卡利烏斯指揮坦克隆隆前進，在同排車組的交替掩護下跨過一道又一道阡陌土坡；在他們的身后，已經橫七豎八的倒下了十幾輛法軍坦克的殘骸。面對這種兩軍大規模交鋒的復雜局面，卡利烏斯似乎有一種天生的戰場直覺，總能在其中尋找出最適合發動攻擊的地點和時機所在。而對方坦克的性能也是如他所判斷的一般，其能夠對己方車體正面造成威脅的只有那一波為數不多的存在；幾輛iv型坦克都挨了炮火，可它們現在仍然在與自己一道并肩作戰！

經過兩個小時的戰斗，戰場的天平已經開始朝德軍全面傾斜。憑借著105毫米l48火炮的威力、和60度傾斜的80毫米裝甲防御，德軍的虎式坦克形成了對法軍bdr戰車的絕對攻防優勢：對方炮彈只能在虎式的車體和炮塔正面濺起一串火星，而bdr那60毫米的小傾角正面就連iv號坦克都能輕易貫穿。即便是部分法軍坦克手獲得了側擊的機會，在有一定射擊角度的情況下也鮮能擊穿虎式側面的75毫米15度傾斜裝甲：面對從左右各三十度的區域向側面射來的炮彈，虎式坦克的大厚度側甲也擁有和車體正面同等的防護。隨著時間的推移，一輛輛bdr坦克被接連擊毀。虎式坦克的火炮怒吼間。已經完全統治了中央戰場的局面。

而在兩翼。德軍的中型坦克群更是縱橫掃蕩；iv型坦克履帶所及，沒有任何一款法軍坦克能夠稍稍阻擋它們的前進。在這種大規模的集群作戰中，iv型坦克的均衡性能和量產屬性得到了最完美的體現，數百輛坦克宛若狼群一般狂沖奔涌，法軍坦克的陣列很快就被捅得七零八落。盡管法軍坦克兵竭力還擊，但他們很快就絕望的發現自己的火炮根本不能對敵造成有效打擊！

“德國人的快速坦克極其優秀，他們不僅擁有迅捷的速度，其火力和裝甲也遠遠凌駕于我們的坦克之上……我們裝備最多的s30型戰車在這種坦克面前就是一個笑話。為了讓那門47毫米火炮獲得近距離擊毀德國坦克的機會。我親眼看見一個連的s30不顧一切的向對方發起沖擊；然而二十分鐘后，它們卻全部被擊毀在了沖鋒的道路上，沒有一輛能夠實現側翼包抄的目的。”一名法軍偵查士兵在戰后滿是沮喪和失落的回憶道。

下午3時，英軍的一個步兵師和一個裝甲旅也陸續投入戰場。當英國人開著他們的瑪蒂爾達和十字軍開赴前線時，當即遭到了德國坦克狼群的迎頭痛擊。瑪蒂爾達那引以為傲的75毫米正面車體裝甲，被iv型坦克發射的88毫米炮彈毫無懸念的破開；由于缺乏傾角，使得瑪蒂爾達的實際防御力比iv號還要低上數個級別。而它們所裝備的57毫米長管火炮，也同樣只能在小于45度入射角時擊穿iv型坦克的側面。更為悲劇的是，由于瑪蒂爾達的設計目的是用來支援步兵，其在當前遍地泥濘的野地中簡直慢如龜爬。這使得它們根本無力進行包抄機動，只能在它們最不擅長的正面對決中被德軍坦克一一擊破。至于另一款速度更快的十字軍。其綜合性能與iv號坦克相比也是相去甚遠，根本無法像聯軍統帥部所期望的那樣砥柱中流。

天色漸暗時，蒙受了巨大損失的聯軍終于開始緩緩后撤。入目所及，原野上盡是殘缺散落的鋼鐵殘骸，焦黑不全的尸體隨處可見。經過一個下午的鏖戰，法軍投入攻擊的兩個坦克師就損失了三分之二的裝甲力量：超過300輛坦克被擊毀或拋棄，73輛bdr戰車更是只有12輛得以全身而退。雖然這場夏雨讓法軍在戰斗中免受德國空軍的襲擊，但其對戰場路面造成的惡化，卻是讓這些懸掛系統原本就不如人意的車輛變得更加脆弱：至少有20輛bdr因為過窄的履帶而陷在泥沼中無法動彈，最后在撤退中不得不將其拋棄。擁有120輛坦克的英國裝甲旅也損失過半，為支援步兵而建造的瑪蒂爾達被證明根本不適合執行反裝甲任務。

