型并不大,基爾運河還能勉強滿足海軍的需求;德國海軍于1904年開工的末代前無畏德意志級,才只有22.2米的寬度和8.23米的吃水,完全可以在特定的航道上安然通行。

然而在這個位面里,就完全是另外一番情形了。由于清英“戰艦適當大型化”理論的確立,使得德國海軍早早走上了噸位放大的平衡性能之路,戰艦噸位較史實有了飛躍版的提升;那艘于1894年動工的新式戰列艦,其設計排水量為13200噸,已經達到了與歷史上德國“德意志”級相當的水平,而后者是1904年才動工開建的!此番德國提前10年就開工了排水量超過1.3萬噸的主力艦艇,基爾運河登時就顯得有些不夠用了。要知道,新式戰列艦的寬度達到了23米,滿載吃水接近8.4米,只要再稍微大一點,運河就幾乎不能承受;而照現在德國海軍主力艦的發展趨勢,誰能保證下一級戰列艦的體積不超標呢?

“運河的重新拓寬,不僅能讓帝國的戰列艦順利往返于北海和波羅的海,也能由于通航力的提升而大幅度帶動航運和經濟。因此,我才在今天下午提出了重新開拓運河的提議。而為了避免這次運河剛竣工就面臨著拓寬的窘境,我還建議一次性將運河拓寬到位,以滿足未來三十年內的所有需求。”提爾皮茨淡淡的說著,話語中帶有一絲極度憤恨的意味,“這本來是一個既利于軍方又利于zhèngfǔ的基礎工程,然而希靈斯菲斯特這個老家伙卻說這項工程是為專門為海軍服務的額外預算,要挪用我海軍的軍費來為之修建!2.5億馬克,就這么沒了!”

聽到這里,清英總算是明白了事情的來龍去脈。看著提爾皮茨那張隱隱有些泛青色的臉,清英心中卻是驚喜交集,激動難平。清英之所以會如此興奮,是因為他作為一個穿越者,對前無畏艦的坑爹之處再明白不過了。

1906年,無畏號戰列艦的橫空出世,將除了準無畏之外的所有前無畏都掃進了垃圾堆。相比于其8門12寸炮的舷側火力和21節的迅疾航速,前無畏們4門12寸炮和18節的航速實在是垃圾中的戰斗機。對于英德這兩個海軍大國將在20年后所爆發的巔峰對決,前無畏艦所能起到的作用幾乎等于零。因此,清英一直都想通過某種方式來裁減史實德國24艘前無畏的陣容,將更多的錢用在無畏艦上面去。而令他沒想到的是,這個目的的達成,卻是因為他在2年前為德國海軍戰艦性能的提升、所提出的戰艦大型化理念而引發的蝴蝶效應!

由于德國戰艦的大型化設計,基爾運河通航能力不足的問題提前10年便顯露了出來;德國為了國家的安全利益考慮,在前無畏時代就要將這條運河給拓寬。此番,希靈斯菲斯特竟然如此上道,調用海軍軍費來進行運河的擴建;如此一來,德國海軍在前無畏時代的暴兵速度將受到不小的遲緩,這與清英削減前無畏陣容的想法完全是殊途同歸!幸福來得如此突然,讓清英一時間竟有些不適應;他暗爽了好一會兒,方才裝出一副如喪考妣的模樣,疑聲道:“首相為什么要從海軍軍費中,來抽調這筆擴建運河的錢?”

提爾皮茨冷哼一聲,道:“這個家伙還不是為了他的政績考慮?他說運河修建了8年,直到今年才正式通航,現在正要用它來拉動波羅的海沿岸的航運,以促進經濟;當前海軍為了自己的需求,便要將剛剛通航的運河再度封閉拓寬,這令他是在無法接受。他說如果真要擴建的話也可以,那么海軍必須為此承擔全部的費額!殿下你聽聽,這都是什么荒謬的邏輯?帝國境內那四通八達的鐵路,最初也是以快速調動和集結陸軍為目的而建設的;如果按照他的這個說法,這幾十億馬克豈不是都要從陸軍的軍費里面扣了?”

“這種事情,父親同意了么?以他鐘愛海軍的性格,肯定是不愿意看到這種情況出現的吧?”清英仍舊有些不放心,小心翼翼的開口詢問道。

提爾皮茨淡淡道:“為了防止陛下出面干預,首相像變魔術一般,在2個小時之內就拿出了一份明年所有收支預算的詳細清單,遞呈在了陛下面前。在那份報告上面,德意志財政的數十億馬克年收入,全都分攤到了各種建設的項目中去,各個地方安排的是井井有條,滿滿當當;即便是皇帝陛下,也沒能從中挑出一丁點的毛病。”說到這里,提爾皮茨痛苦的揉了揉腦袋,有些焦慮的說道,“陛下也不知道是怎么回事,明明知道首相是未盡全力、完全可以從他手中擠出擴建運河的經費,為什么就同意了他的這份來年預算?就算今年陸軍軍費接近6億馬克,財政部錢袋子里的金幣也絕對是叮當亂響的!” ( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )