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紅警之索馬里-第953章 瘋狂暴兵(下)
更新時間:2015-05-17  作者: 華麗的虛偽   本書關鍵詞: 歷史 | 外國歷史 | 紅警之索馬里 | 華麗的虛偽 | 華麗的虛偽 | 紅警之索馬里 
正文如下:
李嵐手上這份計劃的第二頁,重點指向了空軍的建設。▲∴▲∴,

紅警空軍部隊內,現在的規模已經不小了,目前擁有的戰機數量足以面對許多的考驗。

可是面對的北約,從第四代戰機到第五代戰機,總數量已經超過五千架,而紅警兵團以及索馬里所有的空軍第四代戰機加起來也就差不多有兩千架,數量連對方的一半都沒有。

并且根據北約的強大生產能力,一旦爆發出最大的生產能力,這種戰機的數量有可能在一年的時間中翻一番。當全面戰爭來臨,沒有了經濟和原材料進價的約束,爆發出來的強大能量,將是非全面戰爭時期的好幾倍。

每個國家都有龐大的技術人員的積累,要增加生產線并不困難,有的是技術工人參與到生產中,到時候源源不斷的戰機就會被送上戰場。

戰爭是最能夠激發一個國家的潛力,二戰就是最好的詮釋。

一旦整個北約全部運轉起來,那爆發出來的戰斗潛能,足以讓全世界側目。

到時候可就沒有所謂的經濟危機,也不會考慮到民生建設,在國家的眼中,只有三個東西,士兵、生產、戰爭,根本沒有經濟一說。

一切都圍繞這三個點來進行,一切的所謂危機和民生意愿,都是浮云。至于什么武器價值多少,就更加不重要,因為一切都以戰爭為服務,不是做生意。

俄羅斯現役所有戰機超過三千五百架,并且80以上是第四代戰機和第五代戰機。

要是再算上俄羅斯的實力。索馬里這點兩千架的戰機,真的不算什么。

比起地面部隊的建設工作。空軍的建設才是重中之重,紅警兵團從來不缺少飛行員。只要李嵐愿意,他一天就可以征召出五百個飛行員,就怕沒有飛機而已。

而且衛戍部隊的空軍飛行員儲備也十分的充足,別說幾千架戰機,就算是幾萬架戰機,他都可以找到足夠數量的飛行員。

所以下階段的重點建設工作他會傾向于空軍實力的完善。

紅警武器裝備的生產可以說是達到了瓶頸,效率已經徹底的發揮了出來。

所以他重點建設的方向,就放在分基地車的戰機生產,他從中華拿到了兩個版本的戰機完整生產圖紙。代價是黑鷹第五代隱身戰機和黑鷹第四戰機的生產圖紙交換。

而換來的戰機生產技術就是殲20和殲10兩款,為了彌補戰機數量的空缺,李嵐會全速生產這兩型戰機,然后大量的裝備衛戍部隊。

按照計劃,他需要在三個月內,把這兩款戰機的生產工作,推上全速,達到最少每天二十架的效率,這需要大量的戰場工廠進行分配生產。

要想達到這個效率并不困難。畢竟家業全都鋪開了,種下的大量種子,也都開始發芽了,現在已經是收獲的季節。

而空軍作戰飛機的生產。只是計劃的第一項,第二項就是轟炸機的生產工作。

作為唯一一款從分基地車生產的轟炸機,閃電超音速轟炸機的生產工作自然放在了最前面。李嵐的打算很簡單,一天五架的生產效率就足夠了。

太多的話維護后后勤壓力就難以支撐了。為此,空軍也訓練了大批的轟炸機機組人員和飛行員。專門為了這些閃電超音速轟炸機而準備。

用李嵐的話來說,將來有一天,他要看到千架轟炸機,飛臨美國上空的畫面。

他正為此而努力中,也相信,這一天距離現在不會太遠。

計劃的第二頁的第三項是運輸機,與中華聯合研制的鯤鵬運輸機,不但得到了基地的認可,也在戰場上得到了最好的檢驗。

這款運輸機不但擁有全世界量產大型運輸機中,最大起飛重量的數據,在運輸機的機艙空間上,也是全世界第一的。

考驗一款運輸機的性能是否優秀,就看最大起飛重量和運輸艙的空間大小。

最大起飛重量可以通過飛行距離,由燃油重量來調節運輸重量。

最新的鯤鵬運輸機信號擁有超大功率的六發發動力,最大起飛重量將近六百噸,接近了烏克蘭的安東諾夫運輸機。

龐大的機身足以裝下四輛天啟主戰坦克,并排可以放下六輛多功能步兵戰車,可以一次性運送三個營的傘兵(15002000人),機艙內載重可達兩百八十噸,擁有無以倫比的運輸優勢。

