作為一名高中畢業便從事汽修行業的年輕人，正常來說，他這個年齡大多還處于學徒階段。

這并不奇怪……

汽車修理是一門需要經驗和技巧的手藝，沒有時間的沉淀和積累，除非你是萬中無一的“先天汽修圣體”，否則不太可能發生“一朝頓悟”的事情。

但張毅已經出師了！

沒錯，他從19歲開始跟隨師傅學汽修，短短三個月不到，他就已經順利出師，并在家門口開了一間修車鋪。

朋友們直呼不可思議！

尤其是比他入門還早兩年的師兄，更是被他這夸張的學習進度驚得說不出話來。

“這合理嗎？”

師兄的眼神很迷茫，人生中第一次懷疑起了自己的智商。

同樣的起點，同一個師傅教的手藝，甚至他還比張毅先入門兩年。可現在師弟都出師自立門戶了，他卻只能給師傅打打下手擰一擰螺絲，距離出師遙遙無期……

其實不止是師兄很疑惑。

負責帶張毅的師傅也很奇怪，張毅他爸跟他是好哥們，出于照顧晚輩的心思，他才不情不愿地收下這個徒弟。

他比誰都清楚，這三個月里，他其實教的東西很有限。

沒辦法！

一個不滿20歲的年輕人，以前從來沒接觸過汽修行業，可能連怎么換機油和空調濾芯都不知道，這種萌新教多了他也學不會。

按照他的教學計劃，頭一年先讓張毅熟悉一下各類車型的機械結構敲敲鈑金噴噴漆，第二年開始讓他嘗試修理一些小故障，第三年再深入學習一些汽車高難度故障的排查與修理。

本來計劃得挺好的，可誰知道，短短三個月不到，這個徒弟就表示，他已經熟練掌握各種汽車修理知識了。

開什么玩笑？

師傅一開始不信，懷疑張毅這小子是不是沒睡醒，大白天就開始說起了夢話。

直到張毅當著他的面，三下五除二簡單搞定了一輛故障頻出的老爺車，他才恍然明白，原來這小子沒說謊，他是真學會了！

可這不對啊……

師傅想破腦袋也想不明白，他明明都沒教這些東西，張毅究竟是從哪學的？

“網上學的啊！”

面對師傅和師兄等人的疑問，張毅毫不藏私地說道：“平時店里不忙的時候，我就在玩游戲，這個你們應該知道吧？”

“所以呢？”

師兄雙眼瞪大：“你別告訴我，這都是你玩游戲玩出來的經驗？”

“沒錯！”

“我就是通過玩極速狂飆這款游戲，才學得這么快的。”

張毅告訴師傅和師兄，時代變了，現在的游戲真是不得了，細節做得跟真的一模一樣。

在游戲里修車，步驟和流程，包括各種零部件完全是一模一樣的想，當他在游戲里熟練掌握了各種汽車故障的排查與修理，現實中自然而然就成了汽修大師。

“怎么可能？”

五十多歲的師傅，對張毅的描述嗤之以鼻，用他的話來說，游戲畢竟是游戲，怎么可能做得跟真的一樣？

“不信就算了！”

張毅也懶得跟師傅這種上了年紀的老男人解釋什么，反正他說得都是真的，別人不信也沒辦法。

只有他自己才明白。

極速狂飆這款游戲，遠比他描述的更加神奇，也更加厲害！

冷知識……

極速狂飆自從發布以來，全球累計銷量突破1500萬份，超過350家汽車制造企業入駐了該游戲，并在游戲里設立了專門的研發部門。

還有一個很重要的數據，那就是如今炙手可熱的幾個“造車新勢力”品牌，如輝霸汽車、ROBOT汽車等等，全都誕生于極速狂飆這款游戲。

是的，你沒有聽錯！

市值破千億的輝霸汽車、ROBOT公司，全都是極速狂飆玩家創立的企業。

而像他們一樣，通過這款游戲打響名氣，成功創業，將游戲里設計的車型在現實中制造發售的企業，全球累計有幾百家。

其實一開始，類似的企業更多，估計都有幾萬家了。

畢竟輝霸汽車的成功，引得無數人跟風學習，不過隨著時間的推移，大浪淘沙，最終活下來的“極速狂飆”造車企業也就那么幾百家而已。

張毅并不是大家調侃的“先天汽修圣體”，準確地說，他只是比較愛玩游戲，而且玩游戲的時候十分投入罷了。

恰好，極速狂飆這款游戲得益于強大的物理引擎與現實模擬特性，在汽車修理這一塊具有強大的優勢。

張毅之所以進步這么快，一方面要歸功于極速狂飆這款游戲的強大，另一方面，這也跟他愛看攻略愛跟其他玩家交流有關系……

尤其是天霸社區的「汽修」版塊，他經常去逛，并且發帖回帖，認識并得到了很多社區活躍的“游戲領域大神”幫助。

這些游戲大神，那可不是普通的游戲大神！

別的游戲，玩得好的玩家，可能頂多就是電競職業選手什么的。但極速狂飆這款游戲，玩得好的“游戲大神”，他們的現實身份一個比一個重量級。

比如說，經常在社區發各種攻略貼和教學貼的一位大神，他的真實身份是BMW的設計總監……

張毅為啥進步這么快？

廢話！

你一個汽修工，每天跟各大汽車廠商的設計總監、部門主管、研發人員打交道，這進步速度能不快嗎？

人家發的攻略貼，那都相當于“官方維修指南”了。

有什么不懂的，直接論壇發一個求助貼，各大車企的研發及設計部門負責人紛紛給你留言解答，在這種情況下，三個月出師很難嗎？

當然！

話是這么說，張毅能進步這么快，也跟他玩游戲很投入脫不開關系。

說白了，網癮很大！

剛好他喜歡玩游戲，又沉迷于游戲，而這款游戲又跟他的工作息息相關，所以才這么順利。

一般情況下，如果玩游戲沒那么投入，而且現實中沒機會接觸汽修工具和環境的話，可能學習進度就會稍微慢一些。

不過話又說回來了。

極速狂飆這款游戲的特性擺在這里，只要堅持玩下去，一年半載下來，閉著眼睛都能去修車店上班了。

可能也正因如此，現在的汽修行業異常艱難，日子一天比一天難過……

張毅也明白，極速狂飆這款游戲培養了太多潛在的汽修工，導致汽修行業不景氣。所以他開這家修車店，目標并不是修理“真車”。

沒錯！

他開的修車店，主要業務是在極速狂飆游戲里，替那些圖省錢省事的玩家修理“游戲車”。

傳統汽修行業不景氣，不代表賽博汽修行業不景氣啊！

恰恰相反。

賽博汽修行業現在的發展勢頭可好了，妥妥的麻袋撿錢，只要肯吃苦受累，月入幾萬就跟鬧著玩似的……

極速狂飆全球那么多玩家，那是跟你鬧呢？

作為一名新晉賽博汽修工，張毅無比看好這個行業的前景，畢竟他玩過這款游戲，所以他知道這片市場有多廣闊。

當然……

賽博汽修工哪哪都好，可唯獨有一點，讓張毅覺得十分無語。

當賽博汽修工，掙的是辛苦錢，平均修一輛車也就幾塊錢利潤，說是薄利多銷也沒毛病。

可就算是這樣，他這微薄的利潤里面，還要被賽博吸血鬼霸哥抽走10%的手續費。

美名其曰：賽博營業稅！

真是太卑鄙了！ ( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )