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澳大利亞的鐵礦石，主要都是分布在西澳洲一帶。”爸范亨說道，“不過恕我直言，要是開采的話，江南省要投入的資金可是很大的。”

澳大利亞各州均有鐵礦，最多鐵礦的州是西澳。

西澳擁有澳大利亞全部已發現鐵礦資源的九成以上，主要集中在皮爾巴拉地區。該地區共有十三個礦場，其中六個由力拓在西澳的子公司哈默斯利公司經營，兩個屬于羅伯河公司，五個由斷山公司，也就是所謂的必和必拓公司經營。此外，在西澳的苦力楊哪賓和白鸚鵡島附近也有鐵礦場。

在西澳的黑德蘭港附近，必和必拓公司擁有一個鐵提煉廠。

西澳鐵礦的發現，在當年也是一個非常偶然的傳奇一樣的事件。

一九五二年十月，四十三歲的蘭庫克他駕駛著單引擎的Auster型小飛機，與妻子霍布一道，計劃飛往西澳的首府珀斯。他是西澳一個小小的農場主，也是一名資深的飛行員。為了他的家族牧場生意，他必須經常在這片天空中飛行。

在哈默斯理山脈上空，濃的積雨云突然從四面向這架小飛機包抄過來。前方烏云高不見頂，這架小飛機無法從其上越過，同樣濃密的烏云也切斷了他們返航的路線。

這是一次生:的較量。唯一的出路，就是往下走，在云層的下方飛行。但云層越來越低，幾乎與大地相接奈之下漢庫克飛進了巨大的峽谷內。他對這個區域十分熟悉，峽谷的深處，就是奔騰的特納河，這是一條天然的引航線。

這是澳洲白人從未踏過的蠻荒之地。在暴雨之中，漢庫克小心翼翼地駕駛著飛機，幾乎貼著樹頂飛行。就在這危機的時刻，漢庫克赫然發現暴雨的沖刷下，兩側的峽壁居然依舊顯露著紅色的光澤，這是一種特殊的紅色，近乎褐色同鐵銹一般。熟悉礦藏的漢庫克馬上意識到，這些都是裸露在外的鐵礦現在正飛行在一條真正由銅墻鐵壁筑成的峽谷內！

個發現令他興奮異常。上蒼似乎故意選擇了一個特殊時刻，給暴風雨中的海燕送上了一份沉甸甸的大禮。漢庫克所看到的，正是地球上迄今為止已經發現的蘊藏量最大的鐵礦。

庫克對抗著暴風雨時。位于美國明尼蘇達州美沙比山脈地高品位鐵礦開采枯竭。這個大鐵礦。寬一到一點五公里。厚一百五十米長一百八十公里。礦石中鐵含量超過百分之七十因此在冶煉前不需任何處理。可以直接進爐。而且它不遠處。就是賓夕法尼亞州地無煙煤礦為冶煉提供了充足地能源。

美能成為真正地“美沙比”(印第安語“巨人”)。正是美沙比鐵礦鑄就地。

這個災難性地消息。使得西方因此而開始恐慌。

當時地澳大利亞政府在鐵礦石問題上態度非常堅決。明確表示澳大利亞地鐵礦將絕不允許出口一絲一毫！

這樣強烈地自我保護意識。來自于澳大利亞強烈地缺鐵癥。專家和政治家堅信。鐵礦是澳洲稀缺地資源。因此必須完全使用在國內建設之中。絕不能出口。

漢庫克發現了鐵礦后。便開始了鍥而不舍地前期工作。他沿著礦脈。至少認真考察勘探了一百多公里地范圍。而他提取地礦石標本。經過再三檢驗。其純度甚至比美國地冶煉標準還要高。這意味著這里地鐵礦石完全可以直接送入冶煉爐中成為鋼鐵！

但他很快就失望了，珀斯和堪培拉的政客們根本就不相信一個來自叢林、只有中學學歷的農場主，居然能在被專家判了死刑的貧瘠澳洲，發現高品位的鐵礦。

當時，漢庫克必須首先取得政府授予發現者的特許權，在這之前，他的發現甚至不能告訴任何礦業人士，否則他自己作為發現者的權益將很難得到保障。而問題在于，政府不僅不相信他發現了優質鐵礦，而且根據當時的法律，澳大利亞聯邦和西澳州兩級政府都嚴禁對新的鐵礦的開采，以圖實現政府對“即將枯竭”的鐵礦資源的嚴密控制。漢庫克要獲得發現者的特許權，十分艱難。

幸運的是，漢庫克不僅是一個執著的人，而且也還算是個富有的人。他不僅自掏腰包了所有的勘探，而且也在議會游說上做了不少投資。與官僚機構打交道的酸苦，不僅漢庫克深有體會，連后來的議員們，在紀念漢庫克的各種場合，都將抨擊當時政府的無能作為保留節目之一。

八年之后，聯邦政府正式確認了漢庫克作為發現者在皮爾巴拉地區的開發特權。但是開發方圓數百公里的鐵礦，其所需要的資金，絕不是一個農場主所能承受的，甚至也不是澳洲的小小經濟體所能承受的。

在無數次碰壁和遭受白眼后，漢庫克終于時來運轉。礦業巨頭力拓集團CEO杜坎爵士在倫敦總部親自拍板，可以一試。

們動心的是，是漢庫克說服他們的理由，他只需要事特許權費，如果那里真沒礦藏，力拓什么都沒有損失。

在漢庫克多次帶著他們到現場勘察后，力拓最后終于下定了決心。力拓與漢庫克談妥的條件是，漢庫克及他的親友們完全退出這一區域的礦藏開采，作為回報和補償，力拓給漢庫克每年礦產銷售額的百分之二點五作為特許權費。這筆報酬，在開采的當年，就達到了兩千五百萬澳元之巨。

事后來看，這無是個雙贏的協議。漢庫克不必在開發上做任何投資，可以每年坐享高額特許權費力拓則保證了自己對開發項目有完全的掌控權。多年后些同行和杜坎爵士開玩笑，“你們真笨，給漢庫克支付這么高的特許權費，我們就不會這么做。”

杜坎爵士立即反唇相譏，“所以你們沒有我們這樣的大鐵礦！”

漢庫克的暴富，在澳洲人看來是天經地義的。畢竟，他為澳洲摘下鐵礦貧困戶的帽子立下了無可替代的功績而且是在十分艱難的政治環境下，用自己和親友的資金，自費進行地質和政治上的雙重勘探。

漢庫克的飛行錄顯示，他為了勘探花費了超過七千個飛行小時，在澳大利亞人看來并非只是個走運的財富英雄，還是一個執著的民族先驅。

漢庫克的發現，成就了力，成就了必和必拓，成就了澳洲的大小鐵礦石生產商，但是從此時來看西澳的礦區基本上已經被瓜分殆盡了，力拓和必和必拓兩個龐然大物本上就算是澳洲鐵礦石的霸主。

想要開發新區的話，談何容易？僅僅是購買開采權的話花銷其實不大，但是在建設礦區設運輸所用的鐵路以及出海港口上所需要花費的資金，就是一個非常龐大的開銷了。

“我們可以在澳洲投入個億的美元，用來建設礦山，從長遠的利益上來看，還是值得的。”范亨對兒子說道。

“們江南省的決心很大啊！”朱老板等幾個常委聽到了范亨這話，頓時都非常感興趣。

所以會引起他們的關心，無非就是目前國內都在拉投資，搞建設，怎么江南省酒會獨辟蹊徑地想到要出去海外搞投資呢？這里面顯然是有些不符合當前大的形勢的。

“三美元，最多只能收購各小礦山，想要有大的，那是遠遠不夠了。”誰知范無病在聽了范亨的描述之后，又說出了令眾人震驚的話來，“想要搞定澳洲鐵礦，沒有一百個億的美元是絕對沒戲的！”

“你們父子兩個，都拿錢不當錢啊！”一位常委笑著搖頭嘆道。

三個億的美元能在國內做多少事情？

以江南毛紡廠那種大型國有企業的改制而言，有兩個億也就足夠了，三個億的美元，可以扶持十幾家這種大型國有企業從危機中走向穩定的方向。

而要這樣扶植十幾家大型國有企業重新站立起來的話，基本上就可以將一個省的經濟掀起一個小了，至少在年終歲末的時候，經濟統計數字會好看許多，更不要說一百個億美元是什么概念了。

范亨鄭重地說道，“居安思危嘛，國內的鐵礦石品味差，價格偏高，而且儲量也有限，考慮到今后十幾年或者幾十年當中，我國將要走上快速的道路，鋼材的需求量居然與日俱增，鐵礦石的供給量也會相應提高很多。基于這種考慮，我們認為適時在海外搞礦產開發，也是很有必要的。事實上，如果在澳洲開礦成功，我們在鐵礦石上節省下來的成本，可以占到現在鐵礦石采購成本的二分之一以上，而且鐵礦石的品味很高，冶煉容易。

朱老板聽了范亨的話以后說道，“唔，以前我們倒是沒有考慮到這種事情，既然范亨同志提出來了，有必要議一議。畢竟這個思路，雖然看起來有點兒超前了，但是我們也要考慮到，有些資源因為過度開采的原因，儲量會越來越少的，鋼鐵是一個國家的骨架，我們應該在這個問題上有前瞻性，用戰略性的眼光看問題。”

吃飯中的眾人紛紛點頭贊同，都表示很有這個必要，雖然以鋼為綱的提法不一定正確，但是想要成為一個大國強國，鋼鐵產業是避不開的一個話題。

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