重回九零下崗潮,我帶著全廠發家致富_第1030章不要欺人太甚影書
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伊萬諾夫只能說:“你也知道,好多零件都停產了,用一個就少一個。”
程時:“那行吧,以后再有金礦,我找別人去挖。”
伊萬諾夫:“別啊。我給你還不行嗎?”
程時看他依舊不情不愿地說:“我們現在在跟一架漂亮國的競賽。不蒸饅頭爭口氣。難道你希望漂亮國的人看扁你們大鵝的造飛機的能力嗎?”
伊萬諾夫瞬間怒了:“誰,誰敢看扁我們大鵝。老子就算砸鍋賣鐵也要保證這架飛機先到基輔。”
伊萬諾夫把所有在休息的維修工都叫回來,給雙倍工資,還打開零配件倉庫,隨便程時取用。
對于他這種守財奴來說,難得這么大方,可見是真的被程時的不怕死給刺激到了。
陸文淵又想起程時那句話:在我這里所有人都是韭菜。不管是哪種韭菜,總有一把鐮刀適合你。
程時跟機場的維修工認真檢查了一下飛機。
發現除了傳感器以外封件也壞了。
如果是其他國有機場,要去黑市買配件。
但是伊萬諾夫就是黑市的神。
他這里什么配件都有。
程時估算了一下,一到兩個小時能修好。
他要卡加跟乘客說:“如果愿意等,并且相信我們的技術,就跟著這趟飛機繼續飛去基輔。如果害怕,不愿意等,我們可以提供其他交通方式去最近的民用機場。”
乘客基本上愿意等。這鳥都不下蛋的荒郊野外,去其他機場沒有四五個小時下不來。
再說程時自己都敢坐,他們有什么不敢?!!
程時修完,檢查完,叫乘客再次上飛機,又起飛。
這會兒跑道都干了,已近黃昏。
機長休息了幾個小時神采奕奕。
程時滿面倦容。
上飛機的時候,乘客們個個來跟他握手。
與其說是想感謝他,不如說想從他這里沾點好運。
做生意的人都相信靠近有財運的人能跟著一起發財,靠近命大的人能拖慢死神的腳步。
程時明顯就是那種命大又能賺錢的人。
程時累得不行,敷衍地跟這些人握了幾下就不想理了。
陸文淵忙叫警衛把人都請走了。
程時坐下就睡著了。
從這里飛過去基輔,路上四個小時,風平浪靜,無驚無喜。
程時睡了四個小時。
幾個人爭著來跟程時說話,還打起來了。
在機場里“咚咚咚”地鬧得很大動靜,又叫又罵的,程時竟然也沒有腥。
卡加和警衛都很擔心,以為他暈了,過來詢問了好幾次。
陸文淵都說沒關系,不要打攪程時。
他已經見識過一次,所以不害怕了。
程時每次耗費太多心神,累極了,就會用這種像昏死一樣深沉的睡眠來自愈。
他們從機場出來,發現那架波音還沒到。
陸文淵揶揄程時說:“總算是比他們早一點,不然真是不劃算。”
程時咧嘴笑:“可不是嘛,人爭一口氣,佛爭一炷香。”
陸文淵:“你又贏了。”
程時:“你還說要我去弄伊爾62的技術,還要弄嗎?”
陸文淵:“算了。無福消受,今天這種事,一次都要了我半條命了,要是多來幾次,鐵打的人也受不了。”
程時:“不至于,不至于。”
陸文淵:“我自認為以前的生活已經夠刺激了,結果認識了你以后,一次比一次刺激。但凡心臟弱一點,我都活不到現在。所以你給我老實點。”
程時:“這一次不關我的事啊。我救了一飛機的人呢。”
謝廖沙為了保證程時能順利的盡快從基輔到黑海船廠,親自開了幾輛大車來接程時。
莫里廠長也給程時安排了船廠接待用的酒店,待遇比之前好了不是一點。
其實就算莫里廠長不安排,程時現在在這里也有自己的公司了,吃住不比酒店差,還安全。
莫里廠長一大早就帶程時他們去看船了。
程時一看果然船體、主機、推進系統基本完工,只有內部艙室、科考設備、生活設施還沒安裝。
就差臨門一腳的感覺。
這比那艘航母還要讓人覺得憋屈。畢竟這個造價沒有那么高,其實國家給點支持就能做完。
偏偏連這點支持都沒有。
程時搖頭咂嘴:“光要個殼也沒有用,里面的設備才是精髓。”
莫里廠長:“你開個價吧。只要不虧本,我都賣給你。”
程時:“以你們之前的效率,估計本錢花得比較多。我不想當冤大頭。”
莫里廠長:“也不算多,就三千萬美刀而已,畢竟這么大一條船。”
陸文淵轉頭看向別處,只為了掩飾嘴角的笑,心說:“看,兩只老狐貍開始斗法了。一個在詐另外一個的成本。另一個也不知道是真沒看出來,還是假裝沒看出來,然后獅子張大口。”
程時說:“別哄我,一個空殼,成本絕對超不了一千五百萬。”
莫里廠長:“你以為這是紙糊的啊。你用一千五百萬造一艘我看看。”
程時:“呵呵,你一點誠意都沒有,看來還是想等歐洲客戶回頭。”
莫里廠長被戳到了痛處,咬牙切齒地說:“小子,你不要欺人太甚。”
程時云淡風輕地說:“好好給價。不要忘了,你是在自救,不是在擴張。現在是買方市場。”
莫里廠長:“多少才算好好開價。”
程時:“一千萬美刀。我只有這么么多錢。”
莫里廠長胸口一陣發悶。
本以為這小子是唯一救星,結果跟別人一樣趁火打劫。
程時:“現鈔或者黃金。在這個時候,有幾個買家能給這么大一筆現錢。光憑這個,就我就有足夠資格獲得最優惠價格了。”
莫里廠長深吸一口氣:“你只要船?沒有別的要求了?”
程時:“哦,當然還有核心機械的維護、適配等技術資料,包括船用破冰推進系統、抗寒耐壓船體結構的相關機械制造工藝等。不然買回去,萬一我們還沒安裝完,你們廠就倒了,我們以后的維護找誰去?你把技術給我,貨到后,我一次性付清所有款項,不用你管售后。”
按國際慣例,大型設備的交易,買家是要留五到十個點的質保尾款,確保賣家進行售后。
這句話聽著好像在給莫里廠長免除麻煩,其實是連賣零件和維修的錢都不讓莫里船長賺了。
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