裝甲會戰的勝利讓古德里安信心大振。在讓英法坦克尸骸枕藉的同時，他的裝甲軍只損失了56輛坦克，這對于整個第19軍而言無疑是微不足道的。更為重要的是，這場戰斗充分暴露出了英法軍隊在反裝甲領域的虛弱，自己再也不用擔心側翼會受到當年如克魯克在巴黎城下時一般的威脅。現在他所需要做的只有一件事，那就是在擊敗當面這支部隊之后全速沖向英吉利海峽。現在聚集在比利時戰區的聯軍有40個師之多，且全部都是裝備精良、訓練有素的精銳部隊，如果能將它們包圍并予以殲滅，那么德國在陸地戰場上就能奠定勝局！

5月20日，天氣重新轉晴。沉寂了一天的德國戰鷹積蓄著滿腔的戰意，如同飛蝗過境一般掃過英法軍隊的上空，伴隨著無數枚炸彈的急墜落下，這支部隊所臨時構筑的防線登時便在古德里安所部的進攻當中被沖垮了。經過前一天的戰斗，這支拼湊而成的聯軍官兵都對德軍的坦克產生了恐懼癥，眼見這群堅如山岳的鋼鐵巨獸再度咆哮著沖殺而至，稍作抵抗之后便立即如鳥獸散。面對舉槍投降的俘虜，古德里安只是讓他們將武器扔到己方坦克履帶之下便盡數釋放；看到有幾輛還能開動的法軍坦克，便將其收編入部隊一道行動。由于這支部隊的反攻攔截，使得他在突破迂回的過程中足足耽誤了一天的時間，現在的他更是沒有時間來俘虜這些士兵，將他們從道路上攆開無疑是最好的選擇。

履帶漫卷，黃沙奔騰。德軍的裝甲集群在法蘭西平原上狂飆突進，宛若海嘯呼卷，勢不可擋；5月22日，古德里安便長驅70公里，先鋒掃過距離海峽僅有65公里的亞眠。與此同時，從馬斯河上渡過的德軍摩托化部隊也順著坦克開辟出的道路快速前進，并對沿途的各個要道路口進行全面的掌控。陸續有法軍部隊發起零星的反擊，也都被空軍、炮兵、步兵密切配合的德軍所擊退。這時，法軍統帥部才終于意識到大事不妙。全機械化部隊的長途機動能力已經遠遠超出了他們的預估，其在長途奔襲數百公里之后仍舊能保持著強大的戰斗能力；盡管德軍在奔襲過程中同樣不可避免的會出現人員疲乏和坦克故障等問題，但對付自己臨時拼湊的反攻力量卻仍舊是綽綽有余！

位于貢比涅的聯軍指揮部中，所有的將領和參謀都產生出了一股末日即將來臨的徹骨恐懼。現在，唯一能夠避免在法國北部的聯軍主力落入包圍圈的辦法只有一個字——撤，撤得越快越好。然而倉促之下，多達40個師的主力部隊卻根本不可能有實現快速機動的能力；更遑論德軍在比利時正面的力量也同樣是攻勢猛烈，一旦大軍主力驟然拔離，則極有可能會在對方的猛攻之中造成雪崩式的潰敗，最終變得不可收拾。上場大戰中，德國人和自己一樣是用兩條腿在走路，所以才在邊境戰役獲勝之后沒能于追擊戰中一舉克竟全功；而現在，他們卻是有著比一窩臭蟲還要多的坦克戰車，更兼有空軍的支援，機動性完爆那幫攜帶著大量輜重、從一開始就準備打陣地戰的本方步兵。自己的部隊再想像上次一樣全身而退，則根本就是不可能辦到的事情！

經過幾個小時的緊張討論，聯軍司令部與22日深夜下達了一道新的指令。所有在比利時戰區的坦克和摩托化部隊立即全速向西撤退，以躲開德軍南方急劇合攏的包圍鐵鉗；而行動緩慢的步兵師則徐徐向海峽撤退，并對敦刻爾克、加萊、布洛涅等港口實施嚴防死守，等待運輸船從海上將他們撤走。雖然這一過程中必然會犧牲大量的斷后炮灰，各種重裝備的損失更是不計其數，但這卻已經是英法軍方所能想到的最好應對策略了。只要能將大部分主力撤出來，那么這場戰爭就還有繼續打下去的希望；至于裝備，大西洋上已經有滿載軍火的美國商船向法國駛來，換裝之后就又能再繼續作戰。

然而，德軍坦克推進的速度更快。經過兩天長驅120公里的疾馳，第2裝甲師就于5月25日先一步較英法部隊來到了布洛涅，并對其發動了凌厲的攻擊。經過一天的激戰，布洛涅港口隨即宣告失守。與此同時，古德里安的另外兩個裝甲師也開始猛攻加萊和敦刻爾克，德軍總參謀部已經打定主意，必須要將包圍圈中的敵軍全部留下。(

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