“我們是中國人，今天就是準備回國的，小妹妹也是回中國嗎？”

王伶韻拿出自己的飛機票。“是啊，喏，我是這一班的飛機，就快要上飛機了。”

二個女孩伸頭看了一下。“我們是同一班的航班，就是位置離的有點遠。”

“真是太好了，我剛才跟我哥打賭，說你們肯定是跟我們一個航班的，他還不相信。”

“我現在去告訴他，我猜對了，他才是錯的。二位姐姐再見。”

雖然心情蠻沉重的，王伶韻還是扯出一抹微笑，說聲再見，趕緊回去家人身邊。

“爺爺，我剛才問了，那二個人都是跟我們同一航班的。”

“看來，就是我們要坐的這個飛機出問題，并且我看這一航班的中國人可不少。”

其實不用問的時候，老爺子也都已經猜到了，看孫女去問，只不過是確定清楚。

不過這事情要解決，也不是不好解決。

王伶韻之前詢問確認過后，就立馬讓煞鬼把那架飛機弄點毛病出來。

現在她要確認的就是，只是這一次飛機有意外，還是那架飛機有問題。

如果這次只是碰到意外，那今天讓飛機發動不了，就沒事。

可如果是飛機本身有問題的話，那就算是這次他們躲過去了。

那下次回中國的乘客，還是會出事。先是讓煞鬼立即過去，讓飛機不能發動。

然后把那個飛機檢查一次。有沒有別的什么‘特殊的’異常。

只要不是‘特殊’的事件。航空公司的維修師們在給飛機大檢修的時候。

肯定能發現飛機上存在的毛病，之后應該會沒事。

如果是‘特殊’事情，讓煞鬼出手趕走，再躲過這一次劫難，后面就列沒什么問題。

煞鬼聽了老爺子他們的話，直接就跑去讓機頭那邊的駕駛臺的屏幕給弄的裂開。

不知道是什么作用的拉桿，也一股腦的全部給弄斷掉。

當時飛機上就已經有機長和乘務員在上面。在場的所有人眼看那些東西突然裂開。

然后操作桿也像是被人折斷掉，嚇的所有人沖下飛機。

立即通知公司的人去看，還讓廣播以中、英文播報，通知乘坐這架飛機的乘客。

因為飛機出問題，要臨時取消這次的航班飛機。

在候機室那里，所有要乘坐這架飛機的乘客，立即就到咨詢臺那里詢問是怎么回事。

王伶韻一家當然也跟著去了咨詢臺，后來在那里發生的事情，讓她很不高興。

咨詢員回答，機務人員臨時發現飛機出問題，所以現在這架飛機不能起飛。

如果有事要急著回中國的乘客，他們會幫忙安排乘坐下午去香港的飛機。

再由香港回中國，但這樣不僅費時間，中間還會產生許多的其它的路費和花費。

而且航空公司竟然只有一句退全額的機票錢，其他的航空公司不管了。

在場的乘客當然不能接受。大家都不是笨蛋。

一想到轉去香港的那一航班，他們要多花的錢。

還有就算是他們等明天回中國的航班。那因為航班的取消，他們又要在這邊住下。

在航空公司附近的酒店、飯店還能便宜？

一個個不必要的花費，為數還不算少，讓乘客自行負擔，肯定不愿意。

這一次航班的乘客當中有七、八個美國人，剩下的全都是中國人。

王伶韻她們不懂英語，但還是有許多懂英文的中國人。

這個航班的乘客大多數是來美國留學的學生，以及回中國探親的華人。

在爭吵起來的時候，王伶韻拉著身邊的一個說著英文抗議的中國女孩問道。

“你好，大姐姐，我也是這次航班的乘客，請問一下，怎么突然吵起來了？”

那個女孩子見她也是跟自己一樣被取消航班的乘客，就氣憤說解釋起來。

“航班臨時取消是航空公司自己的問題，航空公司卻只說退飛機的機票錢。”

“我們因為航班取消要改航班，或者是在此逗留產生的花費卻沒有一點的補償。”

“更氣人的是，這次跟我們同一班飛機的美國人，得到了每人200美元的補償。”

“我們中國人卻沒有，現在所有人正氣憤的跟對方爭論。”

老爺子一聽臉都黑了。眼睛都快冒出火了。“欺人太甚。”

“看不起中國人？從現在開始，他們能有一架飛機能飛上天，我名字倒過來念。”

王偉軒見爺爺那么生氣，趕緊扶著，讓他去旁邊有公共座椅的地方坐著。

奶奶當然也是被氣的一個勁的叫著。“太過分了，這真是太過分了。”

被王伶韻一起扶著，坐到了爺爺的旁邊休息。

本來跟王伶韻說話的那個中國女孩，聽到了老爺子當時太過氣憤說出來的話。

并沒有當成一回事，轉身跟著所有的中國人一起抗議。

但這種嘴上不輕不重的抗議根本沒有一點用，航空公司根本不當一回事。

王伶韻當即就派了二個煞鬼，要讓這個航空公司所有的飛機全部都出事故。

不到半個小時的時候，整個公司的所有航班，不管是國際的還是國內的全部都停飛。

這可就是大問題了。但是里面的原因航空公司還不能說。

飛機駕駛室里的屏幕還有操作桿，在無人觸碰、破壞的情況下，自己破掉或是斷掉。

這種非正常的情況，他能說出來嗎？能說公司所有的飛機都疑似被鬼給弄壞了？

那不就是說他們的飛機上有鬼嘛。這傳出去，誰還敢來坐他們的飛機。

現在不是幾十個中國人抗議的事了。一大堆的人都涌往咨詢臺那里詢問情況。

王伶韻跟哥哥王偉軒趕緊扶著爺爺跟奶奶離這邊更遠。

這么多的人擠在這里，不只是老人家受不了，她也受不了啊。

現在的航空公司才是真的一個頭二個大了。

所有的飛機都出問題，這不再是幾十人的行程賠償的問題。

而是十幾架飛機的維修，跟好幾千人的賠償問題。

這里面損失，航空公司不用算就知道肯定不會少。

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