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華夏海權-第七百五十四章 誤入歧途的皇家海軍
更新時間:2014-06-02  作者: 終極側位   本書關鍵詞: 歷史 | 清史民國 | 終極側位 | 華夏海權 
正文如下:
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第七百五十四章誤入歧途的皇家海軍

歷史一般都是進步的,技術設計一般也是進步的,在一般人看來最悲催的不過是原地踏步而已,比如說2戰的俾斯麥號戰列艦其實有不少東西都是從1戰的巴伐利亞那里繼承而來的。巴伐利亞一戰夠nb,但是到了2戰明顯就不合適了。但是歷史上同樣存在設計倒退的事情。至少是部分倒退。有一句話是怎么說來著?歷史是以一種螺旋上升的方式發展的。其中會有停滯也會有倒退!

比如說歷史上的納爾遜級戰列艦被譽為一個時代的巔峰之作,“”中最強悍的的存在!采用了傾斜式主裝甲,而且厚度在15寸左右,并且采用了三聯裝16寸主炮,炮塔防護也不錯。即使是一艘連條約戰列艦都不算的老艦。但是和2戰時期的新式主力艦對比也有一戰之力,如果死磕的話,納爾遜也許并不比俾斯麥號戰列艦差多少,如果納爾遜的主炮不是悲催的輕彈炮的話,只要有美帝mk6型16寸炮的水平,那么俾斯麥碰上了也要跑。

而作為英國倒數第二級戰列艦喬治五世號,這個貨怎說呢?如果不考慮裝甲質量問題,進分析幾何厚度的話,這貨除了航速比納爾遜快之外,其它各方面都很難說比自己的前輩強哪去!裝甲厚度差不多,但是人家納爾遜是傾斜的。喬五側舷裝甲唯一的優勢就是高度足夠,足足有將近7米。水平裝甲厚度喬五和納爾遜半斤八兩,火力方面。即使16寸炮再早再次,人家也是16寸啊,可不是后來的14寸炮可以比擬的。也許有人說那是因為喬五是真正的條約戰列艦,沒有超重,其實呢,納爾遜也是在嚴格限制下誕生的。大家都不容易。

而歷史呢,總有驚人的相似之處。英國人又一次出現了倒退,而且還是在英國人最為重視的海軍方面。而這一次倒退的原因也不僅僅是技術上。他是多方面原因促成的。英國人的最開始的5艘無畏艦基本上是按照華夏共和國提供的圖紙建造的。在英國人第一次嘗試這種戰艦的時候,英國人非常老實。上面標多少就是多少,還沒有偷工減料,甚至在某些情況下感覺原有設計可能不夠用,還會增加一些,比如說首尾裝甲厚度。英國人總覺得70mm厚度不是很給力,然后加到了。主裝甲帶300是保證了。穹甲的角度和厚度適當的增加。水下tds厚度也夠,后面兩艘因為動力設備改進了,所以動力艙窄了一些。tds厚度反而增加了。

結果在英國人小心翼翼的搞出這5艘戰列艦后,其標準排水量從原來的2萬1千噸左右攀升到了2萬3千噸!而動力設備幾乎變化不大,造成的結果就是這5艘戰艦的最高航速才20節出頭!并不比前無畏快多少,結果這個結果惹急了英國海軍的掌門人費舍爾爵士!

“這就是你們從華夏那里搞來的慢速鐵烏龜嗎?只有膽小鬼才會用這種東西!英國皇家海軍強調的是進攻、進攻、再進攻!這些慢速的戰艦能有什么用處?跟不上艦隊的廢物!更不能讓人容忍的是,這些戰艦的造價居然高達220萬英鎊!而我們計劃裝備13.5寸艦炮的新式戰艦的造價也不過如此。你們用可以建造一艘超級無畏艦的噸位和造價建造了一艘已經過時的戰艦!這是犯罪!”費舍爾爵士憤怒的咆哮聲在整個海軍部中回蕩。

在費舍爾這個對戰設計比較外行的人看來,一手拿大英帝國的船舶設計師設計的新式戰艦,另一手拿華夏設計的戰艦一對比,可以發現大英帝國設計出的產品那是絕對的高端洋氣上檔次啊!首先雙方戰艦噸位接近,都是2萬3千噸左右,其次,英國人新設計出來的戰艦裝備有10門13.5寸重炮,而英國才參照華夏海軍設計出來的戰艦是10門12寸45l(50l)重炮,這火力整整差了一個檔次!這首先就讓費舍爾感覺十分的不爽。

其次從防護上來看,新式戰艦同樣也是12寸的主裝。水平防護稍微弱了點,炮塔防護也弱了一些。但是航速達到了22節左右,比首艘無畏艦快了將近2節。對比了一下紙面數據后,費舍爾爵士認為大英帝國自己的工程師設計的戰艦絕對比華夏設計的強太多了。所以盛怒之下,要求停止繼續按照華夏版本設計戰艦。開始全盤按照英國戰列艦的設計指標進行修改。

整個英國皇家海軍在費舍爾爵士的暴怒中顫抖不已,負責安排戰艦設計的人員驚恐萬分的開始執行海軍大臣的命令,從華夏共和國換來的圖紙被扔進了保險柜,而英國人設計師自己的圖紙則被放到了最顯眼的位置上。戰列艦方面的事情很快波及到戰列巡洋艦方面。費舍爾爵士雖然對龍旭級戰列巡洋艦比較滿意。但是還是要求新式戰巡航速盡可能的快一些,裝甲薄一些,火力猛一些!

在英國人自傲的心態和海軍大臣的大力推廣下,整個英國皇家海軍的建造計劃被大改特改。而當信息傳到了杰里科這里時。這位已經內定的英國大艦隊司令眼前差點一黑。作為英國皇家海軍中少有的打過仗。并且對戰艦設計有一定了解的軍官。他是真的明白這些所謂的紙面光鮮的戰艦后面到地會是怎樣一回事。

他根本不用看那些標注在圖紙上的所謂裝甲高度和分倉的數據。華夏有句俗話叫一分錢一分貨。以盡可能低的代價獲取盡可能高的戰力是任何設計師都追求的目標。但是這一切都有一個前提,那就是不要太過分了。而現在英國人自己設計的戰艦顯然就是這種過分后的產物。

杰里科幾乎可以保證,這些戰艦所謂的的裝甲帶高度絕對不會超過2米。露出水面的部分更是少的可憐。話句話說,這窄窄的一層裝甲帶想要發揮作用實在是太困難點,對方要運氣多好才能打中這窄窄的一層裝甲帶啊。所以戰艦主要的防護都是靠上面的9寸裝甲。水平裝甲削弱的厲害,并且被拆成了好幾層。一層厚度是30mm的造船鋼,還不是勻質鋼裝甲。這種東西在華夏的設計中根本不能算作裝甲的。下層主水平裝甲厚度才40mm。也就是原來設計的一半。天知道這樣設計到地會如何?而且更悲催的是30mm的造船鋼連接的是上部裝甲帶的上緣,對方打炮彈有很大概率可以擊穿6寸上裝甲后直接砸到了才區區40mm的水平裝甲上,這個一旦打起來后果會是相當嚴重的!

這還是可以從草圖上反應出來的問題,還有大量從草圖上無法反應的問題,比如說水下的隔艙分布情況,比如說彈藥庫的放火措施和船體儲備浮力等等,這些東西的安置都需要大量的重量,華夏海軍當年給英國的圖紙堪稱良心作品。該有的東西一點都沒少。這些東西無法反映到紙面上,但是絕對不是可有可無的。比如說細分隔艙的數量如果少的話,一發魚雷就可能造成大量進水甚至是戰艦的傾覆,再比如說防雷縱深要是不夠的話,那就不止是進水了,說不定直接爆了彈藥庫或者動力艙都是輕的。

華夏海軍設計一般都是以精打細算著稱,在條件允許的情況下會盡量壓縮噸位,但是他們在該用的噸位上絕對不會吝惜的。而現在的問題就是,英國人絕對為新式戰艦裝上更重的火炮和更強大的動力,結果噸位還和原有戰艦一樣,這其中到底省了多少貓膩恐怕只有設計者才清楚!

一想到自己以后將要指揮這樣的艦隊上去和德國公海艦隊、意大利皇家艦隊對抽,杰里科就有一些眼暈。這才是真正的犯罪加作死的節奏啊。戰艦要的是戰斗力可不是紙面光鮮啊!不過現在杰里科顯然無法阻止皇家海軍誤入歧途。先別說他現在身在遠東,就算回去了,他也絕對無法抵御費舍爾爵士以及那些背后勢力的所作所為。不過要讓杰里科就這樣無視海軍中的作死情況,這是不可能的。先不說要為皇家海軍的未來著想,就算從自己的角度來看作為大艦隊司令的他也要為自己的安危著想啊!

杰里科作為一個軍人的同時他也是一名政治家。否則的話他也不可能執掌這支世界上最為強大的海上力量。在遇上危機之后,他不會無動于衷,他可能會蟄伏可能會隱忍。但是終究會有所行動的。皇家海軍是英王權杖中最為耀眼的明珠,他是不能有任何失誤的。一丁點的失誤都會導致舉國的震撼。不明真相的群眾們絕對可以讓任何老牌政治家在極短的時間內灰飛煙滅,他們根本不會聽從任何解釋。他們只相信眼中的東西和看到某個政治家下臺位置。

“最多4年時間,我必須扭轉這個局面,雖然手段絕對稱不上正當,但是我的目的是為了大英帝國!”杰里科看著窗外的艦隊說道。一個在后世曾經震驚一時的事件開始在杰里科心中醞釀。

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