當然了,他并不是因為窗外的景物而出神,事實上他是在考慮問題。
從政治局的會面結束之后,老爸范亨又向他面授了一番機宜,將高層的一些想法對他嘮叨了一陣子,總算是讓范無病搞清楚了他們的想法,因此也知道此行的關系重大,自己出行俄國的成敗,可是牽動了很多人的心的。
沈盈已經在包廂里面睡著了,這一次出來,恰好剛剛有一架印度的客機墜毀,兩家大人都覺得比較擔心,于是就沒有乘坐飛機,而是做了從京城到莫斯科的列車,如果我們把目光從中國版圖移向世界,那么這樣一條鐵路線會讓你驚嘆不已,從太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克(海參崴)到烏拉爾山脈的車里雅賓斯克,這條線路就是橫貫亞歐大陸的西伯利亞大鐵路「俄羅斯西伯利亞到遠東地區的交通大動脈。
當從京城站始發的國際列車出境二連浩特,經烏蘭巴托進入俄羅斯境內后,從蒙古國延伸過來的鐵軌便與西伯利亞大鐵路匯合了,而匯合點距離傳說中的貝加爾湖僅半天多的路程而已。
從京城到莫斯科,飛機只需要七、八個小時即可,而火車則需要六天五夜。
要想了解地域遼闊的俄羅斯,就必須要坐一坐他們的火車,因為俄羅斯的鐵路是最具特色的,特別是地球之最的西伯利亞大鐵路,這可是沙皇俄國時期的產物,更是歐美旅游者的特別向往之處,如果可以親身體會一次,確實是其樂無窮。
俄羅斯是有著總長十四萬公里的鐵路大國,他們的平原占據絕大部分領土,發展鐵路的條件可以說是得天獨厚。十九世紀的小說《安娜,卡列尼娜》開篇就描寫女主人公安娜從莫斯科乘火車回彼得堡。
不過俄羅斯的鐵路間距標準比中國的寬十二厘米,中國的火車可以緩慢地開進俄羅斯的鐵路上,反之則不能。歐美人都對世界最長的西伯利亞大鐵路的無比壯觀十分感興趣,要親自走一趟才開心,就像老外非到中國長城看看一樣。
列車從京城站出發,經張家口南、大同、集寧南、到達中國的邊境檢查站二連浩特,在這里護照會被蓋上出境章,旅客需要填寫旅客行李物品申報關單,同時還要更換鐵軌,因為中國的鐵軌與蒙古國、俄羅斯的鐵軌寬窄不同。
換軌是在國際換輪庫里進行,火車廂被一節一節地吊起,中國的鐵軌撤掉,俄式的鐵軌換上,整個過程旅客無須下車,也感覺不到任何震蕩。
因為接軌和邊境檢查,所以列車會在二連浩特停三千小時左右。晚上的時候,火車離開二連浩特進入蒙古國,隨即停表蒙方的邊境檢查站上,進行蒙方入(過)境簽證檢查、物品報關等手續,第二天下午達到烏蘭巴托,晚上再次到達蒙古國邊境,進行蒙方的出境檢查。
莫斯科時間比北京時間晚四個小時,進入俄羅斯后,列車在邊境的納鳥什基停車,進行俄方的入境簽證檢查,填寫物品報關單、移民卡,這里的檢查比較細致。至此,煩瑣的邊境檢查終于結束了,列車就可以奔馳在遼闊的西伯利亞土地上了。
經貝加爾湖、伊爾庫茨克、克拉斯諾雅爾斯克、新西伯利亞、奧姆斯克、秋明油田,進入鳥拉爾山區的葉卡捷林堡,過了烏拉爾山,列車正式駛入歐洲,再經剔爾米、基洛夫、古都弗拉基米爾,最后進入擁有九百萬人口的莫斯科。
這條線路共經過三個國家,縱貫蒙古國南北,經過俄羅斯至少十四個行政單位(州、共和國、自治區、邊疆區),經過蒙古高原、蒙俄邊境的雅布洛諾夫山脈、世界上最深的內陸湖貝加爾湖、中西伯利亞高原的南部、西西伯利亞平原南部,豁過烏拉爾山區后進入東歐平原。
