說起來，張嵐肚子里真的是一肚子的壞水，自然明白“欲想取之，必先予之”的道理，想讓日本人加大在燃料電池方面的投入，那么給他們一點甜頭，讓他們覺得只要憑自己加大一點投入就能夠馬上將前方的希望攬進懷里才是正理。

至于日本人會不會上當，這個張嵐還真不擔心，只要看看日本人現在和以前的表現就知道了，他們會放棄這個千載難逢的超過歐美汽車界的機會？怎么可能！

“哦哦”艾麗絲怎么會不明白張嵐眼中那一絲笑意的意思？輕輕的捏了捏張嵐的手，傳遞出只有自己兩人才能夠看明白的意思，“你可是夠壞的。

多的話不用說，一切盡在不言中。

“不管我的事”張嵐表現的頗為的義正言辭，像極了正人君子，只是只有知道這小子秉性的人，才知道這小子無論如何也和“正人君子”這四個字掛不上號，“這是他們求到了我的頭上，我看他們可憐大發慈悲才給了他們技術的，如果這幫家伙還不知道感恩，嗯，也不指望日本人能夠做出什么感恩的事來，這些家伙恩將仇報的事情干得多了，不過咱們以后收拾他們也多了個理由了不是？不管怎么說，到時候咱們師出有名。不過艾麗絲，豐田的展位怎么樣？面積有多大？位置好不好？”

最后這句話才算是暴露了這小子邪惡的本質：有便宜不占就是王八蛋。

“還不錯”說到這里的時候，艾麗絲一臉的笑意，“豐田畢竟是日本汽車界的龍頭老大，也是日本汽車界的招牌，這次東京車展相當豐田公司的家門口舉行的展覽會，人家作為地主，在本次的展覽會上,他們豐田的展位自然也是最好最大的，這次日本人為了拉我們下水，可算是下了血本了。”

“如果他們不打算出點血，我都瞧不起他們。”張嵐很不屑的撇撇嘴：想要釣魚還舍不得魚餌？世界上哪有這么便宜的事情。

讓日本汽車界做出這個決定的，當然是來自于艾麗絲集團在本屆法蘭克福車展車展上推出的一系列車型所帶給他們的震撼！他們從來都沒有想到，在他們對岸那個他們從來都沒有看得起過的土地上，在短短的時間之內，居然出現了一個在技術上已經完全超越了他們日本，甚至超越了在汽車科技方面最先進的歐洲汽車界。

艾麗絲集團在本屆法蘭克福車展上最讓日本汽車界震撼的，其實就莫過于艾麗絲集團推出的這款吼山全燃料電池動力概念車了，雖然這幾年大家都在熱炒燃料電池汽聳這個概念，并且在一切場合表達出對燃料電池汽車產業的樂觀。但如果讓他們做到艾麗絲集團現在的程度，他們自認自己還做不到。

而艾麗絲集團的這款比觸4比…全燃料電池動力概念車的就像是媒體評論的那樣：這款車帶給眾人的感覺是顛覆性的，這款車完全顛覆了人們以往印象當中時概念車的概念，概念車也可以理解為未來汽車，汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映著人類對先進汽車的夢想與追求。概念車（包括自行車）往往只是處在創意、試驗階段，也許永不投產，這是通常來說人們對概念車的定義。

艾麗絲集團推出的這款比脅全燃料電池動力概念車徹底的打翻了這個之前對于概念車的定義：說這款車是一款概念車，還不如說這款車是一款即將投產的技術驗證車更加合適，因為在所有概念車的歷史上，雖然很多汽車廠商們都會自己公司的概念車進行了各種各樣的展覽，甚至也可以讓人進去體驗一下，但還從來沒有一家汽車廠商能夠讓客戶直接試駕自己的概念車一能夠試駕的，通常都是量產車，連那些正在定型當中的車型的外觀都是被嚴格保密的。

但艾麗絲集團的這個做法，完全顛覆了人們的認知，人們從來都沒有想過，原來概念車其實也是可以這么做的。當然，這只是普通老百姓心目當中的感覺，對于同時和艾麗絲集團參展的各大汽車廠商們來說，他們看到的就更多了。

他們很清楚的意識到了一件事：艾麗絲集團在燃料電池汽車方面的技術,已經遠”兒在了他們的前面，如果說他們自己的燃料電池汽車領的研究還相當于是剛剛生下來的小嬰兒的話，那么艾麗絲集團的這款

