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當會議結束之后，大眾汽車集團總裁比瑞德的電話忽然響了。

電話響了這一點并不奇怪，奇怪的是想起的電話”，響起的這個電話，是比瑞德的私人電話。

比瑞德很清楚，知道自己這個私人電話的只有那么寥寥幾個人，全都是要么和自己身份相當、要么就是身份比自己還要高的人。

而且這幾個。

家伙無一不是那種即便是凌晨兩點自己正在和老凹的時候打電話進來，自己也不得不選擇暫停和老婆，情人兇，選擇掏出手機一看，上面顯示的名稱是施普倫，原戴姆勒汽車集團總妾、現戴姆勒克萊斯勒集團的總裁。

比瑞德心中恍然：怪不得。

同時臉上露出一絲微笑：我估計你這會兒也應該打電話過來了，以為你能夠撐到什么時候呢。

“比瑞德先生，不知道有沒有時間一起打打高爾夫？”剛剛將電話接起來，電話里便傳出了這么一個熟悉的、正在抱怨的聲音，那語氣，就像是在同自己有幾十年交情的老友說話一樣，沒有任何的寒暄，直接進入主題”“好久沒有出來運動一下，都快要忘記了陽光和草地的味道，感覺身體都要生銹了。

如果再不運動一下，我覺得你大概只能夠去拆車廠才能夠見到我了。”

果然和自己想的一樣！比瑞德一直緊繃著的臉上終于露出了一絲笑意。

果然，咱們歐洲人還是不和該死的美國人和那些猥瑣的日本人一條心啊，比瑞德心里放下一塊大石，“當然，施普倫先生，剛剛我還想著邀請您一起去打高爾夫是不是有些太冒昧了呢，沒想到你也有同樣的想法。

既然這樣，明天下午礁，慕尼黑維特爾斯巴赫高爾夫球場，怎么樣？。

“伙。

那明天下午3點，維特爾斯巴赫高爾夫球場見。”

電話那頭的施普倫干凈利索的掛上了電話。

看著已經掛機的電話，想了想，比瑞德翻出通訊錄，再次撥了出去：這么美好的下午，溫暖的陽光，整齊的草坪，和煦的威風，不用擔心在自己背后捅刀子的朋友，放棄一切負擔，好好地放松一下，這樣美妙的生活只有自己兩個人來享受，是不是太奢侈了一點啊”別誤會，沒有想要對不起自己同伴的想法，只是”作為手下養著幾萬號工人的一個國際化大公司小我們總要為手底下的人考慮一下不是？人不能太自私。

對于日本人和通用汽車來說，他們面對的壞消息顯然還不止這么一個，當他們還沒有消化掉艾麗絲集團和馬士基石油公司合作的消息所帶來的震撼的時候，一個更加震撼的消息從遙遠的亞洲傳了過來：中國政府的三大中央直屬汽車制造企業：一汽、二汽、上汽，將會同艾麗絲集團展開全面引進燃料電池動力技術以及高性能電動機的合作談判。

不會吧？所有人都目瞪口呆！什么時候，艾麗絲集團居然要將這種全新的能源技術向中國這片“技術荒地”轉移了？這一切，是不是代表著艾麗絲集團倒向紅色中國的開始？所以在張嵐正在美國通一幫子老外談的正比陰、大家摩拳擦掌的正準備開打的時候，一個來自于國內的意想不到的甫話，在瞬間給張妾帶來了充足的底氣！同一時間，接到自己在中國的分公司，情報機構的這些各大汽車制造公司的談判代表們，臉色則瞬間變成了絕望的灰白色！比瑞德、施普倫、郝穆特龐克、“耐…鞏約翰埃爾坎、讓馬丁佛爾茲”一個個在國標汽車界跺跺腳地面都會抖三抖的人物，在確認了這個消息的真實性之后，再也沒有了之前的輕松，他們忽然發現，或許自己之前將問題想的有些過于簡單了些？與此同時，在日本，青木哲、豐田英二、鈴木修、中村幸二、宗國旨英、石原滕南、莉野道義”等一個個為了日本汽車工業發展而嘔心瀝血的家伙，也全部沉默不語，一臉的絕望，，難道，天照大神真的再也不庇佑著他的子民對于這一點，稱為這個風暴中心的艾麗絲集團倒是顯得異常平靜，在被記者采訪的時候，艾麗絲表示”艾麗絲集團早已經同歐美各大汽車企業之間就新一代能源應用于汽車領域進行了數年的合作，并且在之前已經將燃料電池汽車的技術賣給了日本汽車界，所以艾麗絲集團同央企合作這件事，其實并沒有什么號值得大驚小怪的，甚至于從某種程度上來說，同央企的合作，還是比較靠后的呃”，沒有想到艾麗絲居然會這么說的記者們，忙不迭的回去翻查資料，最后尷尬的發現，沒錯，中國這片艾麗絲汽車崛起之地，竟然是他們最后一個同所在國家展開燃料電池等新能源技術合作的國家，如果說通中國的合作是到向紅色中國，那之前同歐美和日本汽車界的技術轉讓和合作又算是什么？在這一刻，世人才比然發現。

原來，在不知不覺之間，艾麗絲集團的科技，竟然已經領先了世界這么多！甚至于，他們已經有了發動一場能源革命、對世界資源進行重新整合和劃分的實力！國人的心中有喜有憂，喜的是，這次的合作，很可能是自己國家在汽車動力方面全面追趕上世界先進水平的一個機會；憂的是，在這次的合作中，不知道艾麗絲集團將會提出怎么樣的條件？這次的合作會不會如同之前的中外合作一樣，想著是以市場換技術，結果市場全丟了，但最后核心的技術卻一樣也沒有得到，最終竹籃打水一場空？這個問題，既然普通國人都能夠意識到，那么那些，“精英。

和，“磚家叫獸”們自然不可能意識不到，為了維護自己身后主子們的利益，這些精英、磚家和叫獸們一個個爭先恐后的蹦出來，大談艾麗絲集團這次技術合作的野心、這次合作對國內汽車工業的危害總之就一個）核心：這次的合作堅決不能成功，如果真的同艾麗絲集團合作的話，那就是數典忘祖，賣國求榮，死了之后連靈魂都沒有辦小法進入地府因為祖宗不收。

總之，為了攻擊這次艾麗絲集團同國內三大汽車制造央企的合作，這些家伙真可謂是無所不用其極，最后甚至于連信仰無神論的這些馬克思的所謂“家”們，竟然連封建迷信都給搬了出來。

不過這些家伙在對艾麗絲集團同央企的這次合作極盡污蔑之能事的同時，顯然是忘記了一點：當年那些歐美日汽車企業帶著血淋漓的屠刀來到國內、肆無忌憚的從國內時，他們是如何站在旁邊搖旗吶喊為這些從自己的同胞身上割肉的諸位強盜們吶喊助威的，，話說回來，這些家伙到底有沒有將自己當成是一個中國人。

這個問題可能還需要探討一番。

“不過從這些家伙為了攻擊艾麗絲集團同國家之間的這次合作，竟然如此不顧后路。

一可以猜測到，如果這次的合作能夠達成的話，那才是真真的戳到了某些人和某些利益集團的痛處了張嵐對現在的這種情況，卻是不驚反喜。

“正因為是這樣，他們才會如此不顧后路的來阻擾這次合作的達成吉爾的臉上，同樣是一臉的喜意。

“既然這些家伙蹦的這么快，那不給他們一點興奮劑怎么行？。

張嵐一臉的幸災樂禍！上面寫的全都是“陰險。

這倆字，“話說，現在雖然不搞因言獲罪這一套，但如果攻擊領導人或者賣國的話，貌似不管世界上的那一個國家，都還是有政治犯這一罪名的吧？”“啊？”小晨曦一愣，緊接著反應了過來，“你是說“沒錯”張嵐點點頭，一臉笑容的臉上，不經意間閃過一絲寒光，“不過，在這之前，有句話說過的好，預想使其滅亡，必先使其瘋狂！既然這樣，就讓那些家伙們全都一個個的瘋起來吧更刺激神經的事情終于來了小國務院一位副部級的高級官員親口承認，如果一切順利的話，不排除讓一汽、二汽和上汽加深同艾麗絲集團合作的可能，甚至于，組建由著三大汽車制造國企同艾麗絲汽車聯合組建的一家全新的汽車制造公司，實現對資源的優化整合。

不過這位高級官員坦然表示，目前這只是一種耳能性，一切都要看這次的合作狀況再做進一步的決定，但如果這次的合作令雙方都滿意的話，這個合作成功的可能性其實還是很大的。

當然，如果真的要進行一個規模如此巨大的合作計劃的話，其中牽扯的環節太多，千頭萬緒繁瑣之極，不是一天兩天所能夠搞定的，不過有一點可以確定無疑的是，如果合作真的能夠達成，中國的汽車工業科技和技術水平將迅速占據世界頂端！（） ( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )