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我在十八世紀當神仙-第432章 天堂的禮物
更新時間:2024-07-25  作者: 青竹lin   本書關鍵詞: 言情 | 玄幻 | 玄幻言情 | 西方奇幻 | 青竹lin | 明智屋小說 | 我在十八世紀當神仙 | 青竹lin | 我在十八世紀當神仙 
正文如下:
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第432章天堂的禮物

第432章天堂的禮物青竹lin:ujxsw

近日倫敦城最熱鬧的事,就屬夏·歐公司在古堡里舉辦的新品發布會了——據說是一款來自天堂的禮物。

被邀請來觀禮的報紙和雜志社記者,捏著口袋里的小紅包,臉色各異。

這是他們第一次參加這樣的活動,而且也是第一次收紅包,既不習慣又很驚喜,畢竟誰會不愛錢呢?

有關于今天這場活動的主辦方,同時也是今年新成立的夏·歐公司的情況,通過發到每個人手上的宣傳冊,大家都已經有所了解,只不過心里還是感覺怪異。

這家公司的前身是馬車制造廠,但現在新推出來的產品卻不用馬力了,改成了人力——人力自行車。

馬車產品自然還是有,可更多的生產線,都已經改成了自行車的生產線。

而自行車到底是個什么鬼,眾人還一頭霧水。

經過這次新品發布會后,半個倫敦城都開始流傳關于自行車的話題。

夏青黛在十八世紀的英國通過歐文投資的產業很多,其中一個是她自己提議的國際貿易公司,即浮翠山莊跟大商人比爾合伙的遠洋船隊。

這年頭想要去東方進行海上貿易,當然不是有船就行的。最重要的是必須獲得英王室與政府批的特許經營權,要分潤給王室和政府。

換句話說,他們的遠洋船隊里面含國有成分,賺來的錢必須上繳1/2給英國國庫,這是寫進法案里面的。

想要進行東方海上貿易,那就必須遵守這個條款,否則根本拿不到特許經營權。硬要出海的話就屬于走私,不僅海關要找麻煩,海盜也最喜歡對這一類走私商船黑吃黑。

如果全程有“守護神”保駕護航的話,他們的遠洋船隊也可以藐視人間法律。但問題是哪請得動呀?所以即便是歐文和夏青黛投資的船隊,也還是老老實實地走申請程序,辦特許證,交官方“保護費”。

但夏·歐公司就不一樣了,這是夏青黛和歐文百分百控股的公司,即便是需要交稅,比例也遠沒有遠洋貿易公司那么狠。

這家公司明面上由一位劍橋大學畢業的大學生做總經理,亨利律師事務所是他們的合作法律顧問,而其下面的生產工廠是由一位老廠長負責,發展的主方向則是由歐文擬定。

現在他們公司主推的產品就是自行車,主攻的方向分兩個,一個是對自行車整體框架的組裝加工,一個是專攻自行車的橡膠輪胎。

前者已經出成果,這一次的新品發布會主推的,就是這些還沒有橡膠輪胎加持的自行車。

后者未來的發展前景非常好,不出意外是會單獨分割出去的,至少歐文是這么打算的。

時機合適的時候,他會成立獨立的橡膠制造公司。目前放在自行車廠下面,主要也是橡膠輪胎這一塊還沒有出成果,是純投入,無產出。

這一次展出的新品自行車,用的展覽品除了工廠第一批生產出來的本土版少橡膠輪胎的自行車,還有夏青黛當時賜下的神級“自行車”。前者是拿來簽合同賣錢的,后者則作為未來概念車的身份出現。

因為有夏青黛賜下來的、由現代工業化生產的自行車模型襯托,讓本土版的簡易自行車也顯得高大上起來。

為了造勢,夏·歐公司不僅在報紙雜志上投了廣告,印了許多宣傳頁派人發放。

新品發布會上的第一件事,就是由庫里廠長精心挑選出來的幾位模特,以及幾位女演員,騎著來自現代的二八杠自行車和女士鳳凰車,一路從古堡騎到從倫敦市中心的海德公園,再騎回古堡,所謂的“招搖過市”是也!

這一招確實也非常靈,帥哥美女搭配新鮮的自行車,一下子就把半座倫敦城的目光都吸引了過來。

在車水馬龍的倫敦街道,大堵車是常事。遇到下雨天,情況會更甚。

但小小的單人可騎的自行車卻可以在馬路上如入無人之境,叫人大開眼界。

它的速度不比馬車慢多少(主要是倫敦城車馬太多,馬匹也是真的跑不快),還可以靈活地穿梭于各種堵車點,簡直是上班的交通神器。

貴族們對自行車的出現倒還怎么心動,在他們的眼里,這就是個嘩眾取寵的小玩意兒。

畢竟貴族們不需要上班,也沒有節假日的概念,更不擔心堵車的問題。他們有足夠的閑情逸致,把時光消磨在路途上。

但對于充斥于倫敦城各個角落的中產階級而言,這自行車真的令人耳目一新。至少它完全不怕堵車,太符合需要趕著上班的中產人的需求了。

當夏·歐公司公布了自行車的售價后,買不起馬車,養馬也有點困難的中產階級直接沸騰。

因為一輛自行車,就只相當于一匹普通良馬的價格。

通過夏·歐公司的宣傳冊可知,自行車是一次性投資,買下后就可以一直使用。沒有馬匹的高昂飼養費,也不像蒸汽汽車那么危險、不穩定。

見識過模特騎著精致自行車在倫敦街頭瀟灑穿行畫面的人,心中難免會產生自己騎上也是一樣拉風的錯覺。

因此第一家自行車旗艦店在商業街開業之后,訂單很快就爆了。

自行車的第一批受眾就是律師、教師和醫生。第二批牛逼了,是夏·歐公司目前的總經理,親自跟郵政談下來的訂單。

郵差騎著自行車穿街過巷送信、送報,確實要比馬車節約多了。

雖然一輛自行車并不便宜,跟馬匹差不多。奈何它不用后續投入,性價比高啊。

只要把郵政系統現有的車賣了,再換上自行車,一下子就能節約許多飼養成本。

這么一算的話,郵差們把馬匹換成自行車,是宜早不宜晚的事。

有了自行車大軍的加入,整個城市一下子就變得鮮活熱鬧了起來。

有消息靈通的人,便會知道這公司的背后是歐文和夏青黛兩位新晉伯爵。而歐文的背后,自然是站著歐文家族的守護神,這是整個倫敦的傳說。

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