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華夏海權-第一千零一十四章 16寸風暴
更新時間:2014-10-25  作者: 終極側位   本書關鍵詞: 歷史 | 清史民國 | 終極側位 | 華夏海權 
正文如下:
“沒有人想到在戰爭剛剛結束后,新的一波海上軍備競賽很快就來了,有人說這是1戰海軍建造計劃的延續,有人說是美國和華夏這兩個在戰爭中并沒有受到多大創傷的國家挑起的,不過,不管怎么說。這場競賽已經挑起,任何一個希望擁有陽光下領土的國家都必須跟上。而這種強大的壓力對于絕大部分國家來說是如此沉重,以至于在最終雙方需要坐下來好好談談!”——舍爾。

就在1919年7日,協約國和同盟國的的協議墨跡未干的時候,華夏在大連造船廠建造的兩艘裝備著9門16寸艦炮的超級戰列艦天津級戰列艦的一號艦天津號和2號艦大連號服役,并且交付華夏北海艦隊。而這級戰列艦的交付讓本來已經趨于沉寂的海軍軍備競賽有了死灰復燃的趨勢。

這兩艘戰艦排水量高達3萬9千噸,裝備了9門16寸l45艦炮和12門5寸艦炮。由18臺亞羅鍋爐提供動力,額定輸出9萬馬力,最大輸出11萬馬力。可是使這艘船跑出最高達26節以上的速度。秉承了華夏共和國戰列艦一向重防護的原則,這級戰列艦側弦裝甲為傾斜20度。裝甲帶高度4.5米(包括下部削弱部分。)并且下部裝甲帶一直延伸到船底,厚度從5寸削減到最低1.5寸。具備了一定抵御水中彈的能力,而水平主裝甲厚度高達6寸,彈藥庫更是高達7寸。可以完全免疫現階段的16寸重炮的水平攻擊。炮塔裝甲正面18寸,側面12寸,而炮座裝甲也達到了16寸。并且在裝甲帶外部還有4層隔艙,其中第一層是空倉,然后是裝著燃油的液艙,再里面是兩層分倉,整個tds的縱深達到了將近6米!可以說這級戰列艦的出現讓華夏海軍重新站到了世界海軍的巔峰之上。而這級戰列艦一共預計建造7艘,被世界海軍界稱為新的“”。

而這僅僅是一個開始。在兩個月后,美國人的科羅拉多級戰列艦也下水了.不過和華夏新服役的高大上的快速戰列艦相比,由田納西級戰列艦放大而來的科羅拉多級戰列艦就顯得有些相形見絀了。甚至有人戲稱這艘戰艦不過是把田納西級的4座3聯裝艦炮換成了4座雙聯裝16寸艦炮而已。而實際上呢,也確實如此!原因很簡單。美國原本是打算和同盟國大戰三百回合的!再加上對改進后的鐵烏龜系列戰列艦還算比較滿意,而重新設計戰艦不但耗時冗長而且存在一定的風險,而且在美國人看來,換裝了16寸l45mk1型主炮的科羅拉多級戰列艦已經足夠壓制德國的俾斯麥級戰列艦了,所以科羅拉多級最終誕生,側舷裝甲為傾斜16度。主水平裝甲為。動力系統一如既往的不給力,最大輸出功率3萬2千馬力,只能讓這艘標準排水量34000噸的船跑出22節的速度。

而在1919年年底,大英帝國的海軍上將級戰列艦的首艦胡德號終于完工!這艘凝結了大英帝國海軍多年心血和淚水的戰列艦圃一出世就受到了人們的高度關注,這艘戰艦全場220米。裝備了20臺亞羅鍋爐,額定輸出11萬馬力,最大輸出13.5萬馬力。可以讓這艘排水量達3萬8千噸的戰艦跑出29節的高速!主炮是英國新研制的16寸l45,基本性能和美國的mk1式差不多。裝備4座雙聯裝炮塔。作為新的快速戰列艦,該艦防御也和科羅拉多號級差不多。可以看成是科羅拉多級戰列艦的高速版本。但是其外形確實要比短粗的科羅拉多級戰列艦好看不少,被人稱為世界上最漂亮的主力艦。閃亮的胡德成為了皇家海軍新的象征!海軍界普遍認為這級戰列艦和華夏的天津級戰列艦各有優劣。

雖然戰爭結束了,但是英美的造艦進度在巨大的慣性下依然繼續著,這一方面是英美兩國不能扔掉已經幾近完工的主力艦,而另外一方面則是失血嚴重的艦隊必須進行補充。英國人已經想好了,他們打算就保留剩余的復仇級戰列艦和伊麗莎白女王級快速戰列艦,其它的超無畏和無畏艦將全部退役。而剩下7艘15寸主力艦顯然無法滿足英國皇家海軍的要求,這樣規模妥妥的要淪為2流的水平啊,所以即使借債,英國人也必須將4艘海軍上將級戰列艦全部完工!正如英國皇家海軍部部長丘吉爾所說的那樣。“即使花掉國庫中最后一個英鎊,我們也要維護皇家海軍的尊嚴!”

同理,美國人在這場戰爭中失去近一半的主力艦。他們也需要新的戰艦來替換掉那些老舊的東西。到現在。美國人有些后悔了,它們發現在新服役的三級16寸炮主力艦中,自己的科羅拉多級似乎性能最差,這一級戰艦用來和俾斯麥級戰列艦拼正面足夠了,但是面對新的擁有16寸主炮的戰列艦。感到壓力很大啊。一不做二不休,美國海軍決定在完工這4艘科羅拉多級戰列艦后再開工6艘新的16寸火炮主力艦!其中4艘將是快速戰列艦,另外兩艘將是低速戰列艦。消息一出,舉世震驚,美國強悍的國力和資金讓整個世界都感到了恐怖!

而作為和美國隔著一個太平洋的華夏,對此卻并不十分在意,一方面是自己這邊陸續完工的7艘16寸火炮主力艦在相當長的一段時間里已經夠用了,而另外一個方面嗎?作為穿越者,徐杰十分清楚,在戰爭剛剛結束的情況下,玩命繼續擴軍是不招人待見的。即使國力能達到這個水平,國內的政治和輿論氛圍也不會允許這種軍備競賽繼續下去,最終的結果還是大家要坐下來好好談談。不過這個事情需要一段時間去醞釀,只有當雙方都感到這種擴軍帶來的壓力之后,才會去考慮限制武備的問題,而現在,軍事競賽還未到閉幕的時刻。

看著英美兩國的新式戰艦服役,同盟國那邊還沒來得及清楚戰爭的勝利,就必須重新坐在桌子前來討論未來同盟國海上安全問題。而首當其沖的就是下一步海軍擴充怎么辦?錢也許現在湊不出來,但是計劃還是必須要制定的,此時的德國作為和歷史上1戰結束時的英國非常相似。資金和后備戰艦造不出來,但是人家打打嘴炮做做準備還是可以的。

讓我們回憶一下歷史上的1戰后海軍軍備競賽吧,日本人在完工了2艘長門級戰列艦后,感覺自己的戰艦還不夠給力,需要繼續更換,于是在1920年開工了兩艘戰列艦2艘戰列巡洋艦(好吧,康威上是這樣寫的,錯了別怪我。)到了1921年又開工了2艘快速戰列艦。于是日本國內正在建造的主力艦達到了8艘,這些戰艦可都是裝備了10門16寸級別主炮,排水量高達4萬噸左右的超級戰艦!

而美國更為恐怖,在這場軍備競賽中充分展現了作為土豪加美元玩家的恐怖!美國一共計劃建造6艘排水量高達43000噸裝備著12門16寸主炮的南大科大級戰列艦(和后世2戰中的南大科大級戰列艦同名。)和6艘同等排水量裝備著8門16寸主炮的列克星敦級戰列巡洋艦!光這12艘主力艦的噸位可就達到了近50萬噸!強悍霸道的實力讓小朋友們都驚呆了,英國表示以后不能快樂的玩耍了!如果說美日算實干派的話,那么英國只能說是嘴炮派了!

在戰爭結束后,英國人的圖紙艦更為恐怖,其中不乏很多先進的設計,其中最為知名的就是戰列艦n3和戰列巡洋艦g3。(實際上當時還有其它一些設計,比如l2、l3、h2和h3系列的,只不過很少有人知道。)n3是一級裝備了9門18寸主炮!排水量高達4萬8千噸。主水平裝甲8寸,側弦裝甲為15寸傾斜裝甲的強悍怪物,動力為8萬馬力,航速在23節左右。而g3則是其動力強化般和火力削弱版,9門18寸炮被換成了9門16寸炮。側弦裝甲變成了15寸傾斜。而動力增加了一倍,從8萬馬力增加到16萬馬力。而航速最終高達31到32節!如果僅從設計上來看,這兩級戰列艦比同時期美日建造的戰艦都要先進,納爾遜作為其弱化后的后裔就已經可以壓制美國的科羅拉多和日本的長門了,由此可見此時英國戰艦設計的強悍。但是可惜的是,這些都只是圖紙而已,沒有一艘開工!說它是嘴炮一點都不過分!

不過這個位面的德國有一點比歷史上的英國強的是,德國是真的打算開工建造了,即使因為戰爭剛剛結束財政緊張,但是一旦有了閑錢,德國人是一定會建造自己的16寸戰列艦的,畢竟,此時的德國艦隊真正挑大梁的還是4艘俾斯麥級戰列艦,被重創的俾斯麥級戰列艦還在西班牙放著呢,德國人正在考慮是拖回德國修理呢,還是就近在意大利修理,或者說干脆放棄算了。畢竟這艘戰艦經歷了太多的戰斗后,結構受損嚴重,即使修復了也有些過時了,讓德國海軍高層感到十分的郁悶啊!

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