導游介紹，這里的地下，基本都是這種狀況，或許是由于地處永久凍土帶，地表水不易下滲的原因。

這里是真正的凍土層，而下面肯定有著猛犸象化石，當然，也不一定只是猛犸象，因為當時地殼變動，才造成了猛犸象的大面積死亡，而連身體龐大的猛犸象都死了，其他生物又怎么能夠幸存？

不過，在凍土層之中挖掘動物化石，肯定不簡單，當然，也不是沒有挖開過這里的凍土層。

這里，有一項工程奇跡就是在這樣的地質狀況下完成的，這就是著名的阿拉斯加輸油管道。

自1950年代以來勘探人員一直在阿拉斯加北部各處探油，終于在1968年在阿拉斯加北端北冰洋邊的普拉德霍灣，發現了北美最大的油田，原始可采儲量在80億噸以上，石油開采后，如何運往內地成為一大難題。

經過反復論證，最終決定修建一條貫穿阿拉斯加南北的輸油管線，將原油輸送到阿拉斯加南海岸的不凍港瓦爾迪茲。

阿拉斯加輸油管是世界上第一條深入北極圈的輸油管道，全長1286公里。

阿拉斯加寒冷的氣候，以及山脈、河流、永凍層等復雜的地理環境，給修建管道帶來極大的挑戰，有近一半管道需架空興建，以防止凍土融化而產生的位移。

管道全線采取集中控制，有完善的抗震和管線保護措施，除了采用泡沫塑料保溫措施外，還采用了兩項獨特技術。

一是在管道支架上安裝熱交換器，對流散熱，以防原油熱力經垂直支架傳到地下，融化凍土導致管道沉降損壞管道。

熱交換器使用的是冰點更低的氨液循環，也保證了管道在嚴寒狀態下的正常運轉。

二是管道在地面成“之”字形敷設，由于管道在地面比在地下更容易移動，這種設計為管道橫向和縱向移動保留了空間。

另外，輸油管道也采取了有效的防震措施，從而抵御了數次地震，包括2002年的里氏7.9級地震。

輸油管為單管設計，直徑1.22米，距地面大約有3米，1974年3月開工，1977年5月完工，耗資80億美元。

自此阿拉斯加便成為僅次于德克薩斯州的美國原油產地，輸油管道自投入使用以來，已輸送了超過150億桶原油。

據未經證實的傳聞，其中的劣質原油由于煉油污染嚴重便都出口中國了，高能耗且資源短缺，難免受人欺。

接下來的路況不好，開了將近3個小時，終于抵達了北冰洋以南將近100公里的一座小鎮，育空河從這里流過，注入白令海峽。

育空河是阿拉斯加最長的河流，北美第三大河，也是地球上最北的河流。

它發源于加拿大境內的落基山脈西麓，橫貫育空高原，向西北流經阿拉斯加注入白令海，全長3185公里，因發源于育空地區而得名。

在1896年至1903年間的淘金年代，阿拉斯加極其閉塞，育空河就成為淘金者，進入金礦地區和運輸的主要途徑。

在阿拉斯加的育空河流域，留下了太多淘金冒險者的足跡和尸骨，杰克倫敦筆下，許多流傳后世的動人故事，都發生在育空河畔。

韓孔雀也是通過杰克倫敦的小說，對育空河留下了深刻印象和想走近它的沖動，現在他終于站在了育空河蒼涼的河岸，觸摸了它刺骨的流水，聽到了它恒古的濤聲，看到了它奔向天際的身影。

跨過育空河的道頓公路大橋，在想象中育空河流經地區會是一片蠻荒景象，實則不然，河邊山坡覆蓋著茂密的森林，河邊隨處可見色彩鮮艷的野草和野花。

有時候運氣好了，還能看到成群結隊的馴鹿，大群馴鹿奔跑著，越過湖水淺灘的壯觀場面，真是讓人震撼。

不過，聽導游說，這樣的場景，卻是通過犧牲這里的狼，而得到。

1992年加拿大育空地方政府，實行了一項名為“馴鹿計劃”的計劃，大量撲殺狼群，讓原本人類過度獵捕而數量銳減的馴鹿迅速繁殖。

所以，到了現在，馴鹿才會再次成群結隊，奔跑在曠野之中。

又開了大約兩個來小時，來到了靠近北冰洋的地方，這里也是韓孔雀在旅行團的最后一站。

猛犸象化石出土多的地方，是在北極圈附近，而阿拉斯加的愛斯基摩人，會用象牙化石做屋門，聽說在北冰洋沿岸俄羅斯領海中有一個小島，島上遍地都是猛犸象的化石。

這些化石是冰塊流動時，從岸邊泥土中帶出的，堆積到了這個小島上。

當然，到了現在，隨著猛犸象牙被人重視，北極地區的猛犸象化石廣為人知，現在就算是漂浮在冰山上的猛犸象牙化石，都被人撿拾一空了，就不要說暴露在小島上的猛犸象牙化石了。

每年夏季，北極圈進入最炎熱的季節，都有很多人冒險進入這里，尋找猛犸象牙化石。

所以，不止是韓孔雀想到了來這里采集猛犸象牙化石，而是全世界有著冒險精神和尋寶理想的人，都會來盜挖猛犸象牙化石。

離開了旅游團，韓孔雀等人就可以自己規劃路線，而他們的第一站，就是北冰洋沿岸，愛斯基摩人活動的區域。

這里有壯美的自然風光和多姿多彩的野生動物，群山起伏無比壯觀，高天上的流云像一條奔騰的河流，曲折多姿的冰河。

當然，最壯觀的應該是北極光了，北半球夏季北極圈內會出現極晝現象，但是，你不要認為有著半年白天的北極，就不會太冷。

北極地區的多數地區為冰雪覆蓋，冬季冰雪覆蓋面積為73，夏季為53，北冰洋上浮冰的平均厚度為3米，北極地區的永久性冰雪，主要集中在格陵蘭地區，格陵蘭島的84為冰雪覆蓋，大陸冰川的面積達180萬平方公里，冰層平均厚度達00米。

北極地區的冬季從11月起直至下一年的4月為極夜時期，最冷的1月份平均氣溫為（2040），北極地區的夏季為7、8兩個月，為極晝時期，最暖的8月份平均氣溫只有8。

在西伯利亞觀測到的歷史最低溫度為70，北極極點的歷史最低溫度為59。

此時已經快要進入九月份，天氣不算暖和，但也絕對沒有到真正冷的時候，現在白天還能達到零上，而到了晚上，零下十幾度就很平常了。

看見下過雨的地下，濕漉漉的，天空云層很厚，天氣似乎不佳，這給韓孔雀他們的北極之旅蒙上了陰影。

“這樣的天氣看不到北極光吧？”黃山哈了一口氣，跺了跺腳，問道。

“有三成的機會吧！”韓孔雀道。

木靈此時開口道：“聽說北極光要在九月份之后才能看到，現在不會出現北極光吧？”

“不會吧？要知道這樣，我們還不如完個幾天過來。”金妖道。

“冰凝，你在想什么呢？”木靈碰了碰身邊的一個美女，她是冰系異能者，最適合在寒冷地區活動，所以這次韓孔雀帶著她過來了。

冰凝笑著道：“聽說居住在這里的人，他們經常能看到北極光，但大面積很漂亮的北極光，也是不容易看到的，尤其是城市里的燈光，對觀賞北極光有很大影響，所以必須到野外沒有燈光的地方去看。”

“野外？觀看北極光。一般是從晚上十一點至凌晨三點吧？如果真是這樣，還不凍死了？”黃山大驚小怪的叫了起來。

韓孔雀笑嘻嘻的看著他們，看來，來這里之前，都做過功課了。

也對，他們沒有辦法輕易找到猛犸象牙化石，就只能把注意力轉移到別的地方了，而來北極圈，自然要看北極光。

剛剛來到這里，韓孔雀也不打算第一天就進入荒野，所以他們在下午的時候，就找了一家酒店住下。

經過一個下午的等待，到了晚上，居然月朗星稀，算是一個好天氣。

而在晚上11點左右，酒店里的不少客人居然集中在了一起，看樣子是出去看北極光，這讓韓孔雀他們也起了心思。

加上黃山他們不時提議，韓孔雀也就跟著酒店里的客人，分乘幾部吉普車，前往極光觀測營地。

車行30分鐘左右，到了一個營地，前面是一片朝向北邊較為開闊的空地。

為了便于觀賞北極光，而把部分樹木砍伐掉，后面是金字頂的木房子和帳篷。

帳篷里面生著火爐子，暖洋洋的，墻上掛著黑熊皮和雪狼皮，很有點江湖山寨的味道。

坐下之后，韓孔雀還發現，這座營地里還準備了咖啡和茶點，自由食用。

房子外面空地上，燃燒著一堆熊熊的篝火，四周有木凳子，給拍攝的人們取暖。

同韓孔雀他們一組的有四個香江來的女士，她們參加的是五天團，已是第四晚來拍極光，她們說昨晚的極光最漂亮，今晚的天氣情況能看到也算不錯。()

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