“那艘船是不是？”

“好像是的！”

一時間，所有人都忍不住歡呼。

李高福連忙低聲呵斥道：“小聲點，引來人不好的！”

他已經感受到，自己被特務盯上了，所以他最近行事非常小心，直接住在酒店里，而不回家。

就算偶爾回家，都喬裝打扮一番，然后悄悄的離開。

伙計家人立馬噓聲，大家心知肚明，全港很多人都在做這種事情。她們的男人、兒子也是在做這個，雖然風險，但跑一趟有1200港幣一個人（普通船員、職員），也就是兩個月賺一年的薪水。老板還承諾，一旦有事，安家費5000一人，所以他們的親人搶著做。

在這個人命不是很值錢的時代，鋌而走險的人實在太多，都不一定輪得到你。

“叫船上的財務馬上拿著押匯單，回公司！”

“好的，老板！”

叮囑一名職員后，李高福便高興的離開現場。

這一趟已經賺了50萬，而接下來，他打算再承接一趟，因為運費已經漲至150美金一噸。倘若成功完成，那么僅一趟下來，就可以賺個70萬港幣。

這錢實在太好賺了！

很快，李高福又冷靜下來，他深知其中的風險。

翌日。

李高福從接頭公司那里，完成結算，拎著大捆的鈔票，來到公司。

而那些船員、船長、大副二副紛紛已經在等候，見大老板回來，頓時臉上露出討好的笑容。

“大伙等著急了吧，錢我已經拿來了，放心，少不了你們的！”

“老板，看您說的，我們能不放心公司嘛！”

“就是，福和行可是大公司。”

一時間，眾人紛紛拍馬屁。

黃廷貴笑罵道：“你們這群撲街，剛才可不是這樣的，差點把公司掀翻。好啦好啦，抓緊時間排隊，領取回報。高福兄，財務支出明細已經準備好了。”對于這群為公司冒險的，他態度也算很好了。

李高福負責‘東方交易者’業務，黃廷貴負責貿易‘走私’業務，兩人分工明確。當然，李高福也負責貿易業務的接洽。總的來說，李高福是掌控大局，黃廷貴是具體實施，一個董事長、一個總經理的區別。

隨后，李高福依次支付薪酬，并對每個人詢問道：“下趟還去不去？”

“去，當然要去，老板伱可一定安排我。”船員總是興奮的回答。

傻子才不去，雖然說有風險，但茫茫大海，軍艦有怎么能抓住他們的小船。

而且，東方交易者是把無線電波卸下的，是不會有雷達顯示的。

更何況，人為財死鳥為食亡，跑一趟抵一年的報酬呢！

要是跑一年的險途，豈不是賺六年的薪水，大家無不這樣想到。

“好，我會聯系你的。”

輪到船長劉虎領取報酬時，眾人眼睛都綠了，差不多有5000的樣子。

“劉船長，辛苦了，你點一下對不對？”李高福認真的說道。

“老板說的什么話，我還不信你嘛！”劉虎高興的說道。實則已經在掂量手中的錢數了。

一番分配后，大家紛紛喜笑顏開離開公司，等待公司的再次派發任務。

隨后，李高福和黃廷貴來到辦公室，秘議。

“我又承接了一單，下周開始裝貨，運費150美金一噸！”

黃廷貴點點頭，說道：“這錢雖然冒險，但真的好賺！”

能不眼熱嘛，黃廷貴是知道的，以前需要兩年才賺回一條舊船，行情差一點的話，三年都有可能。從去年開始，航運價格就水漲船高，一年賺一艘舊船已經是差不多水平。

而他們跑的險途，更是跑兩趟就可以賺回一條船。

“最后一趟，跑完就不跑險途了，到時候我們只租給跑東南亞的，或者跑那邊的固定線路。”李高福認真的說道。

畢竟，一次事故，不僅要賠船，連貨物都得陪掉，保險公司賠多少都不知道（還不知道——不陪）。

“真不賺了？”

“不賺！”

