“走吧，我們該出發了。”

家中，西裝革履的吳淵整理了一下自己的領帶，順手接過了劉一菲拉著的一個小巧旅行箱。

今天是2019年的2月5號，是《蔡文姬》劇組全員出發參加柏林電影節的日子。

本來吳淵其實是不需要跟著一起去的，畢竟《蔡文姬》只是光影時代旗下的一部電影而已，根本不需要他這個老板親自帶隊。

但誰叫這部電影是劉一菲的沖獎電影呢，而且她還懷孕了。

吳淵這個丈夫必然得全程跟隨，做好呵護母子倆的準備。

坐上來接他們的車，吳淵和劉一菲很快就抵達了京城國際機場，與《蔡文姬》劇組的其他主創匯合。

在簡單的與張一謀以及于和偉聊了幾句后，吳淵和劉一菲就走進了專門給貴賓的休息室。

雖然都是坐頭等艙，但吳淵的待遇還是要比張一謀等人好一些，主要是他更有錢。

國內的各大航司，現在也越來越注重有錢人的待遇了，越來越和資本國家接軌。

在帶著老婆在平日里只有擁有私人飛機的富豪才能停留的超高規格休息室等待登機時，吳淵的思維也開始發散了起來。

“茜茜，你說我們要不要買一架私人飛機啊？”冷不丁的，看著窗外沉思的吳淵突然說道。

正在享受按摩椅服務的劉一菲迷茫的抬起頭：“私人飛機？”

“我們用不到吧？”

在劉一菲樸素的觀念里，私人飛機這種東西，肯定都是需要頻繁在全球到處飛，處理各種工作的跨國集團總裁、高管才有需要。

是兩馬一王那個層次的資本家才有需求的東西。

至于她和吳淵，雖然說平常也經常坐飛機，但還沒到空中飛人的程度。

特別是吳淵，在工作重心完全轉移回國內后，他一年的飛行里程其實并不多的，畢竟吳淵是出了名的不愛跑路演，出席公開活動。

劉一菲還好點，至少她在作品宣傳期的時候還是要頻繁全國飛一兩個月的，不過也沒到需要私人飛機的地步。

“買一架私人飛機可不簡單啊。”劉一菲掰著手指算道：“一架公務機的價格其實并不高，但貴的是后續的服務。”

“像飛機的日常維護，機組團隊的工資待遇，租機場停機坪，這些錢都是要一直花下去的。”

“我聽說有些富豪就是頭腦一熱買了私人飛機，結果買得起養不起，沒兩年就又轉手賣掉了。”

“而能買得起私人飛機的人，都不太喜歡買二手的，轉賣價格都會很低廉，白白虧了一大筆錢。”

“你可別腦子一熱，就瞎搞。”

“呦呵。”吳淵眉毛一挑：“沒想到你對私人飛機還挺了解啊，知道的這么多。”

“朋友聚在一起就會瞎聊嘛。”劉一菲聳了聳肩，隨口解釋道。

現在是互聯網時代，而且是高度發達的互聯網時代，與上世紀大部份人都不了解頂奢生活的情況不同，現在很多權貴階級的生活，普通人也是能通過互聯網了解到一些的，雖然只是冰山一角。

而且劉一菲也不算是普通人，她畢竟是混娛樂圈的，又是吳淵的妻子，交際圈雖然不能算多高端，但各種消息確實是沒少了解。

至少她的圈子里也沒少聊什么私人飛機、私人游艇的事情。

只是她向來都對這種東西沒興趣，你不能指望一個平常除了工作之外就愛宅在家里，或者去旅游感受大自然的人，會對這種東西感興趣。

“還是有買的必要。”不過吳淵卻搖了搖頭，他倒不是一時興起，而是真有想法。

“那種買一架波音747、767拿來改裝成豪華私人飛機的事情，我確實是沒興趣，但買一架正常的公務機還是可以的。”

“而且不是單單給我買，而是給公司買，飛機掛在公司名下，給公司高管們使用。”

“當然，如果我們有需要的話，也可以直接用。”

哪個富豪買私人飛機真掛在自己私人的名下啊？

不都是掛在自己的公司名下，用公司的錢來養飛機，不但能抵稅，自己用起來還方便。

真正買私人飛機還掛在自己名下的，多少是腦子有點大病的。

嗯，有那么幾個娛樂圈人士就做過這種瘋狂的事情，確實是有錢沒地方燒。

“現在我名下的幾家公司都發展成大公司了，十多位高管確實是頻繁的在做空中飛人，也該給他們增加點福利待遇了。”

“雖然頭等艙很舒服，但只要提前申請好航線，隨時都可以起飛的私人飛機肯定是更加舒適方便的，能節省不少時間，也更加放松。”

一邊說著，吳淵還真一邊掏出手機上網查詢起了龐巴迪和灣流系列的公務機。

他是真打算給公司高管配一兩架，不是為了自用。

特別是光影院線那邊，公司的高管真的是全亞洲到處飛，現在腳步已經到馬來西亞、新加坡地區了。

光影快播那邊，作為一家跨國線上流媒體平臺，高管同樣在亞洲范圍內有頻繁的商務工作，今天飛日本，明天飛韓國的情況是很常見的。

而且接下來一兩年，還正是光影快播的再次擴張機遇，畢竟接下來幾年因為不可抗力，全球民眾對線上視頻的觀看需求是更加龐大了，奈飛也是在這幾年徹底成為了遍布全球的流媒體平臺，光影快播這邊可不能落后。

而想要馬兒跑，肯定是要讓馬兒多吃草的，安排幾架公務機，絕對能讓公司高管的凝聚力和戰斗力更加上漲一些。

“也不算貴嘛。”吳淵大致翻了翻幾款公務機的廠家指導價，還挺滿意的。

和大富豪用波音寬體客機私人訂制動輒要花好幾億美元的奢靡不同，龐巴迪和灣流的豪華公務機，價格一般也就在5000萬美元到8000萬美元之間。

而且這還是廠家指導價，實際上去和這兩家公司談，采購價絕對不會有掛牌價這么高的。

以吳淵旗下三家公司的市值的每年的凈利潤，配上三五臺公務機都不算事，完全可以公司出資買，掛在公司名下，然后吳淵偶爾還可以用一用，很方便！

“就這么定了，回國后我就和陳德韋他們談一談這事！”

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