載重量、機艙容積方面遠超美國的銀河運輸機和安東諾夫的兩百五十噸。

堪稱人類歷史上最強運輸機的最新型鯤鵬運輸機,在運輸機領域絕對是霸主級的地位。

索馬里不是那些有技術但是沒有錢的國家,只能生產那些運載能力在四十噸以下或者左右的中型運輸機。

第一代的鯤鵬運輸機就定位在重型運輸機領域,第二代鯤鵬則是直接定位在巨型運輸機領域。

在索馬里大量的科學家和工程師的努力下,第二代的鯤鵬運輸機經過了幾年的研究也攻關,技術已經全面成熟。

并且得到了基地的認可,成為基地可以生產的最大型號運輸機。

作為未來承擔戰略運輸的中堅力量,鯤鵬運輸機的生產計劃,一直都深受李嵐的重視。

現在索馬里擁有的鯤鵬運輸機數量已經有兩百五十架,一次性的運載能力將近兩萬噸。

但這遠遠沒有達到李嵐計劃中的指標,在他的計劃中,一旦全面戰爭爆發,空軍的戰略運輸部隊,必須具備一次性超過十萬噸的運載能力。

能夠在一個小時內,將大量的部隊,運送到半徑三千公里范圍內的任何一個熱點戰場。

為此。他不單單需要修建大量擁有超過四千米的跑道,還需要生產大量的第二代鯤鵬運輸機。

為此。他需要為此生產最少四百架的鯤鵬運輸機,并且還要同時生產最少五十架以第二代鯤鵬運輸機為原型的超大型空中加油機和超大型空中預警平臺。

不但要擴充戰機的作戰半徑。還需要保持空中多顆敏銳的眼睛。

第二代鯤鵬運輸機的強大運載能力,能夠給運輸機帶來超長時間的巡航時間,攜帶的燃油可以滿足大機群的加油需要。

只需要一架這種加油機,就可以滿足五個航空師的加油需要。

如果依次改裝成為預警機,可以容納更多先進的設備,容納更多的機組人員,保持長時間的巡航狀態,也可以攜帶許多小型的無人預警機,進一步拓展預警的范圍。

如果說戰斗機是保證制空權的作戰主力。那第二代的運輸機就是為了保證空軍和陸軍的一切需要。

李嵐制定的計劃也很簡單,在未來三個月的時間中,以每天兩架的速度,建造第二代的鯤鵬運輸機,并且爭取在半年的時間中,初步滿足空軍和陸軍的運輸需求。

這份計劃的第三頁是海軍的建造需求,不過和空軍以及陸軍不同,這份計劃更加的龐大。

所有的計劃都是圍繞補給來進行了,在這份計劃中。第一項就是快速戰斗支援艦艇。

在未來的三個月內,將現在擁有的三十六艘快速戰斗支援艦的速度,擴充到五十六艘。

將綜合補給的能力從一百五十萬噸,增加到兩百四十萬噸。

并且建造專業的燃油補給艦。這種燃油補給艦要求必須達到能夠跟隨主力艦隊的25節航速,并且擁有快速補充多種燃油的能力。

不但要補償常規主力艦艇的燃油,還有隨時可以補償航母上航空燃油的消耗。

