越來越多的人湊到了陸炳林的電腦前，我不知道到底有多少人真正能看得懂那些密密麻麻的數字，但都在試圖用自己的方法探尋其中的秘密。

魏處長的臉紅一陣白一陣，這短短時間里悲喜交替的更迭，讓人的心理承受能力變得脆弱。他的目光不停的在陸炳林臉上徘徊，似乎在努力捕捉每一個微小的表情，來堅定自己即將做出的選擇。

陸炳林卻直起身，目光凝重地望著落地窗外的海面。雖然海面平靜，當大家心里都清楚，對一艘失去動力的船只來說，迎面撞上那十幾米高的巨浪，會是個什么結果，而這一刻的到來，似乎也只是個時間早晚的問題。

魏智華沉默良久，終于站起身，快速回到自己的辦公桌前，拿起步話機，大聲說道：“老蔣，老蔣，你一定想辦法盡快恢復動力，哪怕能讓科考船前進上幾海里就是勝利。”

接著他又轉到了另一個頻段，“小張，你喊上兩個人馬上到瞭望臺，拿上望遠鏡，盯死海面，發現東星號，用手動儀器測定航向速度，隨時通知我們。”

“梁工，我是魏智華，麻煩你們去底艙再檢查一下防輻射服，沒有問題就帶到中央甲板那里，辛苦你們了。”

“陳志，你帶人馬上去檢查一下救援艇，多帶一個柴油發動機上去，隨時等我命令放下海。還有，裝備一定準備齊全了。”

一連串的指令安排下去，魏智華如釋重負般的坐到陸炳林的旁邊，兩人也不說話，就那么大眼瞪小眼的互相看著。良久，倒是陸炳林在黑暗中嘆了口氣，緩緩說了一句。

“魏處，你準備好了？看上去你是為了我的計劃賭了一把，但真正把我們帶進這個賭局的確是你，但你知道這賭局的賭注到底是什么嗎？”

“老陸，到了現在，恐怕我們才真是同舟共濟了。我的確不知道賭的到底是什么，所以算不上是個賭徒，你卻是賭上了十幾年的光陰，十幾個同事的性命，你自然知道賭注的代價，所以這個時候我只有聽你的。”魏處長已經沒有了之前話語中的決斷，反而有一種超脫后的輕松感。

陸炳林嘿嘿笑了兩聲，似乎也在平復自己剛剛的喜悅心情，但兩人間最終的攤牌，任誰都能感覺到空氣中的緊張氛圍，原來坐在電腦前的煥生，也自覺的起了身，踱回了我和曹隊的身邊。

“老魏，其實我一直有種奇怪的感覺，你對東星號失蹤事件的興趣，似乎遠遠超過了那艘船本身。最讓我想不通的，你現在所做的搜救工作，從人員配備，到物資準備，再到技術條件，絕不是短期所能完成的，早有腹案，對不對？甚至這個腹案在東星號失蹤之前就已經存在了。”陸炳林把高達的身軀縮進了座椅里，選了個舒服的姿勢，點上一支煙，等著魏智華的回答。

魏智華也搬了把椅子，在陸炳林身前坐下，伸手先管陸炳林要了一支煙。

曹隊沖我和煥生使了個眼色，雖然黑暗中看不太清，但我們都明白他的用意，跟著他一樣挪了椅子，湊在了旁邊。

魏智華并不在意我們幾個的加入，把煙點上，不知道是不是平時不怎么抽的原因，剛吸了兩口，已經急促的干咳了幾聲。

“老陸，你分析的很對，其實在東星號失蹤之前，我的研究已經開始了，甚至可以說，東星號的失蹤就是我整個研究計劃的一部分。”魏智華的開場白讓我們幾個都不禁吸了口涼氣。

“老魏，我猜你也根本不是什么海事局的處長，也正是因為這個原因，上海海事局的出港記錄上并沒有東星號的記載，對嗎？”曹隊在一邊不禁脫口問了一句。

“老曹，咱們中國辦點事兒最麻煩的就是門戶之見，不是嗎？傷敵一千，自損八百，況且，這些人真的是敵嗎？涉及學術，可能更加的令人難以啟齒。這一點，我相信老陸領會的更深一些。所以，我的研究即使立了項，也需要個身份的掩護，而且，我的研究內容，是高度的機密，所以海事局，老實說，我沒去上過一天班。”

“我不能透露更多研究的內容，但研究的起因的確與南海東部一帶莫名其妙的船只失事有關。這些船只失事事件可以追溯到南宋時期，按我們掌握的有限史料計算，那片海域大約葬送了上千條大小不一的海船。“

”當然，古時的航海技術不夠發達，船身又都是木制，抗風浪能力差，沒有天氣預報，全憑船工的海上經驗和預感，規避極端天氣，葬身臺風的比例是非常高的。但問題是，即使到了近代，南海航行的多是全金屬船舶了，依舊海難不斷。“

”我研究了從一九一九年到一九六四年之間大部分的航海檔案，這一帶海域一共沉沒了中國船只八十七艘，外國船只六十六艘。這里面，我們海外的航海資料缺乏，能找到記載的非常有限，所以外國船只實際的遇難數一定遠遠超過六十六艘。即便如此，這個數字也比正常的熱帶風暴高發海域，實際沉船平均值要高出三倍以上。這個異常現象，其實也并非我第一個注意到，日本人的商船是在這片海域損失最為慘重的，無論是上萬噸的紅島丸油輪，還是武裝到牙齒的千松代運兵船，都沒能駛出那里，所以日本人把這片海域稱為魔鬼海。“

”至于魔鬼海大批船只失事的原因，無非這么幾種推測，一是突發的熱帶氣旋，強對流天氣往往造成十幾米高的巨浪，船只在沒有準備的情況下，非常容易傾覆。二是洋流造成的巨大海底漩渦。這種海底漩渦潛伏于海底極深處，特定的天氣狀況里，會瞬間出現在海面表層，船只即使發現也很難及時閃避，很快便被卷入海底。“

”三呢，則與南海復雜的地質、水文狀況有關。這片海域暗礁叢生，很多暗礁在水下半米到兩米的位置，而且不完全是珊瑚沉積而成，很多屬于劇烈的地質活動的遺留物，礁石異常堅固。往來船只不熟悉航道的，很容易在暗礁區擱淺，船殼破損乃至沉沒。“

”當然，也還有第四種說法，那就是這一帶屬于公海，歷史上又是戰亂頻發的區域，海上的海盜勢力強盛。即使到了二戰之后，強大的盟軍海上力量，也沒有徹底肅清這些海盜，相反，在五十年代六十年代，南海海盜還快速發展起來，成為南中國海的首要不穩定因素。而失蹤的船只，應該很大一部分都被海盜劫掠而去了。“

”但是，無論哪一種說法，如果你認真的收集相關資料，仔細分析，仍然會發現很多違背常理的現象，至少那幾種說法都無法合理的解釋。比如，船只在失蹤前，通訊系統會全部癱瘓，無論是無線電、雷達還是這些年才有的海事衛星電話，無一幸免。再比如，失蹤的船只從未有一個幸存者被找到，甚至是尸體、遺物也從未被發現。特別是大型油輪，一個龐然大物，即使被海盜劫持，也很難被掩蓋住；即使因為惡劣天氣沉沒，也會有些油跡或碎片被發現，但這些船只就像被蒸發了一樣，什么也沒留下。“

”最重要的是，這片海域自古就是鬼船主要的活動區域，每年都會有大量目擊鬼船的報告。而從這些目擊報告分析，海上飄蕩的鬼船就是那些失蹤的船只無疑，但究竟是什么讓船員寧可跳海，也不留在船上等待救援呢？而那些鬼船本身沒有動力，只能靠洋流來移動，但它們又是如何做到來無影去無蹤的？為什么我們在雷達上捕捉不到鬼船的身影？“

魏智華的聲音在實驗中心里回蕩，不知為什么，顯得非常飄渺，仿佛是從另一個世界傳來的，或者說，這個場景給了我一種超現實感：黑暗的堆滿設備的船艙，僅剩下一臺還閃爍光亮的電腦，三五個忽明忽暗的煙頭，以及一條被困在巨大漩渦之中的失去動力的科考船。

那一刻，我甚至開始懷疑自己所面對的究竟是真實的世界，還只是一個由影像、音頻、長短波構成的世界？

”老魏，你是一個理論知識扎實，實踐經驗豐富，卻善于守拙的人，這一點我可以確認，所以，你研究的目標絕不是那些南海沉船的史料，不是嗎？“陸炳林低沉沙啞的聲音再次響起。

不可見者，為自性體無形，不可得故，是名不可見也。然見不可得者，體寂湛然，無有去來，不離世流，世流不能流，坦然自在，即是了了見也。無有知者，為自性無形，本無分別，是名無有知者；無不知者，于無分別體中，具有恒沙之用，能分別一切，即無事不知，是名無不知者。般若偈云：般若無知，無事不知；般若無見，無事不見。《頓悟入道要門論》百度一下“杰眾文學”第一時間免費閱讀。 ( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )