一九八六年如期而至,并沒有因為南部非洲那邊的炮火連天,而有所延遲。
陳國華在家休了一天假,跟陳策他們幾個小孫子,好好地玩了一整天。
放松了心情之后,他才回歸正常的上班節奏。
三峽大壩水電站項目已經完全啟動了,遷移工作已經開始了,這些事兒,陳國華還是從新聞這邊了解到的。
等到三峽大壩水電站蓄水發電的時候,恐怕還要好些年。
跟這個水電站一起的項目,其實還有西電東送、西水東調等工程項目也陸陸續續提了出來。
所以,在元旦之后,陳國華的正常工作之余,也需要參與這些會議。
在南部非洲那邊的金礦還沒出現結果的時候,陳國華已經坐上了前往京城高鐵站的汽車,準備參加這一次的高鐵測試工作。
汽車來到高鐵站的時候,這里已經到了不少人。
由于這是全球境內首條時速超過三百五十公里的高速鐵路,也是首次全程測試,所以它注定備受關注。
人民報、青年報、農民日報、工人日報等官媒全都齊聚一堂,外媒的話就僅僅只是出現了蘋果新聞、大公報等部份媒體。
華盛頓郵報、華爾街日報、泰晤士報等報紙并沒有出現。
“老陳你來了,就等你了”宋序言他們已經在現場了,看到陳國華出現之后頓時眼前一亮。
作為高鐵項目的最高發起人,也是技術提供者,更是國內科學界第一人,陳國華自然是當之無愧的大boss,有這樣的牌面很正常。
“我說老宋你們來的太快了吧?現在也才八點五十分,距離九點,還有十分鐘呢你們太拼了.”
陳國華苦笑地搖搖頭,他緊趕慢趕,都提前了十分鐘時間到達現場,沒想到宋序言他們來得更早。
真卷!
自從宋序言接替張繼漢的職位之后,就從來沒有讓陳國華擔心過。
不管是做什么事情,基本上都以陳國華的意見為準。
但也因為他的這種做法,讓陳國華做事順心如意的同時,很多事情都是順風順水。
一九八一年十月之后,張繼漢便退休了。
從這一年開始,陳國華主持的樁樁件件,就沒有一件事兒讓人失望過。
算起來,陳國華跟宋序言的配合確實比之前的張繼漢,亦或者是邱宗岳,都要更順。
現在宋序言已經五十九歲了,按照他這個年齡,還能跟陳國華搭檔好些年呢。
“高鐵項目最重要也是最關鍵,而且這個項目現在可是全球矚目,畢竟這是全球第一條時速高達三百五十公里的鐵路”
宋序言笑了笑,接著說道:
“我們拼不拼的,并不算什么,主要是老陳你們這些科研人員都這么拼,如果我們還在拖你們后腿”
后面的話,宋序言沒有繼續往下說,他相信陳國華應該明白,并不需要明說了。
簡單閑扯幾句,高鐵項目的測試工作,便正式開始了。
陳國華親自坐上這輛列車,宋序言他們也跟著坐了上來。
由于這一次的測試非常重要,所以全程都被監控著。
并不僅僅只是從京城高鐵站出發的幾十公里內,都有士兵嚴格監控,還有天上的衛星,時刻盯著這條高鐵線路的情況。
跟后世時空的高鐵一樣,鐵路兩旁都會修建起圍欄等設施,甚至是直接上高架橋。
除了這些物理設施之外,還有就是每隔五十公里左右都會建立巡警等,以及每段距離內會設有警報器等等。
以及鐵路兩旁那現代化的高新科技巡邏,在這樣的情況下,路人、動物等都不可能進入鐵路內。
最后一點,那就是沿著高鐵兩旁的城鎮居民、村民等進行宣講教育,這件事可是從當初修建高鐵的時候就已經開始了。
所有這些措施,都是為了高鐵自身的運行安全,還有就是居民的安全。
從這些方面出發來確保大家的安全。
超現代化的火車頭,充滿了未來科技感,讓人忍不住驚嘆。
人民報等官媒的記者們,目送著陳國華他們上了火車,手里的長槍短炮就沒有停下來過,閃光燈不停地亮起,又是拍照又是錄像。
這就是內地的高鐵,也是全球第一條高速鐵路。
新聞一旦報道出去,絕對是石破天驚。
“怕不怕?”
坐上車的陳國華,選了一個靠窗口的位置,面帶微笑地看著對面的宋序言說道。
“有什么好怕的?”宋序言翻了個白眼,心情很是高興,并沒有什么負面情緒。
期待了這么多年的高鐵,終于要啟動了,他除了高興還是高興。
怎么會怕呢?
