蟾宮計劃，是利用無人建設集群，在月面建設永久基地，對月面進行改造的史詩級計劃。

該計劃分為三個大的板塊。

其一：以“南天門平臺”為跳板的月球慢快遞。

以化學燃料，將智能載荷送入軌道，然后再由南天門利用無重力環境，以電磁彈射的方式完成二次加速，挑選一條最節省能量的“慢軌跡”。

傳統方案里，從地球出發算起，抵達月球需要的時間根據軌道不同，在1215天左右。

包括地球軌道、地月轉移軌道、月球軌道三步。

而星空“慢快遞”，第一段路程與火箭入近地軌道無異，只需要幾十分鐘，但后面的路程，則需要30天左右，延長了一倍。

但帶來的好處則是成本大大降低，化學燃料只需要支付進入近地軌道的程度，后半段則依靠“長軌電磁彈射”加速。

想要完成這種程度的電磁加速，光靠“鋰硫電池”肯定不行，還需要諸多電力硬件配合，最重要的是，會啟用一套設備頂一個中型水電站的“多價錳超級儲能液”。

這項技術也會應用在月球表面。

沒有一個低成本的“投放”能力，建設月面無異于鏡水月，而憑借著南天門創造的獨一無二優勢，這個方法被找到了。

這些載荷會根據計算被月球引力捕獲，然后以小型霍爾推力器調整，轉個十圈八圈的，再慢悠悠的“砸”在月面上。

不需要耗費寶貴的質量來攜帶“發動機”和“推進劑”，因為它們就沒有回來的需求，摔不壞、落點集中就行。

無人無推進，二、三階段落月的有效載荷比，可以達到恐怖的95。

經過計算，即便臉黑到極致，損壞率超過50，因為載荷內全是有效部件，成本也依舊遠遠低于軟著陸方案。

用數量取勝。

之前那些探月，是科研。

而蟾宮計劃，是基建。

基建就要有基建的樣子，沒有規模談什么基建，材料不得一車一車的整？

哆哆嗦嗦干什么？讓隔壁老外看到，還以為我們建不起！

其二：由航天局主導，構建的地月通訊通道。

在蟾宮計劃中，地面以自組網形式完成多點定位，一旦校準完成精度很高，對自身的定位不需要依賴衛星。

但月球與地球的信號傳輸需要更多支持，才能實現低延遲、高帶寬的控制與通訊。

航天局將發射環月衛星“鵲橋一號”，這是一顆月軌靜止衛星，永遠對著月球的一部分，提供高速信號中繼，并以此為基礎，逐步構建“月球北斗”。

早期不用覆蓋全月球，只需要在指定區域有效就行，月球再小，那也是星體，表面積3800萬平方公里，月面建設的擴張速度遠沒那么快。

同時，航天局也將著手建設“月球軌道平臺”，暫定名“廣寒平臺”，有著“錢學森平臺”的經驗，對航天局而言并不難。

建設所需設備同樣采用“月球慢快遞類”方式運送，只是軌道不同不落月罷了。

月軌平臺不是前期目標，將在蟾宮計劃卓有成效后進行，功能也很類似，“廣寒平臺”將承擔中繼功能：

中繼運送返回地球的“慢快遞”

地球慢快遞、月球慢快遞，加上南天門和廣寒，將會徹底構建地月之間的“常態化物質轉移通道”。

其三：也就是蟾宮的最終目標，改造月球，建設月球。

智能建設集群落地后，一階段會開始構建“太陽能電場”、“儲能設施”、“簡易科研設施”。

如果一階段完成，那么除了智能設備本身，能源可以做到達到“就地取材”。

并且前期的科研設施發現，也會決定中后期月面建設的方法和需求。

二階段則是建設“智能工業集群”、“永久工事”。若是這一階段完成，則月面就具備了基礎的自生產能力，建筑材料和其他一些東西也可以就地取材，太一天工業已經攻克了“月壤結燒壓鑄”技術，

同時月球的月壤中，擁有大量金屬和氧化物，“就地取材”永遠是蟾宮計劃的核心指標，會不斷想辦法提升比例，這樣也是從0到1，再從1到100的關鍵所在。

三階段建造“大型實驗室”、“火箭發射制造設施”。

第三階段完成的標志，就是能在月面具備發射“矩陣火箭”的能力：一款周瑞專為無大氣環境設計的超小型可回收火箭。

負責飛上“廣寒平臺”——卸貨——再落回來。

這是最省錢的方式，極端情況下，直接月面發射，沖回地球也不是不可能。

先說好，咱這不是月球大炮，只是送點貨回來.但比較著急罷了。

矩陣火箭周瑞入手很早，當時是利用“異曲同工”能力拿到的，這兩年也進行了優化和升級。

以地球六分之一重力的月面情況，“月地轉移”的效率還要遠遠高出“地月轉移”，矩陣火箭的硬件要求，也比地球火箭的要小得多。

實際上月面建設是一環套一環的，隨著有史以來對月球最大規模、最全面的“研究”進行，會有越來越多的了解、成果涌現出來，繼而不斷優化技術和方案，最終讓月球發揮自己的價值。

有人可能會問，贏利點在哪里？

這個方法再節省成本，也是要錢吧？產出是什么？如何回本。

問這些問題的人，就和當年嫦娥三號探月，問“能拉動多少gdp”的人，是一個層次。

看不到長期利益，只能看到短期得失，一直在自己的認知里打轉。

地鐵站為什么修到荒地？為什么電要通到山里？為什么修跨海大橋？為什么要建航母？為什么這些錢不發給我？

暫且不說對于科技發展和人類進步這些大而化之的命題。

周瑞表示：如果將整個月球的未來，都攥在自己手里還能虧。

那真的是人類的悲歌。

不要將建設月球，當做是一手交錢，一手交貨的做生意。

這是在發掘一座全人類最大的金礦。

這個金礦里，有取之不盡的科研價值、資源價值、聲望價值、文化價值.

而“蟾宮計劃”的投入，不過是金礦前期的勘探和設備采購罷了。

在現在，誰先建設月球，誰先點亮科技樹。

在以后，誰能引領月球，誰就能引領地球。

在未來，誰能掌握月球，誰就先開啟星際時代。

我搞這么大動靜，你問我贏利點在哪？

這和我說我砍了三天三夜，你問我眼睛干不干有什么區別？

隨便搞點延伸，都能撬動商業價值，比亞蒂還能賣航天配色汽車呢.我管著一個月球，還怕沒法變現？多元化的市場有足夠多的空隙，讓月球的價值被激活。

但那不是周瑞關心的事情。

從大視角看，復瑞集團追求的已經不是利潤了

周瑞也已經不是企業家了.他站在了和組織高層一樣的視角，去看待這個世界。

昨日，他已經滿足，今日，他要去追求更高的理想。

實在不能理解，你就當是他周教主掙錢了，開始滿足私欲亂錢了。

別人喜歡買飛機游艇，玩明星古董，購置莊園古堡，還有養歌舞團的。

而他。

喜歡改造月球，怎么滴！

(本章完)

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