列車出中國需要一天,過蒙古也需要一天,其余四天都在廣袤的俄羅斯領土上奔馳。
國際火車上一多半兒是外國游客,那一少半兒當中有相當數量是大江南北的倒爺,這些人幾乎個個是穿著西服扛皮箱,攜帶大量皮夾克、旅游鞋和運動服,銘牌從阿迪達斯到耐克應有盡有,當然基本都是假貨。
火車一出境就變成了流動貨車,車上的倒爺們個個摩拳擦掌,興奮不已。每到一站當地倒爺們就一擁而上,圍在車窗和車門外,上下呼應,購銷兩旺。
因為火車十進入蒙古就掛上了蘇聯餐車開始使用盧布,所以倒爺們也都是以盧布交易。
沈盈在火車上比較貪睡,因此和她的女助理都在睡覺,范無病對車上的事情感到比較新鮮,所以就四處走動著看熱鬧。
公共車廂里面要比較熱鬧一些,有兩個小夫妻在車窗前小桌上擺了兩瓶二鍋頭,標價六十盧布開賣,結果倒爺們都是拎著大包兒小包兒的主要在月臺上交易,因此只偶爾有人來光顧他們,在有兩三撥兒還價五十盧布沒成交后,最后他們撐不住了,以五十盧布的價錢賣給了兩個紅黑臉膛的蒙古漢子。
國際列車的車窗分兩截,上面那一枝大概有八公分寬,可以向外推開四十五度,下面那一截是死的。他們就通過上面那個小窗戶,一手交成一手交貨。
國際列車每個包房住四個人,相當國內的軟臥,兩小夫妻跟一個倒爺住在同一個包房里面,等到火車再次開車后,大家聚在外面大談戰況。兩小夫妻就說他們也開張了,并順手掏出了那五十塊錢晃了晃。
結果立刻就有人沖他們大笑,說你們受騙了。然后他就拿過了那五十塊釕,打開來給他們看,并說那是蒙古釕,說著又從自己懷里掏出一張五十盧布。
兩小夫妻以前沒見過五十元的盧布,一比較才發現兩張錢太像了,尺寸大小一樣,圖案設計正面也一樣,左面一個列寧的側面肖像,右面一個大大的字“s”,只有小字是蒙文。顏色也基本一致,都是灰綠灰綠的,好像蒙古的更灰一點。
不過兩小夫妻也不缺錢,買酒不過是湊熱鬧,因此也就是嘻嘻哈哈地說長見識了,并沒有什么不痛快的。
車廂內有空調有電視,車座寬敞,電視里播放著前蘇聯的經典電影兩個人的車站》,在俄羅斯乘火車旅行,你必須有歐美人的心態,就當自己是來休閑的,就像到了一個療養勝地一樣,要住上幾天,車廂里的溫度和衛生會讓你感覺很舒服,即便是戶外零下四十度,車廂內肯定在二十五度以上,可以穿JL短袖衫。
俄羅斯的所有車廂都禁止吸煙,但有專門的吸煙處,為了照顧伊斯蘭民族,俄羅斯的公共配餐一般都是牛肉,因此他們并不詢問對方的信仰。
車廂門都是電動的,廁所非常干凈和自動化,高高大大的女列車員服務態度很好,有人從貝加爾湖買的熏魚,想臨時在他們的餐車存放幾個小時,她也表示欣然同意,但過了一會她就跑回來說,她才知道這是收費的服務,而且收費的價格高于熏魚價格兩倍,于是那人說那就算了吧,還不如直接吃掉劃算。
俄羅斯的鐵路路基很差,車的運行平穩度和中國的相比差多了,速度就更差了。如果是在中國,這么遠的距離也就是兩天半就到了,但是他們就沒有火車提速的概念,二三十年前就是這樣檜列車運行時刻表。
前不久在遠東就有列車出軌了,都是鐵路路基缺少維護造成的。當然他們也有客觀原因,比如說是他捫的鐵路線太長了,又沒有那么多工人,就只能將就著使用,而且鐵路的大多敏枕木都是木質的,水泥的比較少,這也是原因之一。
出境后第二天醒來后,沈盈有些興奮地從車窗望出去,期望見到那一望無際的莽莽草原,然而她頓時就感到很失望,因為并沒有見到那天蒼蒼,野茫茫,風吹草低見牛羊的景象。
