不過不管怎么說，作為這個有歷史經驗的外行，徐杰還是對坦克的研發提出了一些值得借鑒的東西，首先第一個問題是：坦克的重量絕對不能太低，目前看來以30噸到34噸之間為宜。像歷史上的4好改到g型之后就已經沒潛力了，如果不是憑借一門還算可以的長75mm火炮，恐怕4號真的就沒有存在的必要了，而美國人的謝爾曼和俄國后期大行其道的t3485都是30噸級的坦克。至于說噸位太高的話肯定也不好，首先，就目前的技術限制來說，雖然這個位面已經比歷史上的科技進步了很多，但是距離那種弄出老虎豹子潘興等一系列重坦的科技樹還是差很多。畢竟那是歷史上40年代后的產物。

而三十噸級的坦克就不一樣了，法國2戰前就有接近30噸的b1坦克了，從技術角度講，如果設計合理的話，那么弄一款30噸左右，比較穩定的坦克還是可行的。而且從經濟角度來講。30噸出頭的坦克也適合大規模生產，歷史上真正大規模生產的坦克黑豹（德國算中型坦克，但是40多噸的重量德國人稱為中型。你讓is2和潘興情何以堪啊！）產量上也和t34和謝爾曼差距巨大，除了國力上原因之外。本身生產的復雜性也是一個很重要的原因。（好吧，不過即使這樣，作者依然認為生產豹子比生產四號強，恩。）

其次就是火力一定要夠！坦克終歸是一種進攻性武器，要是防御的話，還是留給坦克殲擊車和突擊炮吧。所以火力必須要放到最重要的位置上。按照歷史上來看，這個噸位的坦克已經可以上長管75mm火炮或者身管較短的更大口徑的火炮，比如說德國計劃坦克vk3002db上裝的75mml60火炮。亦或者歷史上t3485使用的85mm火炮。從穿甲能力上來說，口徑較小但身管較長的火炮和口徑稍大但是身管較短的火炮穿深差不多。比如說豹子的75mml70和老虎的88mml56，基本上是一個檔次的武器。但是前者的制造難度比較大，而且榴彈炮裝藥量較小，面對大傾角裝甲，口徑更大的火炮會更有優勢。所以徐杰想給這款坦克裝備一門身管較短的88mm級別的火炮，同時留下一個較大的炮圈為后期的改進做準備。

第三就是布局問題，發動機和變速箱后置是必須的，大傾角裝甲也是必須的，正面防護爭取做到車首上部為65mm傾斜55度。下部為80mm傾斜裝甲。具體度數到時候再定。炮塔正面防護標準先暫時按，如果有剩余重量可以考慮安裝一個炮盾。正面的防護已經算很強，在重量的限制下。側面的防護可能很成問題，最多60mm，但是按說應該可以做到黑豹的側面40mm車體防護水平。不過考慮到這種坦克并不是作為突破型坦克，所以在保證火力和正面防護的前提下，削減側面防護也是沒辦法的事情。

第四就是動力問題，對于動力徐杰實在提不出什么建議，畢竟他對坦克柴油機和汽油機可謂是一竅不通，考慮到現在的技術水平，在研究完后。上一臺300馬力以上的發動機問題應該不大吧。至于后面的就慢慢來吧。

第五是坦克內部空間和人數的問題，一般而言坦克是5人制的。駕駛員、炮手、車長、裝填手和電報員。如果把電報員去掉的話，4人車是否可行？按照后世的經驗是絕對可以的。但是考慮到現在的通訊設備水平，乘員能否兼顧呢？徐杰沒有主意，這個只能讓專業人士自己去摸索了。同樣，對于行程和彈藥具體布置的問題，徐杰同樣沒什么研究，那就只能任由設計師們自己弄了。

除了坦克之外，還有以相同底盤弄出的各種衍生車輛，比如說突擊炮、坦克殲擊車和自行火炮。坦克殲擊車作為防御用的最佳車種在保證適當的機動性能的前提下，因為去掉炮塔的緣故，所以火力和防護肯定會有較大的提升，這一點從獵豹坦克殲擊車和黑豹坦克之間火力差距就可以看出來l71和75mml70可是差出了一個檔次啊！所以按照徐杰的估計，以這款坦克為基礎改造出來的坦克殲擊車至少可以裝備88mml55以上級別的火炮。畢竟歷史上俄國人在戰爭后期不是在重量為30多噸的su100型坦克殲擊車上裝了一門l54的d10t反坦克炮嗎。防護水平估計也能從到達到首上80mm傾斜55度以上的標準吧。

