此時的景象就是丁劍和船老大所描述的，只是船老大一直以為那只是他的一個夢。我們是如何回到丁劍百般糾結的時間點，或者回到船老大的夢境里，這時再無法多想。東星號的顫抖讓我覺得它隨時有散架的可能，我們不僅僅要被黑洞吞沒，甚至是小山般的巨浪離我們也不到百米。

曹隊向我們用力做著手勢，指向東星號的另一側船舷，那一邊是我們的快艇停靠的地方。

外界的聲音被頭盔所隔絕，其實也不是什么壞事，至少聽不到巨浪咆哮，聽不到船體的呻吟，聽不到彼此的撕喊，我還可以保持相對的冷靜，在最不理性的場合，作出最理性的判斷。我們彼此攙扶，盡力加快腳步，穿過了東星號的前甲板。

登船的軟梯還在，但陸炳林他們幾個不知去向。向下看看，快艇也在，只是留在快艇接應的兩個追蜃人沒了蹤影。是東星號劇烈晃動時的大浪，讓他們落了水？還是為了接應陸炳林他們登了船？我不得而知，但我的背包幾乎被海水浸透，但背包帶被人系在了船舷上，上面還套了一個塑料袋。

陸炳林他們應該有人返回過，而且就在不久之前，東星號劇烈搖擺時，返回的人擔心背包掉進海里，把包系在欄桿上，也一定是怕包里的東西被打濕，才套了個塑料袋。

我用手電在四下照了照，并沒有發現陸炳林他們的蹤跡，俯下身，把雙手按在甲板上，也感受不到任何腳步的震動。曹隊指了指黑洞，把我拽到了軟梯前，我心里明白曹隊的決斷應該是我們此時的唯一選擇。煥生在一邊卻不死心，始終用手電照著早已隱入黑洞之中的橋樓，很快便被曹隊和小雷駕到了軟梯旁。

小雷第一個下了軟梯，我拍了拍煥生的肩膀，他的面罩上已經是一團霧氣，雖看不出他的神情，但我明白他面臨再次拋棄隊友的自責。猶豫了幾秒鐘，他用左手在船弦上重重的捶了一下，翻身也跨出了船舷。

我們四個上了快艇，曹隊趴在馬達旁發動了幾次，兩個馬達都悄無聲息。曹隊伸手就把自己的面罩摘了下來，狠狠的扔到海里，我隱約聽到他罵了一句，“娘的，橫豎是拼運氣，老子總不能憋死在罐頭里。”

想想也是，即使我們發動了馬達，在大浪卷來時，也不可能來得及返回科考船，只能寄希望我們的快艇不被打沉，我們一口氣能憋到大浪過去，而漩渦又恰好沒把我們卷進海底，如此多的必要條件，同時出現的可能性實在渺茫。

我學著曹隊，也摘下了面罩，這才發現周圍的溫度下降了很多，濕冷的海風吹過面頰，刺得臉生疼，真若是落海，這海水的溫度估計人堅持不了多久，熱量散盡也就沉了。

曹隊卻沖過來，敲了敲煥生和小雷的頭盔，示意他們摘下面罩，又忙著返回船尾的發動機，似乎并不打算放棄，邊鼓搗著，邊大喊，“快把防輻射服脫了，一會兒灌進海水，沉得比石頭還快。”

我們匆忙的脫著衣服，身上本捂了一身的臭汗，讓涼風一吹，直打冷戰，但大腦卻一下清晰了起來。

我飛快的拿出半路撿來的航海日志，借著手電已經有些微弱的光芒，掃了一遍。前面的部分與丁劍之前的講述基本一致，應該是當時東星號的船長留下的航海記錄，每天的天氣和海洋狀況，東星號的機器狀態，行駛的航線，船員的狀態，看的出，記錄航海日志的是個心思縝密的人，所有記錄都是一絲不茍。

這里面，我也發現了兩個反復出現的坐標點，而對應東星號的航線，顯然是在圍繞這兩個坐標點展開的。而那兩個坐標點的簡稱是“定”和“長”，毫無疑問就是寧波號和長春號失蹤的位置。那么魏智華最后所說也是真實的，東星號根本就不是一艘遠洋貨輪，它的任務就是搜索在南海失蹤的寧波號和長春號。

后面的字跡開始變得潦草，內容的記錄也顯得更為隨意，錯別字很多，看似是船上發生了突發事件，對記錄人產生了很大影響，但仔細讀后，我明白了其中真正的問題。

第一，記錄人變了，無論是從字跡，還是寫法，前者非常的理性客觀，后者則完全是一種感性的方式，如果說字跡可以模仿，但寫作的習慣和風格是很難模仿的，但后面那部分做記錄的究竟是誰？

第二，關于那兩個坐標，以及航線，后面的記錄再也沒有出現，可并不符合邏輯。即使東星號后來遭遇了什么，被困在了某處，但記錄者身負任務，也因為執行任務身處險境，一定會對任務相關的信息做記錄，至少坐標、航線會有提及。這個情況只能說明，后來的記錄者并不了解東星號的任務，或者說他根本就是后來才登船的。

可新的問題又來了，如果這個記錄者是后來登船，甚至是東星號失蹤后找到的它，那么他既然能找到并登船，怎么會被困住？當然這些都不是重點，重點是后來的記錄應該是真實發生的，倒不是因為對那個黑暗、絕望、了無生氣的世界描寫過于真實，而是因為這些文字記錄的是一個過程，記錄者從好奇到擔憂，再到恐懼，最終絕望的整個心理變化過程，這個過程和他的觀察、遭遇、思考相吻合，這絕不是可以編造出來的，也沒有任何編造的理由。

航海日志后面的部分，又和王胡子的描述相吻合，變成了一幅幅的插圖。這些插圖的確是使用碳條描畫的，很難想象船上的科研人員有隨身攜帶碳條，隨時作畫的習慣。而插圖上所描繪的內容和它獨樹一幟的風格，我更是熟悉，除了丁劍不會有第二個人。

這些插圖的出現，能夠證明丁劍在漁船寫生，偶遇東星號之前，就曾經登過船，也因此被困過很長時間。至于他如何登的船，又是如何離開東星號，還是個謎。而之前的文字也一定是他留下的，但在對離開困境絕望后，他應該認為再不會有人看到這些，所以索性用自己更為自我，也更舒服的方式記錄自己的遭遇，才有了最后這些插圖。

再仔細觀察，我又愕然的發現，航海日志的最后幾頁被撕掉了，想起剛剛看到的漂流瓶中，有幾幅畫就是用一樣的藍格紙描畫的，毫無疑問，放下漂流瓶的也一定是丁劍。

那么，煥生的猜測很可能是對的，丁劍放下漂流瓶，并不是希望有人撿到，救自己出去，而是在驗證自己是否會撿到，否則他也不會多此一舉留下那么多的正字。可他為什么產生那樣的疑惑？對時間和空間的疑惑？答案顯然也只有一個，他逐漸回憶起了一段隱藏的記憶。

想到王胡子所說，丁劍當時看到航海日志時震驚的神情，一方面說明丁劍認出這些是自己所畫，意識到自己丟失了一段記憶，一段登上東星號的記憶。但也還有另一種可能性，因為一個畫家的藝術風格是逐步形成的，丁劍雖然認出畫是自己畫的，可畫中的藝術手法和思想遠遠超過當時的自己，甚至自己后來的創作還受到了這種風格的影響，那么在東星號上的并不是從前的自己，而是將來的自己。

我知道這樣的推測已經超出了自己的認知，繞得我自己的頭也隱隱作痛，但這卻是我能想到的唯一合理的解釋，也正是因為如此，丁劍會選擇在漂流瓶中放進自己的畫，他一定希望用這種方式，提醒未來的自己，找回那段記憶所要付出的代價。

我們的快艇開始劇烈的晃動起來，紫霧完全包裹住了東星號，大半個船身已經為黑洞所吞噬，我明白，東星號被吞沒之時，就是巨大浪墻撲到面前的時候。煥生和小雷每人拿了個塑料的船槳，努力劃著水，如果東星號是沉入水中，那將出現的漩渦一定碩大無比，即使我們離東星號已經有了十幾米的距離，依舊是杯水車薪。

我迅速的把航海日志用塑料袋包好，塞進了背包里，口袋扎緊，又拽過曹隊扔在小艇里背包，里面的東西統統倒出來，自己的背包放在里面。此時我唯一能做的，就是希望這背包不會被卷進海底，會有人發現它，看到里面我們用生命換來的所有證據。

也就在同時，船尾忽然傳來了兩聲悶響，“爭點氣，發動啊。”曹隊朝著發動機嘶吼著，拳頭不停的錘在發動機的外殼上。接著，發動機突突的啟動了起來，我們的小艇左右晃動兩下，開始緩緩行進起來。

（若有生。生已亦有。未生亦有。如是生未生有何差別。生未生無差別。是事不然。是故有不生。復次有已先成。何用更生。如作已不應作。成已不應成。是故有法不應生。復次若有生因中未生時。果應可見而實不可見。《十二門論》）百度一下“杰眾文學”第一時間免費閱讀。 ( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )