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華夏海權-第八百九十一章 下一步怎么辦
更新時間:2014-07-08  作者: 終極側位   本書關鍵詞: 歷史 | 清史民國 | 終極側位 | 華夏海權 
正文如下:
“尊敬的第谷海軍上將,我不得不遺憾的告訴閣下,介于公海艦隊在最近的一場海上大戰中的失利,公海艦隊短時間內失去了牽制英國大艦隊的能力,在可以預見的將來,英國艦隊極有可能抽出2支甚至是3支戰列艦分隊前往地中海幫助他們的盟友,而這其中既有可能包括強大的伊麗莎白女王級戰列艦。為此我希望閣下在指揮艦隊的時候,密切關注周邊的形勢。避免陷入英國人的全套。”

“不過,在此,我向閣下保證,公海艦隊會盡最大努力來恢復自己的戰斗力,并且重新擔任起牽制英國海軍的重任。4艘強大的俾斯麥級戰列艦即將服役,我們很快就會有能夠和伊麗莎白女王級戰列艦旗鼓相當的戰艦了!”最后斟酌再三,舍爾在給第谷的信中還是加上了這樣一句話,雖然說他都不確定德國海軍什么時候可以重新恢復到全盛時期。

德國海軍是真的承受不起兩艘超無畏的損失嗎?顯然不是這樣,德國人雖然不如英國人那么土豪,但是損失區區兩艘主力艦還遠不止于打折公海艦隊的脊梁。關鍵是時間和物資!德國公海艦隊不缺乏戰艦,缺乏的是恢復戰斗力的時間和物資!4艘凱撒級戰列艦剛剛修好就被托馬斯重新送回來船廠。

德國公海艦隊需要對6艘無畏艦進行改造,把他們從無畏升級到超無畏。需要大量的資源和勞動力。4艘俾斯麥級戰列艦雖然已經收尾,但是依然還需要繼續投入!再加上4艘凱撒級的維護,德國海軍第一次發現他們準備的物資和勞動力突然不夠用了!接二連三的戰斗消耗和大規模的改造計劃讓本來就緊張的德國船舶工業達到了極限。不要忘了,還有兩艘新開工的俾斯麥級戰列艦正在施工中!這要是需要數萬噸鋼材和大量人力的項目。

在得知希佩爾戰敗后,舍爾幾乎一天三個電話的催問后勤部門這些寶貴的戰艦到底什么時候可以重新投入戰斗,但是等待他的回復永遠只有一條。沒有4個月的時間,不可能使4艘俾斯麥級戰列艦,全部戰傷戰艦和無畏艦改進完成。也就是說德國艦隊在4個月的時間內不可能回復全盛。

在海軍會議中,有的軍官提出。德國海軍完全可以在4艘俾斯麥級戰列艦完工后就投入到新的戰斗中。畢竟在英國人分兵后。他們的海軍力量不會超出德國人太多。乍一看確實如此,即使5艘r級戰列艦都服役了。英國人也不過28艘主力艦,再派出2個戰列艦分隊前往地中海后,剩下的不過20艘。即使6艘無畏沒有改完,德國人也有20艘主力艦。其中4艘還是15寸炮戰列艦。就算硬拼都沒關系。

但是,有一點別忘了,在北海對抗英國人的時候,德國海軍還要時刻看好自己的后院!埃森艦隊是不是的出現在德國人家門口實在是不能忍啊!為了防止這支艦隊在自己家門口搗亂,德國海軍至少要抽出4艘主力艦,這樣僅僅是均勢,而且隨著俄國剩余戰艦的完工。沒有兩個超無畏支隊根本就鎮不住場子。當然,在這里,德國人高估了俄國人的效率,但是這其中潛藏的風險讓德國人不敢將主力全部調集到北海!去掉兩支超無畏艦隊后。德國海軍還剩下什么?

俄國人不需要和德國人硬拼,只要在潛艇和驅逐艦的保護下時不時的到德國人那晃悠一圈就可以了,天上有飛艇、海面上有驅逐艦、水底下有潛艇,后面還有雷場!天氣不好可以不去。心情郁悶了也可以不去,但是就這樣,舍爾敢把主力都集中在北海嗎?誠然,雷場可以保護港口,但是也需要艦隊的配合。而且現在不一樣了,德國陸軍正在沿著波羅的海沿岸前進,海上補給肯定比陸上補給更加方便,德國陸軍的運輸船你總不能不管吧?當然,你要是指望德國陸軍打到里加來解決俄國海軍的威脅,那也是不可能的,單純憑借俄國海軍的那些14寸重炮,就足夠把德國陸軍打的找不著北!再猛的陸軍也不能和海軍炮剛正面吧!

結果經過一番推演后發現,即使德國海軍恢復了全盛,只要無法擺脫兩線作戰的尷尬局面,那么公海艦隊想有什么作為那是不可能的。艦隊分成兩隊的結果就是北海方向被英國碾壓,波羅的海方向僅僅自保。當然,主動出擊也是可以的,但是埃森壓根就沒還有和你硬拼的意思,你出來我就回去,怎么著?就德國一個分艦隊還想試試俄國水雷陣加岸炮加戰列艦的三重防御?

就在德國人正在為悲催的情況而郁悶的時候,同盟國地中海艦隊在塔蘭托也在研究下一步的對策,意大利海軍艦隊司令第谷上將,德國公海艦隊印度洋分艦隊的斯佩中將,以及奧匈帝國海軍司令霍爾迪中將,此外,還有一名讓協約國絕對想不到的人也參與了這次會議,他就是華夏海軍東南亞艦隊司令林永升上將。他是和龍翔號戰列艦一起來到地中海的,名義上是參觀學習,而實際上,他和他手下的華夏海軍官兵將參與到這場戰斗中,原因很簡單,徐杰認為協約國的海上優勢還是有些大了,如果同盟國不能再賺一點的話,一旦美國加入,那么同盟國就徹底沒得玩了!

首先,在座的各位盤點了一下手中的家當,意大利人再一次充當了地中海的土豪的角色,4艘卡拉喬諾級超無畏和3艘加富爾級無畏艦,外加剛剛買到的凱撒大帝號(龍翔號)戰列艦。意大利人有8艘主力艦,然后是德國人,斯佩伯爵帶著4艘華夏的外賣型超無畏,最后是悲催的奧地利人,雖然他們加班加點的完成了第三艘超無畏,但是總數量依然只有3艘,位居最后,從艦隊構成上來看,同盟國海軍居然有15艘主力艦!其中12艘是超無畏!這個規模也相當恐怖了!

然后呢,在坐的四位大佬開始評估對方的實力,法國人還剩下3艘超無畏和1艘無畏。(在此期間法國人完工了布列斯塔尼級的4號艦。)貝蒂指揮著原大英帝國印度洋分艦隊,4艘海外領級超無畏艦。這就8艘戰艦了。再看了費舍爾的電報后,眾人得知,在未來,德國公海艦隊沒有力量牽制英國人了,英國人很有可能派遣8艘到12艘左右的主力艦來到地中海,借此打通整個地中海的通道,并且配合陸軍重新奪回北非。

同盟國艦隊可以不出擊嗎?理論上是可以的,畢竟有水雷和潛艇的保護,再加上多達15艘主力艦的強悍實力,協約國艦隊就算強行攻擊估計結果也是被打的灰頭土臉。但是奈何同盟國陸軍不行啊,好吧,準確的說是駐扎北非的意大利奧匈和土耳其三家陸軍相對于英法陸軍來說堪稱悲劇,如果任由協約國的運輸船為北非運送兵力的話,那么從阿爾及爾出發的法國大兵打垮同盟國非洲軍團只是個時間問題,然后他們會占領意大利人的殖民地甚至直接沖到亞歷山大港重新掌控蘇伊士運河!這個結果太可怕了。

掌控了蘇伊士運河就意味著同盟國艦隊費勁力氣打開的海運通道的關閉。雖然波斯灣依然可以卸載部分貨物,但是數量實在太少了。而且距離也有點遠,再加上巴格達鐵路不是很高的運輸量。這對于同盟國來說簡直太可怕了。于是乎,最后的結果是同盟國地中海艦隊必須給他們悲催的陸軍買單。從海上直接斷絕對方的運輸通道,用潛艇是個辦法,但是效率還是低,最好也是最直接的辦法就是擊敗協約國地中海艦隊并且重新封死海上通道。

“如果英國人來的是2支戰列艦分隊,而且沒有伊麗莎白女王級戰列艦的話,那么雙方至少是均勢,可以進行一次決戰來定勝負。在英國支援艦隊來到之前,法國人和貝蒂是不會主動出來的,在海上對其進行截擊是不太可能的,法國人也在他們附近海域部署了大量的雷場,主力艦貿然進入很危險。但是我們依然需要對其進行監控,如果對方來2個支隊,我們還有的打,但是如果來三個支隊,或者說其中有一個支隊是伊麗莎白女王級戰列艦的話,那么我們將處于劣勢,戰斗勝利的可能非常渺茫,我們在地中海的戰場比北海更加狹小,幾乎不存在機動的可能,出來就是決戰!”第谷總結道。

“三個支隊幾乎不可能,即使他們能湊出這樣一支艦隊,也不可能在地中海常駐,英國人雖然擁有10艘強悍的伊麗莎白女王級戰列艦和r級戰列艦,但是同樣,他們的艦隊中也存在著一定數量的無畏。三個支隊幾乎就等于抽光了英國大艦隊的全部精銳。”斯佩中將想了想說道。

“但是不排除這種可能,畢竟在相當長的一段時間里,德國艦隊是沒有能力對英國人構成有效牽制的了,畢竟波羅的海還有俄國人。德國艦隊同樣無法盡全力對抗大艦隊。”第谷憂心忡忡的說道。

“我們無法阻止英國人的調兵行動,但是我們必須讓英國人知道他們的北海并不安全,同時,也必須讓我們的德國盟友展現自己的力量,只有這樣,英國人才會對調兵投鼠忌器,才會讓協約國在地中海的力量處于我們可以承受的范圍之內。”半響,一直沒有說話的林永升說道。

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