1650年12月18日，正值盛夏的南巴塔哥尼亞地區氣溫已經攀升到了將近三十度。⊙頂頂點小說，黎達彥拿出扇子扇了扇圍繞著自己的一股熱風，信步走進了前面的一座三層小樓建筑內。建筑高大寬敞，同時也有些陰涼，在炎熱的夏日也算是個好去處了。黎達彥轉頭四處看了看，此時室內稀稀拉拉坐著十來個人，他們坐在桌椅后，正拿著一些書仔細閱讀著。

是的，沒錯，這里就是一個圖書館——由南鐵公司出資建成的“南鐵通俗圖書館”。這座圖書館面積廣闊，現有各類藏書兩萬三千余冊，包括許多有價值的漢語書籍、叢書，以及大明山東、北直隸、江北、浙江很多地方的府縣志等書籍，極具學術研究價值。為此，甚至本土的一些愛好者們還會不定期坐船到南鐵附屬地，借閱館藏的一些專業書籍。

值得一提的是，南鐵通俗圖書館是一個流動書庫，顧名思義，該圖書館是有一定的“活動范圍”的，目前局限在各車站、學校、企業之間。現在南鐵已經招募了一大幫子從明國運來的底層讀書人，開始對各類書籍進行抄錄、印刷、裝訂，每裝訂完一本抄錄版本，便放到圖書館內供外人閱覽或借閱。每人每年只收取一些低廉的會費。以支付圖書館的圖書抄錄及正常運營所需費用。此外。南鐵公司還計劃在直達列車上設立列車文庫，供旅客們沿途排解寂寞——只是考慮到南鐵附屬地內目前以文盲居多，這些書能不能借出去也是個問題呢。

而除了南鐵通俗圖書館外，其實興南港內還有一個小型圖書文庫——“南鐵交通圖書館”。這個圖書館不向外公開開放，館藏書籍以東岸自己近二十年內出版的居多，比如《第一次東西戰爭紀要》、《南巴塔哥尼亞考察報告》、《西大荒勘探成果綱要》、《南大西洋漁場季節分布》、《1649年智利南部參謀旅行日記》、《秘魯經濟摘要》、《鐵道附屬地地質考察》等資料性書籍。這類書原則上只供符合規定的人閱覽（需辦理證件），且只能當堂閱讀，讀完后需立刻歸還。不能帶出圖書館、也不得隨意抄錄。

奇葩的是，交通圖書館內不僅收藏了大量專業性、資料性書籍，還收集了相當數量的歐洲各國書籍（抄錄版本），不過這需要懂外語的專業人士才能夠閱讀，目前也就少數兵團堡的畢業生會偶爾來翻閱一下，平時基本沒人動，逼格顯得略高了一些。

其實，原本南鐵公司還打算擇地修建一個博物館的，并且都已經做出了計劃——博物館分考古館、紀念館和資源館三部分，打算收藏一些本地發現的動植物化石、標本、礦物、藝術品、風俗品。此外還有從海外運回的工藝品（包括私掠艦隊掠取的貨物，已經不在乎暴露不暴露了。反正大家心照不宣……）、別具特色且有歷史意義的文物、陶瓷器，甚至還有一些技藝、學術等非物質“文物”（記錄在冊），供后來人開展學術研究所用。

只可惜這個計劃遭到了本土文化部、教育部的堅決反對，最后在執委會的授意下，原本被南鐵公司截留在興南港的大批文物、藝術品（大部來自明國、經太平洋航線運輸而來）還是用船運回了首都東方港，并陳列在人民博物館內，供首都民眾參觀。

黎達彥腦海里一邊回憶著別人向他介紹的南鐵圖書館發展歷史，一邊走到報刊欄邊，翻閱起了陳列在此的一些報紙書刊。報紙一共就三份，同時也是東岸國內僅有的三份公開發行的報紙——綜合性報紙《真理報》、注重經濟新聞的報紙《生意人報》以及南鐵公司獨自發行的《南鐵周報》。

黎達彥是報界資深人士，對這些報紙已經熟得不能再熟了。如今隨著東岸共和國經濟和文化的逐步發展，以及人民識字率的緩慢提高，報紙的需求量和發行量也開始與日俱增，這令執委會也越來越重視報紙這種對加強統治宣傳有很大作用的出版物。

“工商部的那幫孫子辦的狗屁報紙。”來自《真理報》的資深編輯黎達彥看了看放在醒目處的《生意人報》，用夾雜著嫉妒和不屑的語氣嘀咕道，似是對這個強大的競爭對手相當忌憚和厭煩。

事實上也差不多。《真理報》（教育部主辦）作為國內第一份——同時也是唯一一份——出版的綜合性報紙，原本其優勢是無比巨大的，無論是員工人數還是報紙發行份數，都不是排行第二的《生意人報》所能比擬的。只是隨著人民生活的日益穩定，以及經濟的持續發展，《真理報》這種多政治新聞、強調政治色彩的報紙受到的追捧遠不如注重經濟新聞的《生意人報》，目前其優勢已經大大縮水，報社從總編到記者都有了很強的危機感，同時對《生意人》報的敵意自然也在日益增加了。至于創刊不過兩年多的《南鐵周報》么，目前還是小兄弟，并不為另外兩家所重視。

而隨著東岸共和國人口越來越多，以及具備一定文化水平的新生代開始成年，報紙雜質的市場前景開始逐漸看好。在今年年初的人代會上，與會代表剛剛批準將原本有些凌亂的《通信社指導意見》、《報社成立規定》、《記者準則》等政府法規，統一合并成新的《新聞法》，并于1651年1月1日起開始正式執行。新的《新聞法》并未允許私人創辦報紙，同時對以前執委會執行的新聞審查制度予以了進一步的確認，從總體上加強了新聞管制，便于國內統一進行宣傳洗腦。

這個欄區除了三份報紙外，還擺了幾份在本土出版發行的雜志，分別是1645年創刊發行的《東岸評論》、1646年創刊發行的《現代東岸》、1647年創刊發行的《最高法院判例》、1648年創刊發行的《新天地》（以農業技術、市場行情為主）以及今年剛剛創刊發行的《鐵路機械》，當然了，我們也不能忘了由“驢友”蒙虎創刊經營的《國家地理》，同時這份已經創刊十多年的雜志也是東岸國內最“古老”的一份雜志了。

這六份雜志中，除《現代東岸》、《最高法院判例》和《鐵路機械》分別是教育部、司法部和國家鐵道總局下屬的雜志外，其余三份都是由私人創刊經營的，目前銷量馬馬虎虎，不好不壞。靠這個短期內肯定是掙不了什么大錢的，也就圖個玩票的興致而已——在東岸辦報辦雜志，委實是一件高投資、高風險的生意，蓋因出版都是有條件的，得經過文化部及報刊所在地地方政府批準；其次，創辦者需要政府交納一筆數額巨大的保證金（暫定為五千元），確保出版物上沒有政府明令禁止的內容，否則保證金將予以沒收、報刊也將受到各種處罰；最后，報刊等出版物的現行稅率極重，遠超一般行業。但饒是如此，東岸國內申請創辦報紙期刊的單位或個人仍然絡繹不絕，由此可見這其中的利益或許完全不在經濟上面，而在別處，比如輿論鼓吹造勢、指責抹黑政見不合的團體等等。

在這三份雜志中間，有“法律系”等文官中堅背景的《東岸評論》算是發行量最大的了，同時也是堅持每半月發行一次的半月刊（其余都是月刊、季刊或不定期刊），非常了得。該雜志以骨干知識階層為發行對象，結合政治經濟熱點進行評論，語言諷刺、辛辣、幽默，版面也辦得新穎活潑，在以文官為主的知識分子階層內聲望很高。前大明溫州府移民、現教育部中層官員陳庭美就經常在上頭撰文發表，是其頭號筆桿子，一力鼓吹經濟自由化、私有化，隱晦暗示國有企業存在的各種問題，為私有化瓜分國企做輿論造勢。

當然了，作為文官發聲的主要陣地之一，《東岸評論》另外一件樂此不疲的事情便是抹黑、吐槽和諷刺陸軍了，為此幾乎不遺余力，讓陸軍大佬氣得直跳腳。為了扭轉這種不利局面，聽說陸軍也在積極準備，明年也創辦一份期刊來對抗文官系統，以奪回漸漸處于下風的輿論陣地。嗯，他們就連期刊名字都取好了，就叫《民生》，暗喻那幫自由主義分子只顧著自己撈錢，絲毫不考慮基礎民生和普通老百姓死活。

黎達彥隨意翻了翻這些期刊，很快便失去了興趣。因為上面的內容都是他以前看過的，南鐵這邊的消息傳遞速度確實有些慢，因為就連報紙期刊都是本土已經過期的，令人頗感無奈。在南鐵通俗圖書館內又徘徊了一陣后，黎達彥走出了小樓。外面的陽光依舊強烈，黎達彥翻身騎上了自己的坐騎，準備去附近鄉村轉轉，看看當地有沒有什么值得自己記錄的東西。（天上掉餡餅的好活動，炫酷手機等你拿！關注起點/公眾號（微信添加朋友添加公眾號輸入dd即可），馬上參加！人人有獎，現在立刻關注dd微信公眾號！）(

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