更何況,火車從高鐵站出發加速離開,最少也要行走好幾公里之后,才會加速到三百五十公里的時速。
陳國華他們目前乘坐的這輛復興號高鐵,從零提速到三百五十公里的時速,目前是需要十二秒左右。
但今天是測試,所以提速時間層面可以慢慢來,這并不是最重要的關鍵點。
很快,在陳國華他們的期盼下,高鐵已經開始提速。
窗外的風景在快速往后倒,火車在鐵路上疾馳。
背后超過十萬相關技術員在關注著這輛火車的情況,他們在忙碌著,記錄各項數據。
衛星導航的小伙伴們,最是忙碌。
因為他們需要時刻緊盯著陳國華他們這輛高鐵火車前方的一切動靜。
特別是那些有小路、暗道橫穿高鐵的路段,最是小心謹慎了。
至于說高架橋、隧道這些,他們反倒不是那么擔憂。
當然,他們也是白擔憂了,復興號速度很快,三百五十公里的時速可不是開玩笑的。
在火車抵達中原省會這邊之后,陳國華他們就沒有繼續后面的行程了。
即便如此,后面的測試也十分安全,并沒有出現任何的意外。
從現在開始,這條高鐵線路會進行為期一年的測試,直到一年后的試運營。
測試任務并不簡單,因為整個測試工作會模擬正常火車運營,并且最為關鍵的一點,那就是需要確保安全。
陳國華最經常掛在嘴邊的一句話,那就是每次考試都要考一百分滿分的口頭禪,也是始終貫穿整個高鐵項目組。
目送陳國華他們下車之后,作為高鐵項目組成員之一的王學國,心中激動不已。
他還記得在一九五九年的時候,陳國華在哈工大跟他提及過高鐵這件事。
二十七年的時間,如今這個夢想也終于快要實現了。
能夠在如此短的時間內實現這個目標,陳國華到底付出了什么,王學國并不是很清楚,但他自己非常清楚他付出了什么。
從哈工大開始,他當時都快要放棄了,是陳國華建議他好好學習鐵路建設。
大學畢業之后,也是聽從陳國華的建議,先是在振華研究所實習,接著才去了京城鐵路局這個單位。
然后他在這個單位一干就是二十多年,直到現在,負責起了高鐵項目京城路段的建設項目,是負責人之一。
盡管剛才的一路上,陳國華并沒有跟他聊天,但是看著復興號跑出三百五十公里以上的時速,這就已經足夠了。
一九八六年年初,復興號高鐵正式進入通車測試階段,明年將會進入試運營階段。
人民報等報紙報道了這則新聞,大公報、蘋果新聞等也都報道了這件事。
蘋果新聞可是北美互聯網巨頭蘋果公司旗下的新聞業務板塊,這個新聞網站有拿到了第一手的資料,足可見它本身的資本有多么強大了。
全美看到這則新聞的時候,全都以為看錯了。
“上帝,這怎么可能呢?時速三百五十公里?”
北美網民們不敢置信,但新聞報道還附上了視頻報道,這種時速,畫面都模糊了。
并且這可是十分鐘的視頻,并不短,也記錄了當下內地的一些情況。
如此畫面一出現,看完視頻的網民們,全都沉默了。
沉默之后就是大爆發:這不可能!法克!
“明年內地高鐵將會進行試運營,如果有想要去東方旅游的小伙伴,可以提前前往體驗一下.”
神秘東方巨龍要崛起了!
且不說普通網民如何破防,紐約這邊,已經被最近尋找‘強大資本’這件事折磨得幾乎崩潰的蘭尼斯特摩根,看到這則新聞之后,頓時震驚了。
“法克,東方怎么可能真的實現了這樣的高速鐵路?”
以前,蘭尼斯特摩根就已經看到過相關的新聞報道,但當時并沒有當一回事兒。
然而現在不當一回事可不行啊。
這個東方太可怕了!
作為大資本,蘭尼斯特摩根并不是無知的人,他當然知道時速三百五十公里是什么概念。
要知道現如今跑得最快的汽車也就是法拉利,極限速度為兩百一十七英里每小時,也就是時速三百五十公里左右。
但跑車的極限速度也僅僅只是極限速度罷了,火車的話根本跑不了這樣的速度。
而蘋果新聞報道的是一條貫穿東方大陸南北的京城和白云城這兩座大城市,長達兩千一百公里出頭的高速鐵路。
如此便意味著,在不考慮中間車站停靠的時間,從京城到白云城的時間僅為六個小時罷了。
六個小時啊,僅僅只是六個小時,多么恐怖。
在如此快速的運輸系統下,對經濟發展到底有多大的影響,沒人知道。
反正在如此快的速度之下,蘭尼斯特摩根只是簡單想一想,都頭皮發麻了。
半天之后,馮德萊安等幾人來到了一棟別墅房間里,眾人聚一起,又商量了起來。
“大家都看到了新聞吧?東方的崛起,已經勢不可擋,三百五十公里的時速太可怕了,大家有沒有什么想法?”
剛落座,蘭尼斯特摩根就已經迫不及待地直奔主題。
簡單來說,他眼饞了。
其實摩根家族最強的地方是在金融,當年他們家族崛起的時候,就是靠著跟隨羅斯柴爾德家族搞金融。
特別是羅斯柴爾德家族沒有順利進入北美市場,讓摩根家族撿了個大便宜。
但是,最近這些年,摩根家族可不太行,更準確來說,他蘭尼斯特摩根的財富縮水嚴重。
也因此,只要看到有什么發財的機會,他都會兩眼冒光。
高鐵的速度那么快,如果說他不喜歡,他看不出是財運的話,那他也就白活這么些年了。
“先別說高鐵吧,還是聊一聊南部非洲那邊,你們扶持的代理,進展如何?”
羅納德勞倫斯對高鐵并不感興趣,因為這里面涉及的投資絕對不是小數目,而且盈利會很漫長,對于他這個七十多歲的老家伙來說,十分不友善。
但是他對南部非洲那邊的黃金,就非常感興趣了。
“怎么了?難道你已經有很大的進展了么?”
馮德萊安聞言,眼神一凝,笑著問道。
蘭德中央金礦總共有二十七位股東,但是很明顯,現如今他們全都成了驚慌之鳥。
羅伯特蘭辛這位持有百分之八股份的大股東已經被干掉了,股份落入了一家名為塞神木的企業。
這家企業一聽就知道是來自東京的企業。
東京企業那么牛逼,也是讓很多人意外。
而塞神木這家企業的成功,除了更加刺激其他代理之外,也讓其他二十六位股東更加害怕。
在過去的幾個月時間里,先后又有好幾個股東被干掉了。
整個南部非洲已經成為了巨大的戰場,具體來了多少支隊伍,沒人知道。
但爆發的搶劫等案件,卻是超過了十萬件,幾乎可以說是南部非洲最為黑暗恐怖的時間。
沒人膽敢隨便在晚上出門。
就算是白天也要小心謹慎。
蘭尼斯特摩根翻了個白眼,他是明白人,南部非洲那邊確實是一個大金礦,但盯著的人太多了。
就算花費大力氣拿下來了,也未必能夠守得住。
因為總有人不愿意停戰啊。
高鐵項目這件事,還是蘭尼斯特摩根跟格因哈特、馮德萊安、漢普里馬瑟等人聯合起來,準備一起開發這個項目。
其實,跟庫恩洛布財團合作才是最好的,畢竟這個財團名下有賓夕法尼亞鐵路公司、南太平洋鐵路公司等五家大鐵路公司。
然而這幾家鐵路公司,在之前的十多年時間里,已經被布倫達梅隆、蘭尼斯特摩根他們聯合起來,擊潰了三家。
幾乎可說是崩斷了庫恩洛布財團的最重要資產了。
這家淪為二線財團的北美財團,跟摩根家族、梅隆家族這些頂級財團勢如水火,怎么可能會合作呢?
沒有幾十年的時間,這個仇恨是很難翻篇的。
蘭尼斯特摩根想要玩高鐵項目,自然需要派人前往東方尋求合作。
京城,兩架私人飛機安全降落在剛落成的京城新機場,是新機場建成之后,降落的第一和第二架私人飛機。
兩架私人飛機降落之后,并沒有去看什么景色,而是直奔辦公室,尋求合作。
兩天之后,宋序言這才來到振華研究所,陳國華也才知道蘭尼斯特摩根他們這些人的具體想法。
“老陳,這個項目,可以干么?”
“可以啊,不過,我覺得他們肯定搞不起來,因為他們并沒有我們的強大電力系統支援,他們的電力公司遍布整個北美大陸,卻全都是私人企業.”
陳國華直接搖頭,接著說道:
“如果他們只是需要高鐵技術,沒有問題的,可以賣給他們,核心技術層面,他們根本搞不懂,加上電力系統這些”
“相比合作這些項目,還不如合作其他項目呢。”
對于蘭尼斯特摩根他們的合作,陳國華不僅看不上,并且也不看好。
主要是他們的尿性,實在是讓他難以相信。
從當初陳國華堅持要搞白手套企業開始,就足以說明了很多問題。
資本的劣根性就在這里,而且北美本身的情況更加復雜,他們要是能夠干成大事兒,那就奇怪了。
見陳國華這么說,宋序言也只好閉嘴了。
“我們內地本身就有很多很好的項目,他們想要投資的話,我覺得老宋你可以給他們介紹一下嘛,比如酒店、旅游、制造業等等”
高鐵項目是不要想了,但如果他們樂意在內地這邊落地投資一些項目的話,倒是沒有多大問題。
同時,內地這邊也可以在北美那邊投資一些項目嘛。
總之,要有對等的企業投資才行,否則的話,雙方的合作基礎就十分脆弱。
蘭尼斯特他們得知回復之后,還是挺失望的,這也太防備著他們了吧?
按理說,應該是他們北美這邊防著他們東方才對,現在好像搞反了吧?
不管如何,合作是肯定的,但具體是什么行業,就需要磋商了。
就在一九八六年春節到來的時候,科興公司的出貨量已經突破了新紀錄。
鍵盤智能機而已,居然賣得這么好,說實話,在看到具體數據之后,陳國華都被驚住了。
“老陳,你不會也沒有預料到會出現這樣的局面吧?”宋序言看到陳國華的表情時,驚訝到張大了嘴巴。(本章完)
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