舊全燃料電池動力概念車已經相當于是十六七歲的青少年了，再努力一把，就到了具有法律地位的成年人的程度其實從某種程度上來講，十六七歲和十八歲也沒有什么太大的區別了。

一向有危機意識的日本人在這一點上的認識更加的強烈，他們立刻意識到了一件事，艾麗絲集團推出的這款山比叭全燃料電池動力概念車，在某種程度上，甚至可以成為求來燃料電池汽車技術方面的標桿，至少段時間之內可以成為技術標桿。但反過來再看看自己手中的技術，所有的日本汽車界的人都郁悶了：照這個趨勢發展下去，日本汽車界還有多大的生存空間？

難道日本人給美國人當了幾十年的小弟還不夠，現在日本汽車還要繼續給美國汽車當小弟么？這一點是日本汽車界的從業人士們所絕對不能夠接受的。

他們很明白，誰掌握了在這次汽車動力革命的脈搏，誰就能夠在這場大家基本上還都站在起跑線上的競爭當中占有優勢，現在艾麗絲集團已經占有一部分優勢了，那么接下來自己如果不想被別人給徹底的甩下來，應該怎么做，這十分清楚。

事實上，在法蘭克福車展第二天的時候，日本汽車界的人看到艾麗絲集團的這款全燃料電池動力概念車的試駕活動之后,就已經緊急進行了磋商，琢磨著怎么樣才能夠從艾麗絲集團那里獲得一些車載燃料電池系統的制造技術就像是他們當年琢磨著從中國竊取景泰藍的制作技術和宣紙的制作技術一樣，反正他們偷別家的技術也不是一天兩天的事情了，這是他們日本人的“優良傳統”唯一不同的是，他們這次打算偷和買兩手一起抓。

當然，無論如何，如果說之前他們還對發展燃料電池汽車技術微微有些心懷疑慮的話，那么現在有了艾麗絲集團這個良好的榜樣在這里擺著到了媒體們對這款汽車的瘋狂報道之后，想讓日本汽車界對燃料電池汽車技術不心動？貌似非常不可能。

最后商量的結果就是邀請之前并沒有決定參加東京車展的艾麗絲集團參加今年的東京車展。沒有展位了？好辦！大家協調一下，調整一個展位給他們艾麗絲集團還是沒有什么問題的。

在這一點上，豐田公司難得的大方了一次，主動的將自己的展位給艾麗絲集團讓了出來。自己的展位重新協調。

當然，這個，大方的代價是在這次獲得的技術當中，豐田公司要占大頭一即便不說，憑借著豐田公司在日本汽車界當中的地位，他們占大頭也是應該的。

“諸位如果覺得自己的研發實力能夠超過豐田的，我們豐田將會非常高興的將著主導權交給諸位，請諸位放心，在我們豐田公司將拿到的技術吃透了之后，一定會與諸位分享的。”這是豐田公司的高層人員在這次日本汽車界高層人員對話的時候拋出來的一番話，聽上去很客氣，但任何一個，只要不是傻子的家伙在聽到這番話之后都恨不得想要罵娘：你們還想要獨占從艾麗絲集團得到的燃料電池汽車技術？雖然你們豐田公司確實很厲害，但我們也未嘗就輸給你們了。

豐田公司的這番話，顯然讓包括日產、本田、三菱、鈴木等日系汽車廠商在內的人相當的不爽：沒錯，你豐田確實是我們日本最大、世界第二大的汽車制造廠商，但你這話說的也太囂張了吧？雖然你們豐田靠著三井財閥一直要風得風要雨得雨，但我們也不是后娘養的，你們這么做，我們身后的靠山可未必見得就會答應。

裂癟其實就是這么產生的。

“不，我們認為，從艾麗絲集團得到的燃料電池汽車的技術，我們應該放在我們的技術聯盟當中，由大家一起共享和研究”一直處于老二地位的日產汽車的代表在這個時候站了出來反對豐田公司的意見，一臉沉痛的表情讓人看上去似乎這家伙真的在為日本汽車界的未來在考慮，“我想，這樣還可以加快我們在燃料電池汽車方面的技術研究速度，大家都清楚，現在已經時不我待，唯有諸位同心協力，才能夠在這次的新技術革命當中為日本汽車取得一席之地。”

雖然這幾年日產汽車一直不怎么景氣，但老話說的好，瘦死的絡鴕比馬大，盡管這幾年日產汽車老是虧損，但底氣還是在那里的，而且這次日產汽車的人還相當“無恥”的將其他幾家汽車廠商的人和自己綁在了一起。

而且這機會說的確實是實情，雖然沒有直至豐田汽車想要獨霸日本汽車界的野心，但在這家伙說出了這番話之后，一可避免的往哪方面去想。“是的，我們本田汽車認為，在目前的情況下，大家通力合作才是最重要的”本田汽車的負責人自然知道這是一個絕佳的機會，這次這件事情的主導權絕對不能夠落到豐田的手里，要玩就大家一起玩，“至于展位的問題，我們本田公司可以給貴方提供一些面積。而且我想大家沒一家提供一點，都能夠解決問題了吧？”

豐田的人在這個時候添了把火。

最終的結果是豐田不得不妥協了，畢竟雖然他豐田公司雖然很厲害，但也不能夠犯了眾怒。被人孤立的味道還是很想慘的，而且如果他們真的這么做了的話。來自于三井財閥高層的壓力，也不是豐田公司能夠承受的了的。

但這幫一直在這個問題上爭來爭去的家伙顯然忘記了一個。最基本的前提條件：艾麗絲集團是不是愿意將技術交給他們、或者說他們能不能成功的從艾麗絲集團的手里“拿”到燃料電池汽車中最重要的小型大功率燃料電池組的技術，如果這個前提條件達不到的話，其他的一切都是白搭。

在本屆法蘭克福車展期間，艾麗絲集團所取得的成就自然不止是這些，那些隱形的好處更是多得數不甚數，當艾麗絲集團將自己在汽車方面的科技第一次展現在歐洲普通老百姓們的面前、尤其是將自己在汽車電子、汽車主，被動安全、汽車動力系統等等方面的科技通過各種手段全面的展現在歐浙人的面前的時候，歐州人這才驟然意識到一件事：就在自己不知不覺之間，世界上竟然冒出來這么一個龐然大物！

當然，那些煩人的小蒼蠅在臨走之前也被張嵐給拿著蒼蝸拍狠狠的揍了一頓。山口組在德國跟螞蟻似的滿城的找張嵐的蹤跡，但無奈他們手里的資料確實是太少，每當他們掌握了一點新的情況的時候，這點新的情況總是被人給莫名其妙的掐斷了。

山口組的人不傻，當他們發現自己發現的情況一而再再而三的被人給破壞掉、而自己在海外的各個分部幾乎在同一時間被不知道從那里冒出來的人給襲擊了之后，他們立刻意識到了一件事：自己惹到不該惹的人了。

到了現在的情況，他們想退，但問題是，現在是他們想退就能夠退得了的么？

接連不斷的損失讓山口組幾乎要抓狂，山口組五代目組長渡邊芳則已經憤怒的接連砍了好幾張上好的楠木桌子，但如果砍桌子就能夠解決問題的話，事情就好處理得多了，渡邊芳則現在唯一能夠做的事情，大概就是暴怒的聽著每天來自于世界各地的山口組幸存人晏給自己匯報來的傷亡情況。

或者說是死傷情況更恰當一些。

對張嵐來說，唯一的問題大概就是那個現在被“刺刀與玫瑰”中那幫閑的蛋疼急需找個人操練一下引以為樂的史蒂文的特還沒有結束，如果這到霉孩子的特已經結束了的話，那么他過來接受山口組在德國的這些底盤倒也未嘗不是一件好事。

當然，薩利幫暫時沒有機會接手這些地盤，不代表德國的其他黑社會有機會和能力接手被柱子哥和天哥他們這幫瘋子打下來的底盤，任何一個膽敢將爪子伸向山口組在歐洲的地盤的黑幫，全都被狠狠的教了一頓。就連大名鼎鼎的黑手黨也在被接連被端了幾個窩點之后老老實實的蹲在那里不動了。

在這次針對山口組的活動中，獲利最大的，莫過于北美的三七黨，在北美地區的山口組組織，幾乎被連根拔起，而三黨則是憑借著艾麗絲集團的人的暗中指點，在第一時間內占據了這些被“刺刀與玫瑰”打下來的地盤，幾乎重演了當年對付“黑寇崽”的那一幕一現在的三黨，說是美國最大的黑社會之一，倒還不如說是艾麗絲集團自己私下里養著的一群打手差不多。

在這次收拾山口組的行動當中，還獲利頗豐，山口組在這些海外分部的相當一部分的現金、存款、毒品等等值錢的東西，除了房屋等不動產之外，全都落入了張嵐的兜里，那些現金讓張嵐在自家銀行里轉手了一圈之后，立馬分散到了“刺刀與玫瑰”的賬戶上，至于那些冰毒、白粉、粉、古柯堿之類的毒品，轉手低價“處理”給了三黨：讓三黨將這些東西禍害美國人和歐洲人去吧，反正當年他們的祖宗們就是對中國這么干的，自己這么做，也算是“禮尚往來”

而現在，唯一要做的，就是靜靜的等著山口組的所有海外勢力被趕回日本那個狹小的島國去，至于這些家伙回到了日本去怎么折騰？在被小晨曦笑鬧著問及這個問題的時候，張嵐很不屑的撇撇嘴，“我管他們死活？讓他們去他們自己老家里折騰就走了。） ( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )