：yingsx第228章為什么我們做不了第228章為什么我們做不了←→：

李志剛：“怎么實現？”

程時：“最簡單的辦法就是用液氮。”

他打了個電話，叫于大東幫他弄了一罐液氮來，然后把那兩個零件，泡在液氮里二十分鐘，用鉗子把那兩個零件夾出來，一下就裝回去了。

李志剛：“果然。我完全沒想到。”

程時：“不怪你，有時候技術就是一層窗戶紙，捅破了就知道了。”

其實霓虹機床手工刮研平面提高精度，也是層窗戶紙。

搞明白原理，就很簡單了。

中國巧手的人多得去了。

李志剛欲言又止。

程時知道他想問什么，說：“她很好，別惦記了。既然都分了，就干干脆脆地放下往前走吧。日子總是要過下去的。”

李志剛以前雖然也是天天跟機械打交道，但是只要跟程娟見面就會把自己打理得干干凈凈清清爽爽。

現在似乎徹底放飛自己了。

一看就是連吃飯睡覺這種保命的事都沒按時做，更別說打扮自己了。

所以現在他頭發凌亂，滿臉胡子，眼窩深陷，臉上手上全是機油，像個叫花子。

二十五六歲的年紀，看著像三十五六歲。

程時愛惜他是個機械方面的人才，關鍵還舍得花功夫琢磨，所以不忍心看他這么衰下去。

李志剛失神的微微點頭，說：“放心，我只是這幾天被這個發動機的事情弄得心煩。”

程時回去。剛好程娟也下班回來。

她今天大概是又去鄉下了，所以風塵仆仆的。

程時想了想，說：“你要不跟我一起去考駕照吧。以后我要不用車的時候，你開著下鄉也方便。”

說來也巧，沒過幾天，張國華也想叫程時過去幫忙解決問題。

他還怕程時沒空理他，叫張自強不管是求也好賴也好，一定要把程時帶過去。

程時被張自強磨得煩了，只能抽時間。

進了車間，他看地上擺了一地的零件，心里就明白了幾分。

這多半又是個拆了別人的東西裝不回去的。

明年東北和海城汽車廠都要跟德意志搞合資生產線。

很多人都在罵這是賣國行徑。

讓外國人進來，用中國的土地，資源和人力生產，再把產品賣給中國人，這不就是空手套白狼，赤裸裸的剝削嗎？

可是張國華這些業內人士卻知道，這是現在能想到的，提高和學習技術的最快途徑了。

所謂“舍不得孩子套不著狼”。

其實他去年也向國家申請過合資項目，卻被擱置。

不單單是他，穗城和川省也提了相似的項目，可都被上面拒絕了。

上面給出的理由是：摸石頭過河，一步一步來。

等海城和東北檢驗過這個模式可行，再考慮更多項目。

張國華有些著急，畢竟技術一被甩開，再想追上就難了。

以后向東汽車廠很長一段時間都要被海城和東北汽車廠壓著打。

他想起程時拆解德意志機床自研發機床的事情，所以最近在拆解霓虹汽車公司的一款最受歡迎的車。想要搞逆向拆解，模仿。

他們也拆過德意志的，發現裝回去就沒那么好用了。

而且發現拆了也沒有用，畢竟鑄造工藝和材料加工工藝水平限制了。

沒想到，霓虹的車連拆都拆不開。

大家都很氣餒。

張國華只能把程時請來看。

程時問：“是哪個零件拆不開。”

“變速箱軸承都拆不開。”張國華指著軸承說，“你看。連工藝卡槽都沒有，壓根無從下手拆卸。”

程時有些好笑：“哦，這個，他們的緊定結構不是用螺絲緊固，所以不需要卡槽。”

這會兒國內汽車的軸承結構都是采用螺絲，沒見過熱加工或者液壓緊套工藝。

所以張國華他們會迷惑也很正常。

“那它怎么安裝、拆卸和調節。”張國華指著另外一堆，“都是橡膠和塑料的，一拆就碎了。”

程時輕嘆：“這就是霓虹人的奸詐了，特地把關鍵零件做得沒法拆。其實就算是不拆，客戶買了以后也要不停地修。因為耐久性不行。不然像德意志生產的車那樣，一臺車用十年甚至二十年不出大問題，霓虹就沒法持續賺零配件和維修的錢了，客戶也不會三五年就換個新車。”

張國華恍然大悟：“原來如此。”

之前汽車廠都是學大鵝的工藝，哪里想得到小霓虹的套路。

程時：“你還要接著拆嗎？”

張國華：“都拆到這一步了。索性全部拆開看看呢。”

“好。要專門做個小液壓設備來。”程時指著軸承說，“這是個緊定套，上面這個小孔就是用來拆卸的。液壓設備往這個小孔里面加壓注入機油，把緊定套撐大，就能拿出來了。”

只是注入機油，所以這個液壓設備精度要求不高，程時一說他們就知道了，然后去加工了。

汽車廠本來就有小型液壓設備，只要加工個注入的嘴套在小液壓設備上就行。

工程師把機油從那個小孔里一點點壓進軸承。

大家都屏住呼吸。

整個車間只能聽到液壓泵的“嘶嘶”聲。

軸承沒有任何反應。

工程師不敢動了。

程時說：“繼續。”

工程師才敢接著加壓。

然后聽到“咔噠”一聲，外面的緊定套松了。

張國華拿著兩個看著幾乎一樣大小的內圈和外圈，感嘆：“小霓虹的精度還真是高。怎么裝進去的。”

程時：“嗯，要么把內圈冷凍，套上外圈。要么就是把外圈加熱，塞進內圈。或者跟我們剛才一樣，用液壓油把外圈撐大。這個工藝可以減少機械損傷風險，提升安裝效率，還能提高軸承適應高溫、重載等嚴苛工況的能力。一般用在汽車和高速火車的變速箱軸承，軋機軸承、盾構機大型軸承。還有一些半導體設備中的高精度軸承上。”

“不過呢，也不是隨隨便便加熱和冷卻就能達到工藝效果。需精確計算膨脹量，來設計加熱溫度，而且要精密控制。”

張國華：“我們能做嗎？”

程時：“也不是說完全不能，暫時有點難。”

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