黃廷貴只能同意，畢竟李高福才是決策者。

“那我們以后發展航運嘛？”

“我們這點實力，還發展什么航運。就這一條船，賺多少是多少。等下趟結算完畢，我們先把東方交易者的所有利潤給分掉。”

李高福已經打算分散投資，所以‘東方交易者’再跑一趟后，總利潤差不多一共是150萬港幣左右，包括前期正常賺的不到40萬。按照分紅比例，他可以分到90多萬港幣。

這些錢，李高福已經打算購買一些店鋪或者物業，收租之用。

雞蛋不放在一個籃子里，他始終記住了這句話。

“好，你做主。”

黃廷貴也沒有遺憾，畢竟東方交易者正常一年也能賺個七八十萬港幣，就看這個好行情持續多久。另外一邊，他們兩艘走私艇，一年下來也能賺個百來萬，當然也要看行情持續時間。

整體來說，福和行已經是賺錢利器了。

當然兩人也非常辛苦，有家不能回，天天熬夜開工。

“對了，你臉怎么回事？”李高福見黃廷貴臉上有些紅腫。

黃廷貴嘆了一口氣，說道：“水警扇的，CTM的，給錢都喂不熟白眼狼！”

李高福沉默，干這一行，別人可不當你是財神爺，而是當你是凱子。

黃廷貴隨即笑著說道：“我不在意啦，這些王八蛋一年能賺幾個錢，小鬼而已。以后見了我的面，都要低頭哈腰。”

李高福拍拍他的肩膀，說道：“我也被踹過，但為了錢，我們能屈能伸。”

兩人的手，緊緊握在一起。

李高福最近本來想將錢和賬單送到葛慕蓮手里，哪知道別人根本不想出面，他才感受到，葛慕蓮只信任表弟，不屑和他直接接觸。

所以也可以想到，以后哪怕是那群太太團投資，他們最多得到一些情報，更不可能攀上那群洋人。也只有表弟及表弟媳才能打入那個圈子，港督夫人對他們完全就是平等的態度。

自己賺錢就行，管那么多干什么，李高福在心里對自己說道。

林志超攜許彩英來到港督府的后院，即港督居住的地方，葛亮洪、葛慕蓮夫婦接待了兩人。

許彩英現在是林氏家族的門面擔當，林志超出席一些活動，便會攜她前往；至于唐彩蕓，開始轉為幕后，做林氏家族的根基。

這是通過家族會議商討的結果，唐彩蕓自然不會吃妹妹的醋，她操持家里的一切，以及開始接觸長江系，做林志超的背后女人。

而許彩英則出席林氏家族的一些活動，做臺面上那個女人。

葛亮洪的家里，葛慕蓮拉著許彩英去另外一間房談話，實則是看到許彩英是來送錢給她。

“林先生，你難道就沒有想過做那方面的生意？據我所知，你們很多華商，甚至連英商都參與其中。”葛亮洪笑著說道。

他是一個很現實的港督，在他看來，假如港府抓得太嚴，那么有大量的人失去生計，屆時香港會不會引發一些列后果呢！

更何況，一些英商業也加入其中，所以他并沒有在這上面下狠心，只是做過美國人看看而已。

所以對于妻子的投資，他壓根不會在意。

林志超回應道：“我不一樣！倘若我那樣做，是短視的表現，既得不到匯豐銀行的貸款，將來很長一段時間不能將業務做到美國。”

葛亮洪立馬對林志超的話深以為然，心中感嘆這個年輕人果然看得長遠。

“你現在擁有多少只船？”

“12艘貨輪，其中10艘長租給日本，當然我的負債也很高，匯豐銀行和英國船務公司，都是我的債主。”

葛亮洪頓時驚訝，這位年輕人實力已經強大如此。

“很意外，沒想到你如此有實力！這是很好的事情，你解決了很多人工作。”