至于自行火炮嗎？除了正常的以這種坦克底盤弄一個配備有級別遠程火炮的自行榴彈炮之外，徐杰還想以此為基礎弄一個重型自行迫擊炮！因為徐杰認為在未來如果面對筑壘區的話，陸軍數量相對較少的大口徑重炮（8寸以上級別）數量太少。而依靠空軍的話，戰場制空權又很難說，畢竟這個位面無論是協約國還是同盟國的空軍都比歷史上更加強大。所以為了保證陸軍有足夠而且廉價的攻堅能力，徐杰認為有必要搞一款重型迫擊炮來為陸軍清掃掉前進道路上的各種鐵烏龜。

要說歷史上的重迫擊炮，最著名的恐怕當屬前蘇聯搞出的2s4型郁金香重型迫擊炮，這種武器可以把重達130kg，裝藥量高達31kg的炮彈打出近10km遠。而且因為彈道比較彎曲，所以可以攻擊到有地形掩護的各種表碉堡，能躲開加農炮的地形不一定能擋住這種武器。而且就算不攻堅，單純用來對抗集團沖鋒效果也是相當好的，而履帶式地盤也給這種火炮提供了一定的機動能力，生存性也會比較好。

而如果這款坦克的研發進度比較順利的話，華夏陸軍還準備研發一款重量更大的重型坦克，這款30噸左右的坦克只不過是華夏未來裝甲部隊中的量產貨，為了保證在未來的裝甲戰中，華夏陸軍擁有足夠的穿透性，華夏需要一款真正能夠真正做到一錘定音的坦克。而在這個預案之中，華夏陸軍將坦克的重量定在45噸左右！“恐怕這個重量對于現在的后勤維護部門來說簡直就是一個噩夢。”當看到相關的文件后，徐杰心中暗暗說道。

黑豹坦克重量就是這個級別，但是實際上各種穩定性問題從開始到最后就沒徹底解決好，開始是發動機過熱，后來通過調低發動機轉速解決了發動機過熱的問題，但是隨后德國人又發現變速箱過熱的問題不好解決。因為這款坦克最初就是從30多噸一路增重加過來的！不少子系統都是按照30多噸的標準設計的，結果最后，過重的重量壓垮了本來不該出問題的部件。所以說最終黑豹坦克的穩定性還是有各種問題。相對而言虎式的表現就不錯，原因很簡單，在開始的時候虎式坦克就是按照重坦的標準來設計的，而且在試驗場中測試時間很充分，發現問題即使修改，所以老虎的穩定性后來還算不錯。

雖然徐杰知道目前的這個重型坦克受到技術的限制，但是徐杰還是支持陸軍先進行一些研究和技術儲備，因為這種坦克遲早都是要用到的。畢竟作為一種突破型兵器，側面的防護也是必須強調的，在他的那個位面，有不少人認為虎式坦克比豹式更加均衡優秀的原因就在于穩定性和較好的側面防護，相對于側面裝甲達到80mm的虎式坦克而言，豹子的45mm側面裝甲對于戰防炮來說過于脆弱了。

豹子有這樣的問題，作為一款性能還不如豹子的坦克，華夏這款30噸坦克的問題更多了，正面防護不夠，側面也是一樣的渣。如果用這種坦克作為攻擊矛頭的話，那么結果自然不會有多好。所以華夏需要一款重型坦克作為攻擊的矛頭，其要求很簡單，正面防護必須能抗住絕大部分火炮的打擊，而側面防護可以抵御一般中口徑火炮的打擊，同時裝備一款幾乎可以摧毀所有坦克的重炮！而在火炮的選擇問題上，徐杰比較傾向于加農炮，太小的話可能導致對大傾角裝甲穿深不夠。（同等級別的動能，在炮彈技術水平一樣的情況下，口徑更大的火炮遠距離對傾角裝甲的表現越好。）而要是口徑太大的話，就必須采用分裝彈，而分裝彈會導致射速過低。當然這一切只是一個理論而已，真正要實現的話還需要相當長的一段時間。

( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )