第977章圍點打援

第977章圍點打援←→：

程時次日一大早就開車到了伊斯特修車鋪。

昨天門可羅雀的小小修車鋪里今天熱鬧非凡。

馬路邊上停了一長排各種品牌，壞得各有特點的汽車，就好像在診室外等著看專家號的疑難雜癥患者。

伊斯特忙的腳不沾地，滿面紅光。看到程時，他飛快跑上來：“哎呀，程先生，你可來了，你要是不來，我都不知道怎么辦才好了。”

程時故意裝作不明所以：“嗯？怎么了。”

伊斯特：“這些都是慕名前來修車的。”

程時：“哦，這么多啊。我修不完啊。”

伊斯特：“是的，所以我是這么想的，你只要負責看看，要怎么修，我們來動手。這些人好多之前都是機械技術人員。”

他對旁邊幾個中年人招手：“來，這就是我說的程時先生。”

其中一個中年人中等身材，顴骨略高，是烏克蘭男性常見輪廓，眼角與法令紋深如刻線。

眼窩深陷，灰藍色的眼睛里布滿紅血絲。

膚色偏白，有著深棕色短發，鬢角有些許白發。

身穿洗得發白的藏青色工裝襯衫，卡其色工裝褲。

渾身上下都透著拮據。

程時心里暗喜：瞧，這不就找著了嗎？

科爾有些羞澀的上前：“你好。我只修過飛機和家電，汽車沒修過，不過你跟我說我肯定能明白。”

程時沖他伸出手：“謙虛了。”

科爾：“沒有謙虛，我是設計飛機的專家，修車卻不如你。”

他有些惴惴的，怕這個年輕人不肯教他。畢竟這可是混飯吃的手藝。

程時：“好的，那就祝我們合作愉快。”

想不到，想不到，有一天科爾還會這么恭敬地請他教修車。

他不怕教會科爾，因為科爾很快就不需要修車了。

重生前，他去西北軍工企業看飛機，科爾老“那小子”“那小子”的喊他。

第一輛是拉達2106，說是剎車有問題。

那個車主，摸著胡子一臉心有余悸：“昨天剎車，拖著一串火星，還有刺耳的吱呀聲。剎車踩下去軟得像棉花，剛才差點撞上人。”

已經有人把車輪卸下來。

程時說：“剎車盤邊緣磨得發亮是因為分泵卡滯，剎車片只磨外緣。輪轂上還沾著黑色的剎車油痕跡，剎車總泵漏油。剎車油漏完了之后，里面只有空氣，踩下去軟綿綿的沒有力，也剎不住車。”

有人問：“為什么？以前不會的。這兩年特別多這種情況。”

程時：“因為劣質剎車油，腐蝕得更快，橡膠密封圈老化。這個情況在所有車上都應該很常見。”

他用扳手拆開剎車分泵的固定螺栓，把卡滯的活塞慢慢撬出來。

活塞外壁滿是銹跡，密封圈早就裂成了碎渣。

科爾和伊斯特點頭：“嗯。”

程時：“你要先擰松剎車總泵的儲液罐蓋，把里面渾濁發黑的劣質剎車油弄出來，找個罐子接住。”

有人立刻照辦了。

程時指著罐子里油說：“看這油里摻了水，才會把橡膠密封圈蝕得爛掉，不能再用了。想要徹底修好，必須換油，然后換橡膠密封圈。”

車主皺眉：“不是我不想用好的潤滑油，實在是買不起也買不到。”

程時想了想，說：“黑市有航空液壓油嗎？”

伊斯特說：“有的。”

程時：“航空液壓油的黏度和剎車油接近，但是比這個摻了水的耐用十倍，而且對橡膠圈的腐蝕沒有那么嚴重。”

然后科爾跟伊斯特面面相覷：“對啊。”

“你家里有嗎？”

旁邊一人說：“我家有，去拿來，你們幫我也換一下。”然后一溜煙的走了。

程時說：“要用細砂紙，蘸著煤油，把活塞上的銹跡細細打磨干凈，換個密封圈。涂上潤滑油，沒有潤滑油就用高溫黃油。”

有人拿了砂紙過來打磨，等這個打磨完，安上密封圈，那個去取航空燃油的人也來了。

程時爬上駕駛位，反復踩了十幾下剎車踏板，讓新換的密封圈和活塞充分磨合，再擰緊放氣螺栓，把航空液壓油一點點加進去，邊加邊踩踏板排氣，直到油管里再也冒不出氣泡，剎車踏板終于變得緊實有力。

最后他拿起砂紙，在剎車盤發亮的邊緣磨出淺淺的倒角。

“這樣剎車片能完全貼合盤面，不會再磨邊了。”

他拍了拍手，示意車主試車。車主一腳剎車踩下去，原本軟塌塌的踏板變得韌勁十足，車子穩穩停在原地，再也沒有之前的拖沓感。

那個車主喜上眉梢：“神了，神了。我去國營修車廠，就讓我換剎車片。一片幾十美元，要我老命啊。”

后面這臺是拉達2105。

車主說：“我開來的時候都搖搖晃晃，車頭冒著白煙，好像是水溫表爆表了！幸好不是冬天，不然要被凍死。”

程時微微點頭：“哦，節溫器卡死在關閉位置，小循環堵了，暖風水箱積滿水垢。這種老拉達的鑄鐵水箱，用久了不清洗，肯定出這毛病。清洗一下水箱就好了。”

伊斯特忙安排人去干了。

又來一個說：“我這個拉達的化油器容易嗆油，冷車啟動要踩三遍油門，還會有嗆咳似的抖動，排氣管里的黑煙。”

程時：“這是浮子針閥密封不嚴，油面太高，冷車時混合氣過濃，踩油門越多，嗆得越厲害。”

他撬開浮子室底部的放油螺絲，一股混著雜質的汽油汩汩流出，油里還飄著幾粒細小的鐵銹。

“看到沒？油箱里的銹渣堵了針閥，油關不住，液面超了刻度線，汽油直接漫入進氣歧管，不嗆油才怪。”

車主皺眉：“那得換針閥么？黑市上原廠件貴得離譜！”

程時從農機零件堆里翻出一小塊厚橡膠皮說：“不用換，把橡膠皮剪成和針閥座一樣大的小圓片用砂紙磨得薄厚均勻，再用黃油把墊片粘在針閥上。”

伊斯特接過遞給旁邊的人：“聽懂了嗎，去做吧。”

程時拿了鉗子把拉桿彎個微小的角度，說：“冷啟動踩三遍油門，是因為你把阻風門拉太死了。留個縫隙，讓少量空氣進去，混合氣濃度剛好，踩一遍油門就能啟動。”：mayiwsk

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