讓綜合補給艦的工作主要放在彈藥和士兵生活物資的補給上。

在之前。這種燃油補給艦李嵐已經生產了將近二十艘,在未來的三個月內。他需要把數量增加到最少三十六艘。

才能夠滿足海軍所有艦隊中等強度的戰斗消耗。

還有一個就是專業的運兵艦,不是類似重型氣墊裝甲運兵船那種最多可以運載一部分兵力的運輸船。而是可以運載大量士兵的運兵艦。

這種專業的運兵艦上,排水量達到三萬噸,并且速度也可以達到25節的專業運兵艦上,不但可以一次性運載一個裝甲團的士兵和裝備,還擁有一定的醫療能力和救援能力,并且擁有大量的娛樂生活設施和訓練房,保證不會讓士兵感覺到枯燥。

這樣專業的運兵艦作用只有一個,把士兵運到遠洋配合兩棲艦隊登陸后,然后在海軍陸戰隊開辟的安全登陸點上,將裝備和士兵快速的送上海岸。

這種運兵艦并沒有兩棲登陸艦的攻擊能力,也沒有快速登陸的能力,但勝在強大的運載能力,對于大兵團長途作戰,擁有更加合理的運輸載體。

像全世界的做法,大量征集商船然后改裝,再將士兵都裝進運輸船,送到遠海戰場上。

李嵐不喜歡這種臨時抱佛腳的行為,他要做就要做到最好。

將來紅警兵團絕對少不了遠距離的長途跋涉作戰,特別是海上的交通線,他需要一款能夠跟上海軍主力部隊,并且運載能力極強的專業運兵船,還要保證在長途跋涉過程中,讓每一個士兵都依舊保持健康和戰斗力。

所以,這款專業運兵艦就誕生了,三萬噸的排水量,可以運載將近三千個士兵,擁有可以一次性容納三千人同時吃飯的食堂,底下的艙室內還擁有大量的可以容納主戰坦克和地面戰斗裝備的艙室。

最主要的是,這款運兵艦還可以直接沖上灘頭或者靠在港口的碼頭上,打開兩邊的艙門,可以快速的將里面的主戰裝備開出來。

可以說是滾裝船和坦克登陸艦的結合體,對曾經空白的索馬里來說,這款軍艦的重要性,并不小。

因為索馬里不像其他國家。擁有大量的坦克登陸艦,需要從零開始擁有一款可以快速運載兵力的軍艦。一次性可以運送大量的作戰部隊,前往遠海作戰。

別以為現在戰爭打的都是精確打擊。人海戰術已經無法適應戰爭了。

可要是戰場遍布全世界,需要的兵力依舊是一個龐大的數字,強大的運輸能力,依舊是不可或缺的。

在專業運兵艦的計劃下面,就是海軍兩棲作戰的真正核心計劃。

一直以來,李嵐都是以一艘航母、兩艘兩棲攻擊艦、四艘兩棲登陸艦的規模來擴充海軍力量。

明面上,索馬里擁有七個航母戰斗群,也就是說海軍也擁有了七個兩棲作戰群,每一個兩棲作戰群都擁有兩艘兩棲攻擊艦。四艘兩棲登陸艦,兩艘神盾艦,兩艘多功能驅逐艦,四艘海蠍,兩艘潛艇,以及兩艘多功能補給艦和一艘專業的醫療船。

和航母戰斗群一樣,李嵐也雪藏了四個兩棲作戰群的軍艦,大量的士兵已經等待就緒接收這些裝備。

不過,如此規模并沒有足以滿足未來的作戰需求。根據這份計劃,現在的兩棲作戰能力只能夠滿足初步的作戰需求。

要想掌握戰爭的主動性,他最少需要二十個兩棲作戰群以上的海上機動部隊。

而且這二十個兩棲作戰群只是最基本的力量,一旦戰爭到了關鍵的時刻。需要的兩棲作戰兵力會更加的龐大。

從運輸補給再到兩棲作戰集群上,兩三百艘的軍艦是絕對不夠的,甚至還不夠北約三分之一的海上和兩棲作戰能力。

而索馬里的盟友們。根本沒有多少兩棲作戰能力,對李嵐來說。他們只需要能夠擋住北約對中東的控制,他就無比滿足了。

因為如此龐大的兵力。需要的石油實在是太多了,每天消耗的燃油會是一筆天文般的數字。

別看現在索馬里每天消耗的燃油只有幾百萬桶,可一到了戰爭時期,這個數字會翻上數十倍。

目前索馬里的石油儲備僅次于俄羅斯的一千億桶,而整個北約集團的燃油儲備達到了兩千億桶,幾乎是索馬里和俄羅斯的總和。

可這樣的儲備,只能夠滿足差不多一年的需要,高強度的戰爭,對燃油的消耗,絕對是每天以億桶來消耗的。

所以中東的重要性自然不言而喻,這場戰爭就是誰能夠牢牢的控制住中東,誰就能夠取得戰爭的主動性。

因為整個北約除去中東之外,每天能夠得到的燃油不可能超過三千萬桶,根本無法滿足高強度戰爭的需求。

中等強度的戰爭需求,或許可以滿足一兩年,但戰爭一旦爆發,恐怕就會很快進入白熱化,中等強度的戰爭行動,或許只是一兩個小角落才有可能出現。

一旦雙方出手,必然都是大手筆,持續的時間也會很漫長,除非有一方完全處于劣勢,才有可能盡快的結束戰爭。

可無論是北約還是索馬里,都沒有任何一方可以取得非對稱的優勢,漫長的戰爭消耗將無法避免。

現在李嵐手上的這份計劃,在第四頁就是石油的儲備和開采計劃。

再強大的作戰武器,也離不開燃油的支撐,現在也不需要李嵐把石油直接回收成為資金。

十二座分基地車的建筑列表上,早已經全部都被科技鉆油井占滿,一排排的科技鉆油井排下來,現在基地的石油開采能力,都是以每天兩萬的數量疊加起來。

整個亞丁灣上,早已經被各種鉆油井占滿,整個東北非和非洲中部的大量的石油以及油砂田也都全部進入了全速開采期。

大量建造鉆油井的李嵐,目標很簡單,在未來的一年中,將索馬里現在的石油開采能力提高到三千萬桶每天,再配合中東的石油開采,最少要達到六千萬桶每天以上。

這樣才可以保持戰爭的長期需要,否則戰爭的機器就有面臨被迫停止的風險。

用李嵐的話來說,讓自己吃飽喝足了,然后看著對手在挨餓。

不過當李嵐一步步跟著這份計劃,奔跑在每一座分基地的控制臺內時,他也充分的感覺到,自己內心并沒有如同已經表現出的那樣自信。

早已經沒有敵人的北約,表現出來的強大一面,令他不得不把自己的極限都發揮出來。

不是因為自己不強大,而是敵人太強大了,一個團結的北約,讓他并沒有任何輕松的感覺。

他需要面對的敵人,不但兵力是數倍于自己,起戰斗素質也都遠超自己的盟友,這才是令他無法保持決心信心的因素。

中東的盟友他還需要繼續加強他們的戰斗力,而且在戰斗爆發的時候,他更要第一時間派遣決定性的兵力前往中東,否則中東國家的軍隊,絕對擋不住從土耳其源源不斷進攻下來的北約大軍。

整個作為最關鍵戰場的中東,恐怕在戰爭的第一時間,就會化成焦土,到時候的災難也遠超中東歷年來戰爭遭受的總和。

當戰爭的倒計時慢慢的朝著零方向靠近,李嵐心中的壓力也在劇增。

所以,他需要一支更加強大的軍隊,為盟友豎立信心,也為自己豎立信心,來贏得這場戰爭。

整整幾個小時的時間,李嵐就在十二個分基地內,不停的轉換著,將計劃中的一個個項目都開始排上建造列表。(

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