第421章誰不想再做提著刀的少年呢

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其實秭小偉還不是手把手的教。

流量時代就得這么玩熱度。

不是什么車企高管高層都玩微博發聲，就叫做玩轉流量。

專業人士干專業事。

眼前就是高婷婷來拉一波流量，更加清晰的標注了她的所在方位。

等于是誘餌吸引更多網紅過來蹭熱度。

以她目前在京西直播平臺，斷崖式領先所有人具備三四千萬關注粉絲，作為離開唞音這種大平臺依舊能保持熱度的鳳毛麟角主播。

絕對讓其他網紅都趨之若鶩。

而京西直播平臺主打的汽車網銷平臺標簽，又代表著大量現金流和高額提成回饋，更加容易吸附網紅、自媒體來獲利。

所以明天、后天肯定會有更多人抵達。

這些網紅、自媒體的裂變效應又能各自帶來更多關注度。

那么大家應該怎么辦？

試車場這地兒是真不錯，整個工業廠區都是圍繞長江汽車建設，哪怕只有三分之一規劃已經完成，也在過去十二三年投資了三百億！

從沒有像今天這樣熱鬧喧嘩。

環繞的六七個村鎮都人滿為患，肯定能住的飯店、賓館、旅社都擠滿人，非要住店的還可以連夜開車去二十多公里外的市里面。

能來的基本都有車，在平原地區有導航有網上查詢住宿預訂的情況下，方圓幾十公里怎么都能把人給稀釋住下。

相當于幾十個體育場規模的試車場，稀釋一兩萬越野車友灑灑水啦。

沒有這些吃住行的后顧之憂，只需要抓住所有機會、細節讓長江汽車得利，要怎么做？

就在這邊廠區的大辦公樓，大會議室里，秭小偉面對上百名廠區、試車場、營銷中心、研發中心的中高層領導，發出靈魂提問：“我特么的把人都給你們攏過來了，你們還不為自己的各個環節搞點好處，天誅地滅呀！”

老常又盡量端著表情，坐在角落，營銷嘛，他以前都基本不開口的。

現在就看秭小偉用完全迥異的方式影響、帶領局面。

可以說是整個長江汽車集團的大局，都被這件算是生造出來的營銷事件給帶動了。

上次秭小偉插手安妮內衣的管理事務，好歹都是在他已經取得了直播間銷售業績兩三次以后。

整個企業必須倚仗他的銷售才能生存。

現在長江汽車除了艾拉之外的品牌體系、生產制造銷售，其實都跟他無關。

卻非常離奇的被他順暢接手。

以一個子品牌營銷總監的身份，毋庸置疑的調動所有集團資源來配合工作。

偏偏還所有人都前赴后繼的積極配合。

一個炸刺兒的都沒有。

全都帶著股臥槽，長江汽車早就該這么牛逼哄哄的心氣兒，恨不得能參與多加把火。

更是知道老常在邊上全力支持，這會兒誰釜底抽薪，就等著自己被抽骨吧。

老常這種對企業的掌控力，還是比戴安妮當初強太多太多。

但他坐在邊上也難以控制表情。

實在是太離奇。

包括秭小偉來這邊，兩人都沒想過這次就能對集團作出什么具體調整，起碼不會是秭小偉掌權調度的局面。

哪有這么簡單輕松的事兒。

而且接班人總還是要對交班的大佬表示尊重，不要輕易插手，過早觸動大佬的權柄。

別說女婿上位，親兒子繼承都有被老爸收回去不給的，好歹注意點感受。

秭小偉沒有，大刀闊斧得就好像這企業是他創起來：“機會就在眼前，有沒有人敢跳出來主持大局，無限風光在險峰，我是要長期在江州的，越野嘉年華，試車場對外開放，越野改裝配件市場，全國最大的越野用品交易市場，就要在這里搞起來……膽子更大的話，順勢把休旅車、房車交易市場也在這里搞起來！誰敢接過這支令箭？！”

二十六歲的年紀，在老常面前沒有半點唯唯諾諾，更沒做出什么決定還要回頭征詢董事長意見的舉動。

明擺著是臨時想到的也敢拍板。

在場這么多起碼都是三四十歲以上中高層，職場滾爬多年，都不得不有種甘拜下風的心悅誠服。

他們中有幾人敢這么背對老常站著，不看他臉色的自行其事大動干戈？

一個都沒！

好在面對面看老常的臉色，他們心里還是有底兒，那特么是按捺不住的溺愛和欣賞，還有如釋重負。

所以接二連三的都有人跳起來舉手請戰，秭小偉也順勢讓對方說說思路想法。

他再當面點評：“不行，你這個思路不對，我們不是要做高檔精品化的越野汽車城，房車城這種老套的商業模式，所有一切的目的是為了培育越野市場，長江汽車在硬派越野方面的口碑，燃油車系統還能延續好多年，沒準兒就著落在這個項目上，我們應該做出來是那種盡可能民間化的大集市，明白嗎，就像線下的某寶網，誰都可以來這里淘到各種相關配件、改裝件，更是可以在這里一條龍安裝審批使用！”

這下徹底點燃了拍馬屁的雄心：“秭總厲害！汽車配件、改裝件就算能夠在網上買到，安裝調試裝配，還有經過相關部門認可都是個麻煩事兒，唯有實體改裝可以搞定，可不同店面之間的水平高低相差又很大，可以可以，這個賣點絕對能行。”

“那必須是啊，為什么說原廠發動機只要開缸之后就最多只能回到原廠水平，大概率是掉落多年的使用壽命，論安裝改裝技術，又有幾家小廠能有我們這樣強大的技術實力，光是把這個改裝部分做起來就很龐大了，秭總，上次在江州我就認可了，我有把握做好，我能投資占股三成，行嗎？”

“這下我算是明白了未來的宗旨方向，艾拉負責普通家用車輛，長江、長牌這些燃油車型滿足的是越野情懷，量可能沒那么大，卻更能讓我們獨占市場？”

“錯了，隨著社會經濟生活水平提高，文化娛樂意識抬頭，追求戶外精神的市場會非常大，我們長江汽車恰恰仗著SUV的深厚底子大有作為，感謝秭總指出方向。”

“沒錯，房車市場、休旅車市場也方興未艾，現在很多車企都在兼顧這部分，我們也有在做，現在我非常有信心把這部分做好，希望秭總和董事長能給我老余這個機會！”

“秭總，您的意思是長江汽車不自己冒頭，只協助張羅這個交易市場成為全國最大最好的就在隔壁，來都來了，還不都是長江汽車的客人？”

“對，如果僅僅為買輛車，跑幾千公里還有點離譜，但為了改裝一部車，或者說就是去什么地方穿越、自家旅行，經過我們這里改裝下，那是絕對可行的，哈哈哈，我第一次覺得我們這個地理位置絕了！”

“那老吳我們一起搭手把這個交易市場做起來？”

“中！”

“秭總這個思路才絕了！”

“恭喜董事長……”

七嘴八舌間，諸般事務都敲定下來。

大企業常見的臃腫繁復，山頭主義，各自為戰的問題，在秭小偉這外來戶攪合下，反而沒了蹤影。

大家也都聽懂了，這場變革迫在眉睫。

無論是新能源對燃油車的顛覆，還是他這種網紅化流量化的營銷新路，都絕對會堅定不移的展開。

不是秭小偉推動，就是別的企業，或者由政策乃至時代來展開。

妄圖阻撓就是螳臂當車，現在算是從各個方面都給出了解決方案。

而且是非常可行的執行方向。

自家能帶頭搞，那就是走在所有車企前面，大大的紅利！

眾人哪有不搶著認領的，都爭著要在新蛋糕上劃下自己的一刀。

真就是連夜開會，連夜起步。

好多人直接電話到處搖，大會戰的氣氛起來了，這上萬的越野車友，上千輛車已經匯集到周圍的局面，不爭分奪秒的用起來是真的可惜了。

感覺整夜都有各種私家車從市區、從集團那邊川流不息的趕過來。

對著整個工業廠區這邊到處擠滿車輛的凌晨盛況都感到震驚。

但所有人又都悄悄瞄著老常臉上那種竭力想控制，但又情不自禁流露的開心得意。

話說這種企業管理的交班方式，對高層也有極好的促進作用，打壓了他們各種自私自利趁亂撈一把的心思，進一步推動他們連后代都想跟著新掌門人開疆拓土的追隨之心。

整個企業的凝聚力不就起來了。

好多跟老常一樣都過了五十歲的老江湖，都跟打了雞血一樣，硬生生的跟著腦力風暴扛到天亮！

最后聽見老常站在窗邊看著遠處紅彤彤的毛雞蛋感嘆：“多少年了，好像又看到了我們年輕的模樣……”

大家就知道，這班交定了。：mayiwsk

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