蒙古草原一眼望去確實是天高地遠,但卻不見碧草連天,草是貼著地皮稀稀疏疏的薄薄的長了一層,而且一半枯黃,顯然這個夏季很干旱,顯得這土地特別貧瘠荒涼,火車行駛兩三個小時也看不見一棵樹、一棟房子或一間蒙古包,更別提那似白云漂浮的羊群了,一路駛去景色十分單調。
黃昏之前火車駛進了俄羅斯大地,說來奇怪,眼前景色像變魔術似的驟然一變,滿眼都是郁郁蔥蔥,植被茂密,鐵道兩旁蒿草茂盛,幾米開外小白樺樹林沿途連綿不絕,林間灌木叢生色彩斑斕,滿坡的白樺樹樹干銀白、樹葉黃綠相間,在夕陽的余輝下閃閃發光,遠處原始森林覆蓋,樹木高大挺拔,野趣橫生人跡罕見。
只一界之分,南北景色竟然如此不同,北邊土地肥得流油,南邊卻像不毛之地,沈盈不由得對范無病感嘆,老天爺不公平啊,厚此薄彼。
“也談不上不公平了,畢惠蒙古國的礦產資源現在時格看了都會瘋狂的。”關于這件事情,范無病顯然擁有不同的看法。
地面上的景致好,固然是賞心悅目,但是地底下有寶藏,那可是能夠拿來換錢的。
在夜幕還未全部降下之前,火車終于駛在了貝加爾湖畔。
貝加爾湖是世界JL最大的淡水湖,它容納了地球全部淡水的五分之一,相當于北美洲五大湖蓄水量的總和,同時它也是世界上最深的湖泊,平均水深七百三十米,最深處一千六百二十米。
范無病和沈盈在車上依窗遠眺貝加爾湖,那一眼望不到邊的水域白茫茫浩浩淼淼,在即將來臨的夜幕下如夢似幻。可惜沒一會兒天就全黑了,從車窗望出去黑洞洞的什么也看不見。據說那個千載傳頌的蘇武牧羊的故事就發生吞這里,只不過那時稱為北海而已。
進入俄羅斯之后,倒爺們更忙乎了,原來在蒙古不過是小打小鬧,算是戰前熱身,這些人們基本都是至少兩人搭伙合作,他們賣貨吆喝,其中一人專管收錢。好像北方倒爺主要賣皮夾克的多,而南方的例如溫州的主要販賣旅游鞋。
兩小夫妻也沒閑著,繼續販賣私酒二鍋頭,和上回一樣還是在車窗前小桌上放兩瓶,還是標價兩瓶六十盧布,還是剛開始的時候心氣挺高先端著,等兩三撥兒過后就繃不住了,最后還是以五十盧布成交,賣給了一對中年男女,他們好像是夫妻。那男人特高,估計有兩米,精瘦。交錢取貨時火車上那個小窗戶對于他一點都不費勁。
剛開始他們就來轉過一次,價沒砍下來就走了,轉了一園后他們又來了。他們人看起來是特樸實、特老實那種。一看就是特想買,兩小夫妻也是特想賣,最終就成了交。
等到火車再次開動后,大家又聚到車廂里面來神聊胡侃,聊著聊著那小夫妻就把剛剛收到的那張錢抽了出來拿在手里把玩,還是剛才識破了假冒盧布的那個家伙沖他們大喊一聲,你們又受騙了,接著就大笑。
兩小夫妻全都懵懵然不知所以然地看著他,于是他又從懷里掏出一張五十元盧布來,得意地在大家面前展開和兩小夫妻的那張比較,并慢悠悠的說,你們那一張是已經作廢了的五十元盧布。
于是大家湊過來仔細一看,就發現兩小夫妻的這張和他那張相比,無論哪里都一樣,就是顏色上略微發褐色。
揭穿騙局那位家伙有經驗,他總結說,你們兩小夫妻看起來斯文,像讀書人,人家轉來轉去就發現你們兩位最像菜鳥,不蒙你們蒙誰呀?
范無病在一旁聽了不覺莞爾,心通這些人嘻嘻哈哈的倒是很有意思,看來不管是做什么的,都是很有樂趣的,當然了,很多樂趣還是用錢買來的。 ( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )