“你好，我是盧克。”盧克很熱情的自我介紹。

“我叫杰克，來你們這里實習，希望多關照。”老三也很客氣，盡管知道他是大哥的員工。

“沒問題，我們現在已經有了幾個分廠，你想去哪個廠？”盧克如今已經是公司副總，安排個人是不需要跟威廉商量的，況且葉雨澤還跟威廉打了招呼。

老三落略一沉吟：“如果可能的話，這幾個地方我都想去。”

盧克愣了一下，隨即就笑了：“杰克，這個你說了算，我先安排你住下，幾個工廠離得都不遠，到時候你想去哪就去哪吧。”

到了公司，威廉去辦事了。德國人不會客氣，何況他也不知道來的人是葉雨澤親弟弟，一個大學生，也就隨盧克處置了。

老三是個比較敬業的人，對于生活和物質的要求都比較低，何況德國這地方飲食結構比較簡單，他也沒啥可挑的。

不過他發現離廠區不遠有個中國快餐，進去一看果然是老四的連鎖店，不由得笑了。給老四打電話要求免單。

老四倒也干脆，直接問明了地址，給漢堡分公司的人打電話，說了三哥的名字。這一下就徹底免單了，而且愛帶誰去吃。

其實德國公司的人對于這件事是很不理解的。在他們的意識里，老板他爹來了也得給錢。哪怕回家兒子把錢再還給他爹呢。

不過中國人自有中國人的辦事風格，這叫面子。老三雖然在米國生活了這么多年，但是有些習慣他還是改不了。

最起碼在自己家里人開的店吃飯他就不愿意給錢，不是他小氣，而是別扭。如今他好歹也是身價百億的人了，哪里在乎這幾個小錢？

盧克給他租的民宅，一個獨棟木屋，離市里有十幾公里路程，但是離廠區很近。這也方便了老三上班。

進去看了看，屋子里什么都有連廚房用品都齊全，不過老三也沒準備開火，那個有沒有他不在乎。

不過被褥什么的需要自己添置，盧克帶著他直接買了來。老三順便買了輛二手奔馳，車很舊，還是老款，但是性能非常好。

就是個代步工具，老三在這方面也不講究，這車他很滿意。

坐了那么久飛機，第一天過來，自然就得休息一下了，盧克給葉雨澤打了個電話，然后告辭離去。

老三剛剛洗完澡，露娜和辛西婭的電話就追了過來。如今姐妹兩也都參加工作了，露娜在母親的公司給她做助理，而辛西婭則去了一家通訊公司做職員。白天兩個人都忙，這不下了班才把電話打過來。

老三赤著身子躺在床上，慵懶的跟姐妹兩個說著話，沒一會兒就開始迷糊了。

姐妹兩個也是趴在床上，你一句我一句的說著，沒一會兒那邊就傳來了鼾聲。

露娜苦笑著從妹妹手里奪過電話掛掉：“讓他好好歇歇吧，杰克太累了。”

辛西婭忽閃著大眼睛突然道：“露娜，我有個建議，我辭職去漢堡陪他吧，不然萬一他找個德國女朋友咋辦？那邊的女人都人高馬大的，咱們怕打不過人家。”

露娜笑罵了一聲：“別想，杰克現在還沒接受你呢，你是不是想趁機奪了姐姐的位置啊？”

辛西婭撇撇嘴：“我是不惜的跟你搶，不然早拿下了。咱們一直在一起，他不是也沒反對嗎？”

露娜懶得理她了，杰克已經被這個妹妹鬧得沒了脾氣，三個人吃住都在一起，早把她當透明人了。

第二天一早，老三起來鍛煉了一會兒，然后去老四店里吃了早餐，中餐廠里有食堂。

德國工廠自動化程度很高，而且注重細節。嚴謹到每一顆螺絲都要到一樣的轉數。這也是德國產品質量好的主要原因之一。

老三先去的渦輪廠，這個東西一看都覺得簡單就那么幾片葉子，來個鐵匠師父就能敲打出來。

飛機的強大工作動力，主要就是靠核心部件，飛機的發動機，而飛機發動機工作時，又主要靠葉片來旋轉，為什么飛機發動機葉片很難造？它們到底用的什么材料？

拿我們民航客機來說，民航飛機的發動機葉片是由三種葉片組成的，分別是風扇葉片、壓氣機的葉片和渦輪葉片，飛機發動機葉片難造，主要是建造葉片的特殊金屬難以生產。

飛機發動機最外面的葉片是為了保護發動機，調控氣流沖入發動機的風速和流速，避免因為過快的氣流沖擊，導致發動機內的燃油浪費。

這組葉片的作用非常重要，它們能保證氣流可以通過擠壓進行氣流強弱的可控，從而能保護飛機不受氣流的強弱影響而忽快忽慢。

我們常見的飛機是目前最快的交通工具，每小時一千公里的速度，為人們出行帶來了極大的便利，朝發夕至對于飛機來說，千里之行只需要1，2個小時左右的時間，就像古代傳說的日行千里的神話一樣實現了。

飛機的強大工作動力，主要就是靠核心部件，飛機的發動機，而飛機發動機工作時，又主要靠葉片來旋轉，為什么飛機發動機葉片很難造？它們到底用的什么材料？

飛機發動機最外面的葉片是為了保護發動機，調控氣流沖入發動機的風速和流速，避免因為過快的氣流沖擊，導致發動機內的燃油浪費。這組葉片的作用非常重要，它們能保證氣流可以通過擠壓進行氣流強弱的可控，從而能保護飛機不受氣流的強弱影響而忽快忽慢。

實際上飛機發動機的擠壓葉片，不是一般的材料，能在高空中承受強烈氣流的沖擊，還能進行擠壓氣流的操作，這些葉片還不會變形，具備的強度和韌性，以及抗壓能力，重要的是能扛得住高溫和高壓，是非常厲害的。

因為飛機在高空飛行，空氣的壓力越大，氣流沖進發動機經過葉片旋轉和摩擦，要非常耐磨的葉片才行，而且發動機燃燒室的燃油燃燒時，達到大約一百度左右的溫度。

噴出的空氣會變成高溫氣流，發動機向外導出的氣流溫度也會隨之升高，沒有強悍的耐壓和耐高溫葉片，是無法擔當保護飛機發動機重任的，所以就需要特殊材質才能制造這種葉片。

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