兩人簡單的聊了幾句，葛慕蓮和許彩英就高興的走出來。

特別是葛慕蓮，她很高興投資20萬，能在兩個月后回籠21萬港幣。照這個情況下去，一年便有百萬的分紅。

林志超正好也提出告辭，帶著許彩英離開。

“親愛的，這個生意果然很賺！”葛慕蓮靠近葛亮洪，笑著說道。

兩人并沒有孩子，但葛慕蓮喜歡享受，所以葛亮洪也盡量滿足自己的妻子，甚至動用一些資金，修建了一艘超級游艇，明年就可以投入使用。當然，名義上是以港督的名義，主要用于港督離岸活動、度假，以及用于接待貴賓。

游艇的業主是港府，但享受的卻是港督及夫人。由于殖M地總督是土皇帝，所以他們可以擁有很多特權。

“能賺就好！”

“不會給你惹麻煩吧？”

“當然不會，你是把錢拿給林先生做投資，而林先生又是很正常的業務，所以不存在任何問題。更何況，在香港，我就是最大的。為什么會有問題呢？”

“是的，你當然是最大的！”

兩口子都還是愛錢，愛享受的，雖然沒有孩子，但他們一樣覺得錢很有用。

5月中旬的一個早晨，林志超坐在家里的沙發上，看著晨報。

一則消息豁然映入眼簾，美帝操控聯合國禁運方案通過。這一下可謂比之前嚴厲了數倍，

香港的商貿活動傳統上主要是面向對面，因為受到貨物不能內銷的影響，不少商行倒閉、收縮。禁運沉重打擊了香港剛剛起步的工業，不少工廠要停工停產或輪工，工人過著半饑不飽的生活。

這段時期，大批失業、無業人群經常聚集在灣仔修頓球場外面，等待各個建筑工地招收臨時工。每一次工頭來抽簽，都會引發人群騷動，發生推搡斗毆。

“志超哥，姐姐喊肚子痛！”許彩英走出臥室，從林志超焦急的喊道。

林志超隨即放下報紙，有過經驗的他，沉穩的說道：“不要急，你姐姐生過一次，很順利的！”

隨后，他來到臥室，確定唐彩蕓肚子疼后，馬上安排送醫院。

一路無驚無險的抵達瑪麗醫院，而唐彩蕓也隨即送到VIP產房。

產房外。

“夫君，你覺得是男還是女？”許彩英既緊張，又興奮的說道。

因為她明年也要走這一關，所以頗有些感同身受。

林志超笑著說道：“男孩吧！”

許彩英立馬說道：“是你喜歡男孩吧？不喜歡女孩！”

林志超坦然的說道：“不是！但如果你姐姐第三胎是女孩，不就是印證了‘小公主’的稱呼嘛！”

唐彩云如果誕下兩男一女，是比較理想的。不管怎么說，至少也得兩個仔，否則事業不好傳承。

雖然按照林志超如今的身體表現，可能孫子都能培養出來，還可能重孫都能培養一程。

“不對不對，你沒算我將來的孩子呢！”

“哈哈，有道理！”

上午十點，產房門被打開，醫生面帶笑容的走出產房，向林志超祝賀道。

“林先生，恭喜，喜得貴子。”

“謝謝，李醫生。”

林志超也松了一口氣，很好的事情，按照自己預料在發展。

不一會，唐仲源夫婦也匆匆趕來，聽聞順利生產，也松了一口氣。

“彩蕓這丫頭，好福氣！”宋巧玲笑著說道。

許彩英頓時吃醋道：“媽，以后你們會不會也這么緊張我？”

宋巧玲連忙安撫道：“說什么呢，從小我就寵你勝過你姐姐。”

“嘻嘻，這還差不多。當然姐姐大人大量，是不會生我的氣啦。”

隨后，唐彩蕓母子推進VIP房間，林志超安排保姆伺候一切。

現在的林家，可不差人手，有足足四個保姆，有專門煮飯的，有專門帶小孩的，而且都是經過審查和培訓。

林志超的第二個兒子叫做‘林瑞江’，他的出世讓林志超的后方再次穩定下來，也讓林志超事業心更大，好比是一個動力。

可實際上，最近幾年受半島戰役的影響，林志超的事業除了航運事業突飛猛進，其它只能穩定發展中。他唯一可以做的，就是‘高筑墻、廣積糧’，時機一到，一飛沖天。

翌日，林志超來到球義大廈的環球航運，召開了高層會議。

目前，環球航運擁有職員67人、海員431人、高級學員60人，儼然已經成為一家大型航運公司。所謂高級職員，即學成之后將走上輪船的重要崗位，包括船長、大副、二副、三副、輪機長等崗位。

“高級職員的隨船學習，安排好了沒有？”林志超問道。

環球海事學院重視實際操作，而非紙上談兵。

馮永發說道：“已經安排好了，一共是在四艘船上實踐學習。”

林志超又問道：“要跟船上的各重要崗位講好，帶徒弟是有獎金的，而且這些人是將會被安排至新的輪船上。”

馮永發點點頭，說道：“都有溝通好，大家沒有問題！”

實際上，洋人高級海員對環球航運歸屬感不高，聽到有獎金可以拿，自然也會熱情；不存在‘教會徒弟餓死師傅’的說法，因為他們簽約三年，合同期滿估計都會離開，因為他們就是來賺快錢的。

林志超接著說道：“最近禁運范圍擴大，港人生活無繼。再加上我有意在下半年擴充船東，所以海員招募180人，進行三個月五個月的培訓，也算緩解下當前的惡劣形勢。”

這大概是林志超公司的一眾企業文化，既采用西方現代化管理，又采用儒家學問去管理人。

馮永發立馬說道：“好的，我一定安排妥當。”

一眾管理層聽聞老板的‘大善’，紛紛奉上敬佩的話語。

要知道，香港其他船東的海員，可不是這樣培訓的。

此時，招聘海員的機構叫‘薦船館’，但船員的聘用權掌握在船公司人事經理手中。于是，人事經理同‘薦船館’往往是內外勾結，利用手上的職權來充實自己的口袋，他們規定不論新職員還是舊職員，若想受聘，須把頭三個月的薪水，納為薦用費，才能簽到一張一年甚至是半年的合約。

這些船員在岸上受‘薦船館’的嚴重剝削，在船上工作又低微，因此士氣極低，平時不是借酒消愁就是賭博度日。

林志超早就意識到，這樣的“老弱殘兵”難以擔當起他發展航運事業的大任，所以一開始就寧愿斥巨資去培訓海員。他不允許自己的船員通過薦船館，而是通過大規模選拔，來錄取適合的人才。環球航運的人事部，也是他一直盯著的對象，膽敢伸手，他就會送進去。

雖然這樣一來，環球航運不得不多出很多開支（培訓費為主），而且環球航運的海員薪水是排在前列，這樣也變相的增加公司成本。

而林志超也極其注重成本，但是在其它地方重視節約美德。比如對輪船的保養和維護、輪船上的物品的維護、食物的珍惜，辦公室用品的節約、工作的效率等，都是他強調的地方。

他給人的印象就是，有時候文員浪費一張紙，他都會撿起來，現場教育；晚上職員忘記關燈，更是會被他叫到辦公室教育一通。

另外一方面，林志超卻是公認的好老板，對員工福利好，很是關心員工，倘若有員工因為工作受傷，林志超必須是親自上門慰問和發撫恤，并安排受傷海員的后續工作。

這就是林志超結合儒家知識、西方現代化管理，打造的一個團隊。

接下來，林志超又和管理層們討論了很多問題，其實很多問題都是未雨綢繆，他一直強調管理制度。

畢竟航運被列為風險行業，那么作為企業，自然就需要去降低這種風險。什么出港口前，一定要知道地區的天氣，遇到事情一定要第一時間解決。

雖然林志超掌握了航運周期，已經是穩贏不輸，但他更像成為一位優秀的企業家。否則，他不會一直堅持學習航運的方方面面知識，將航速、航線、耗煤油、運價之間的微妙關系搞清（適合短租和固定航線），他還懂旗語燈語。

總之，他現在已經是一位合格的航運家。

(本章完)

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