蘇俄雖然加入了美日牽頭挑起的聯盟，但是因為和中國并沒有事實開戰，所以在絕大多數中國的有識之士看來，中蘇之間還是有緩和余地的，其中，一些有親蘇立場的，甚至認為政府就該主動讓出遠東以結好蘇俄，以避免讓國家陷入四面皆敵的狀況。

這種輿論氛圍下，歐陽云居然一意孤行讓遠東軍主動出擊進攻蘇俄，似乎不管從哪個角度看都是一個瘋狂的決定。

真是一個瘋狂的決定嗎，歐陽云當然不這么認為，遠東情節或許是他做出這個瘋狂決定的最大動力，但是他之所以具備破釜沉舟的勇氣，還是基于對遠東以及蘇俄的了解，知道蘇俄在遠東的命脈所在。

西伯利亞大鐵路，沒錯，這就是蘇俄在遠東的命脈，而只要能夠癱瘓這條鐵路，那么縱然蘇俄現在還能糾合起超過一千萬的軍隊，最終能夠投入遠東的，歐陽云認為不會超過一百萬，而一百萬的蘇俄紅軍在他看來，單單是遠東軍就能夠抵御相當的時間。

“統帥部來電了，讓我們繼續進攻，且要用好二炮部隊，對西伯利亞大鐵路進行破襲戰。”在江鐵腰的遠東第一集團軍對蘇俄北方方面軍第七集團軍發起最后總攻的時候，張自忠收到了重慶來電，看完電報，他對江鐵掌還有于學忠說道。

“西伯利亞大鐵路是蘇俄中央政府保持對遠東控制的最重要干道，只要能夠癱瘓這條鐵路，蘇俄人便是想要擴大戰爭規模，他們也得考慮一下后勤成本，高，最高統帥這一手勘稱釜底抽薪，依我看，破襲西伯利亞大鐵路，不僅可以倚靠二炮，還可以出動空軍，現在遠東的制空權可在我們手上。”于學忠接著道。

自古以來，就有兵馬未動糧草先行一說，而現在，隨著戰爭進入熱兵器時代，部隊對“糧草”的依賴程度顯然更高了，如此，不管一支部隊多么精銳多么能打，但是如果缺少后勤補給的話，那么它就會漸漸成為一頭沒了爪牙的老虎，乃至于陷入“虎落平陽被犬欺”的局面。

遠東之戰就此進入全新的模式，在中蘇軍隊之間的實際距離被拉開的情況下，中隊利用導彈還有空軍頻繁轟炸蘇俄西伯利亞大鐵路以及沿線兵站，而蘇俄人偏偏對中國人的這種不接觸戰法束手無策。

無論是從戰略角度還是從實用主義，瓦圖京的撤退都是明智的，然而，只因為不被斯大林所認可，結果等待他的就是被現場除職并被解送莫斯科，當前的蘇俄，特別是軍隊這一塊，因為斯大林的獨裁，是毫無道理可講的，兔死狐悲，有瓦圖京的榜樣在前，朱可夫等人自然不敢犯同樣的錯誤，然而，等朱可夫真正接手遠東蘇俄紅軍的最高指揮權，他才發現，他面對的究竟是怎樣糟糕的一種局面。

“報告元帥，圖倫來電，中國人的火箭襲擊了圖倫火車站，圖倫火車站被完全摧毀，另外，周圍將近兩千米的鐵軌包括地基全部毀壞，最少需要一個月的維修時間，。”

“報告元帥，安吉爾斯克來電，中國人的空軍襲擊了西伯利亞大鐵路安吉爾斯克段，一輛運送軍火的軍列被摧毀；另外，附近的軍火庫還有倉儲也被夷為平地……”

單就兵力而言，朱可夫能夠動用的尚有五十萬左右，這五十萬軍隊如果能夠同時投入貝加爾湖戰場，朱可夫自信一定能夠將中國遠東軍從貝加爾湖西岸趕回去，只是，隨著西伯利亞大鐵路被中隊截成了一段一段的，且囤積在鐵路沿線的軍備物資被一一摧毀，朱可夫知道，除非他能夠一戰擊潰遠東軍并且拿下烏蘭烏德，否則，他現在唯一應該考慮的是如何撤軍。

是的，隨著西伯利亞大鐵路這條唯一的交通命脈被摧毀，遠東地區的蘇俄軍隊別說進攻了，撤退都成了問題。

遠東的人口稠密地區都在貝加爾湖以東地區的平原地帶，那里也是遠東主要的產糧區，可是這些地方現在都在中國人手中，而五十萬軍隊，每天需要消耗的糧食最少在三十噸左右，朱可夫一旦想到幾個方面軍的后勤部門所存儲的糧食總共只有區區的五百噸左右，他就一個腦袋兩個大，痛苦得直抓腦袋。

歐陽云這里應該感謝德國人，正是因為德隊早先對蘇俄歐洲部分以及諸多加盟國的占領，極大的破壞了這些地方的農業生產，從而造成了現在蘇俄的大范圍饑荒，人是鐵飯是鋼，一頓不吃餓得慌，甭管蘇俄紅軍多么驍勇善戰，可是要讓他們餓著肚子打仗，一天兩天也許沒有問題，但是三天四天呢。

“中國人太卑鄙了，他們早不破壞晚不破壞，偏偏選在這個時候，沒有后方的支援，部隊吃飯都成問題，還怎么打仗，（朱可夫還真的冤枉歐陽云和張自忠了，他們還真不是刻意挑時間而是之前沒想到）”政治保衛局的隨軍官員頻頻要求朱可夫出戰，朱可夫只能如此答道。

相比瓦圖京，朱可夫要聰明得多，他并不主動向斯大林報告情況，而是頻頻致電后勤部門，要求他們提供補給物資。

蘇俄后勤部門的軍官同樣很聰明，他們也不敢向斯大林如實報告情況，于是對于張自忠他們而言，痛擊蘇俄人的機會又來了。

遠東地區的鐵路被炸斷了，沒關系，那就讓火車只開到被炸斷的地段好了，然后人扛車拉，，“總有辦法將糧食、槍彈給您送過去”，這是蘇俄總后勤部的一個副部長在給朱可夫的回電中所寫的一段話，而蘇俄人也確實是這么做的，用這個副部長的話來講：“偉大的蘇俄人民總有解決困難的辦法。”

只是，他似乎“低估了中國人的卑鄙程度”，

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