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重生之第二帝國-第85章 理念的作用
更新時間:2014-06-04  作者: 幽泠秋月   本書關鍵詞: 歷史 | 外國歷史 | 重生之第二帝國 | 幽泠秋月 | 幽泠秋月 | 重生之第二帝國 
正文如下:
自從潛艇動力脫離人工手搖以來,科學家們就一直在探索該用哪種動力來取代人工,以推動這么個東西向前航行。最早做出嘗試的是法國人,本著潛艇也屬于海軍戰艦一份子的這一思想,法國人在他們1863年建造的“潛水員”號潛艇上安裝了水面艦艇所采用的蒸汽動力裝置。而為了安放這組動力機械,潛艇的噸位被放大到了420噸,在80馬力的推動下,能以2.4節的速度龜速爬行。不過它的成果也就僅限于此了,由于鍋爐運作需要大量的空氣,而在水下完全無法實現這一點,該潛艇的試驗遂以失敗而告終。

蒸汽機作為潛艇的動力失敗之后,潛艇設計師們不得不另辟蹊徑,為潛艇尋找更好的動力裝置。23年后,隨著電動機技術的發展,英國人建造了1艘用蓄電池動力推進的潛艇;這種由蓄電池為核心所組成的動力,在工作過程中不需要空氣,無論是在水上還是在水下都可以正常的運行。新潛艇的試航也很成功,在水下航行時,速度能達到6節之快,潛艇的動力自此翻開了新的一頁。

不過,盡管英國人在水下航行的試驗中獲得了成功,但他們卻還有一個地方沒能解決,那便是潛艇的航程問題。由于蓄電池只能儲存很少的電能,即便是英國人在這條潛艇的所有空位上都裝上了蓄電池,其航程也只有可憐的80海里,根本不能出海進行哪怕是一丁點的遠航。此后多年的時間里,無論設計師們怎樣在蓄電池的儲能上下功夫,都不能改變蓄電池由于其本身的物理定則所造成的這一既定事實。

潛艇動力的真正革命性創新,是美國發明家霍蘭在1897年做出的一個創舉。“由于潛艇既要在水上航行,又需在水下機動,因此潛艇也應該由兩套動力裝置來分別驅動。”在這種理念的指導下,霍蘭制造的潛艇獲得了巨大的成功。其在水面航行時,采用汽油機為動力,航速7節,航程達到了1000海里;其在水下潛行之際,則采用電動機驅動,航速5節,續航力50海里。最難能可貴的是,這艘潛艇并不像之前的潛艇一樣,僅僅是一艘能夠在水下移動的艦只,而是裝備了大炮和魚雷,可以直接投入到作戰當中去!盡管美界對這位科學家的杰作不屑一顧、嗤之以鼻,但他的雙重動力思想卻在歐洲得到了極大的發揚;列強海軍紛紛效仿,一批真正能用于作戰的潛艇就此出現在了歷史的舞臺上。

現在,為了德國潛艇的發展,清英直接把這位科學家的專利給剽竊了過來。有了這個理念的加入,他相信德國海軍在潛艇上的發展,定然會取得比歷史上領先數年的程度。因為在很多時候,提升武器性能的最主要因素并不是技術,而是思維理念的切入。

關于這一點,在戰艦設計上就是一個最好的例證。德國歷史上開工的4級17艘無畏艦中,竟然有8艘戰列艦是采用的六邊形主炮布局。這種布局方式,使得其全部的12門主炮中只有8門能用于實際作戰;而另外4門占用了大量造價和排水的主炮,在戰斗中根本就沒有它們發揮威力的時候!1905年的那場對馬海戰,已經證明了戰列線才是主力決戰中的王道陣型;而那群腦殘設計師卻異想天開,認為德國戰列艦會陷入英國艦隊的包圍,因此在另一側布置了整整4門不能朝同一舷齊射的主炮!他們也不想想,如果德國戰列艦陷入了英國艦隊的合圍,那么下場就只有一個死字;有沒有這幾門在另一側的主炮,又有什么區別?

以這種奇葩理念為指導,拿騷和赫爾戈蘭2級艦無疑是無畏艦時代的敗筆所在。由于裝備了12門305毫米主炮,赫爾戈蘭級的造價甚至超過了國王級;而無論是在火力、裝甲還是速度上,赫爾戈蘭都被采用同種火炮和鍋爐的國王所完爆!要說德國設計師在設計理念上全是腦殘其實也不盡然,同為1908年開工的“馮德坦恩”號,便用8門主炮實現了這兩級艦12門主炮的效力。如果把這兩級戰列艦改成馮德坦恩的主炮布局,則可以在實際火力不變的情況下節省2座主炮塔;這么大一筆重量,足以讓它們的航速提升至24節,亦或是將它們打造成防護無敵的鐵王八了!

在坦克上,設計理念則顯得更為重要。二戰之前的歲月里,法國的坦克制造技術完爆在凡爾賽和約禁錮下的德國,但就是其由于醉心于將坦克用于步兵支援,點錯了科技樹,以至于造出了一大堆完全讓人看不懂的奇葩貨,被德國裝備20mm機關炮和37mm豆芽炮的II號和III號坦克給速推完爆。而毛子那邊則是根據“坦克是陸地上的巡洋艦”這一思路,在模仿軍艦搞多炮塔的怪物,平白浪費了大量的資源和技術。若非那款經典的T-34砥柱中流,蘇德戰爭究竟會打成什么樣,還是一個未知數。

聽到清英的這番話語,赫迪拉心潮激蕩,驚訝、懊悔、折服、贊嘆……種種情緒在他的心頭交混雜糅,久久難言。過了半晌,他方才滿是驚嘆的開口道:“原來,潛艇的動力系統竟是可以這樣設計的!一定功率汽油機的引入,不僅可以解決潛艇的水面航速問題,更能和發電機直接相連,在海上就可以為蓄電池機組重復充電!如此一來,潛艇的水上航程問題得以解決,水下的機動距離也得到了大幅度的增加;其作戰功效能,幾乎是得到了數倍的提升!”

“自從汽車被建造出來之后,汽油發動機已經問世了10個年頭。以本茨和戴姆勒兩家公司的實力,研發一款功率為30—40馬力、并能在潛艇上面使用的汽油機組,絕對算不上是一件很困難的事。而蓄電池動力更是運用已久,連我都能設計出一套一流水平的大功率蓄電池加電動機的機組;小赫迪拉你在潛艇領域浸淫多年,肯定是比我要強太多了吧?”久未開口的弗里克在一旁補充道。

赫迪拉嘴角一咧,嘿然道:“蓄電池這種東西,在戰艦和潛艇上都得到了廣泛的應用,我又怎么可能不會做?關于潛艇的動力,我已經明白該怎么弄了。不過,即便是解決了潛艇的機動,魚雷問題仍舊是一個無法回避的硬傷;畢竟1200米的有效射程實在太近,在茫茫大海上,潛艇根本難以找尋發動攻擊的機會。”

清英聞言微微笑了起來,道:“赫迪拉先生,技術是隨著時代的前進而發展的。我們于1891年研制成功的450毫米魚雷,還只能在26節的航速下取得800米的射程;然而僅僅1年之后,我們所服役的新型450毫米魚雷的射程就已經達到了1200米,魚雷航行的速度也提升到了27節。按照這個速度發展下去,魚雷的射程問題還用得著擔心么?今年,更新式的450毫米魚雷已經和新型艦炮一道投入了研發的工作;其設計指標是能在26節的航速下,對3000米外的目標實施有效的攻擊,這個距離應該足以滿足潛艇的需求了吧?你剛才所指出的2個問題,現在幾乎都能得到妥善的解決!”

赫迪拉和弗里克對望一眼,都從對方的眼中讀出了驚喜的神情。如果新式魚雷的射程能達到3000米之遠的話,那么潛艇對水面艦艇便能造成實實在在的威脅。赫迪拉欣然道:“如果真是這樣的話,那我也就沒有什么可擔心的了。殿下需要的這種采用雙重動力、并配備魚雷發射管的水下兵器,我在一年半內便可以拿出最完善的設計!不過還要勞煩殿下,在二期工程里增加一個專門用于建造潛艇的袖珍船臺;目前我們已經接到了大量商船的訂單,已經沒有空余的船臺用于潛艇的建造工作。”

清英點頭道:“這是自然。不僅需要增添一個建造潛艇的場所,而且還要調配足夠的技術工人來完成這項工作。如果這種具有劃時代意義的兵器能夠研發成功的話,不僅能在海軍部的訂單中獲得一大筆的收益,赫拉克先生你的名字也會被后人所代代傳頌!我德意志帝國對于在軍事科學上所取得成就的發明家,向來都是不吝賞賜的!”

“代代傳頌?”赫迪拉聞言一愣。片刻之后,他擺手失笑道:“殿下,我從來都沒有這么高的追求。當初我研究它的目的,可是為了販毒致富的;如果能憑此賺得1艘袖珍魚雷艇的錢,我就很滿足了!” ( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )