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港島家族的誕生-第228章 【創新舉措】
更新時間:2023-07-27  作者: 任豬飛   本書關鍵詞: 都市 | 都市頻道 | 都市生活 | 任豬飛 | 港島家族的誕生 | 小說在線閱讀 | 明智屋小說網 | 任豬飛 | 港島家族的誕生 
正文如下:
林志超將唐彩蕓母女從醫院接回家里,全家人都圍了上來,好奇的打量著才三天的林慧珠。

連幾位傭人都紛紛上前查看,并送上贊美:“眼睛大又明亮,像林生呢!”

又一位傭人附和道:“像林生居多,不過也有很多地方像彩蕓夫人!”

眾人談論間,吳文英也拿出準備的利是,遞給林志超,再一一發給眾人;別墅里有六個住家女傭,兩個女保鏢,還有門衛上有四個男保鏢。

不算多,畢竟林氏家族的人口多,主要是林志超不喜歡傭人多,太雜亂。如果不是小孩子太多,傭人四個就足以。

傭人很快適可而止,并回歸自己的工作崗位。

林志超一看,好家伙,林氏家族的人口已經那么多了。他在港的兒子就已經四個、女兒兩個,還有妻子兩名,老媽一位,還有一個在美國的妹妹,明年也得回港工作了。

人多是有好處的,那就是讓林志超感到很溫馨,奮斗心更足;唯一的缺點就是,有時候會覺得有些吵鬧,不過作為男主人,他有特權,他如果需要冷靜,是不會有打擾到他的。

“咦,老公,你買了電視啦?”唐彩蕓好奇的指著客廳電視柜說道。

林志超點點頭,說道:“這個月底,麗的呼聲就會開播。我提前買了三臺電視,裝在每一層的客廳。”

總算有個電視臺可以看了,雖然林志超不一定有時間看,但家里的人卻很有需要。這個時代的娛樂太少了,唐彩蕓、許彩英不像別人家太太,還喜歡打個牌什么的,她們和林志超一樣,對打牌沒有什么興趣。她們最大的愛好,也就是出去逛街購物,因為她們可以算是‘事業女性’,沒有時間去浪費在牌桌上。

至于吳文英,則偶爾會去和其她太太打麻將,都是專車接送。同時,也是贏多輸少,不知道是不是靠真本領贏的。

“有中文臺嘛?”

“有,一個中文臺,一個英文臺。不過英國人辦的電視臺,內容可能不會有多好看,偶爾解解乏還行。”

沒有電視前,林志超也經常帶大家去看電影,也算是消遣。至于家里裝放映機,林志超覺得沒有必要,以前的房子也不夠大。

這時候,許彩英抱著林慧珠,興奮的說道:“老公,我們拍個全家福吧,慶祝一下又添一位小公主!”

林志超也喜歡拍照,立馬說道:“行,我去搬設備。”

不一會,喊來女保鏢秦麗,為林氏家族拍照。

中間兩個座位,唐彩蕓抱著小女兒林慧珠,許彩英抱著大女兒林婉珠;

前面站著大兒子林瑞寰、二兒子林瑞江;

后面林志超站著抱起三兒子林瑞海、吳文英站著抱起老四林瑞楷。

“笑一笑,少爺們!”秦麗指揮道。

林瑞寰、林瑞江擠出笑容,秦麗果斷按下快門。

一番操作后,林氏家族又留下一個記錄。

“秦麗,晚點去長江工業集團把照片洗回來,記得不要泄露。”

“沒問題,老板!”

林志超將一個照相館開在長江工業集團,專門為內部服務,實則也是方便自己洗照片。

當天晚餐,林志超拿出一瓶茅臺,小酌起來。

這個時代的茅臺酒包裝,采用的是圓柱形三節土陶瓶,內用油紙包木塞封口,外套豬尿脬皮,用青麻絲扎緊,再用封蓋紙封口。

這種包裝會不會滲漏?顯然是有些風險的!

所以,林志超用了多種方法,來儲存19531956年的茅臺酒;有倒入特制大缸里,有連包裝瓶放進特制大缸,統統放進特制酒窖。

做這些當然不是為了收藏、升值,而是純粹將來還能喝到五十年代初中期的外貿型茅臺。

畢竟若說收藏、升值,林志超連字畫、古董都沒有時間去收藏,更不要說區區一瓶酒了。他原本想收藏字畫古董的,后來發現太消耗精力了,大概是擔心玩物喪志。

所以,古董收藏不能專門去做,有機會、機緣才會去購買。等到七八十年代,拍賣行進駐香港時,林志超還不如直接從拍賣行購買,為家族增加一些底蘊。

許彩英為林志超倒上一杯酒,然后先是自己聞聞,又忍不住品嘗一小口。

“咳咳,好濃的酒味!”

林志超接過酒杯,笑道:“白酒不是那么好喝的!”

許彩英緩過神說道:“那你還喝白酒?”

林志超說道:“小酌而已!助興而已!”

家人都知道,林志超有收藏酒的習慣,有很多進口葡萄酒,現在又收藏內地的白酒。但喝酒的話,林志超都是適可而止,并不多飲。

長和塑膠廠。

李澍霖急匆匆的來到工廠,對李家成說道:“誠哥,市面上出現好幾家能生產雙色塑膠花的工廠,突然一下就冒出來了!”

李家成頓時大驚失色,本以為憑借第二掌握這門技術,長和塑膠廠能從其它工廠脫穎而出。沒成想,這項技術又如此快出現第三家、第四家

“這莫非是長江塑膠廠將技術已經被我們掌握,便干脆將技術傳給一些和他們合作的塑膠花工廠?”

他不會想到,林志超有在專門針對他,因為這是不合邏輯的;兩人無冤無仇,上次見面還被林志超看中,他怎么會被針對呢?

所以他就想,可能是長江塑膠廠見技術已經被破譯,干脆傳授出,這樣也能搏得業界的尊重。

李澍霖說道:“有可能!長江塑膠廠就喜歡做‘好事’,上次平價出售塑膠顆粒給全港塑膠花工廠,如今有又傳授技術,搞不懂林志超怎么這么喜歡名聲!”說到最后,有些抱怨起來。

李家成馬上說道:“也不能這么講別人,上次購買平價塑膠顆粒,我們也是占了便宜的。林志超事業做的那么多,肯定就喜歡做些博取名聲的事情。”

隨后,李家成說道:“不管了!掌握了總比沒有掌握好,最近一個月我們訂單上漲了40,這些就是好事。”

他也很快調整自己的情緒,畢竟比起幾年前的悲慘經營,如今長和塑膠廠已經完全擺脫了危險,年盈利已經可以超過三十萬港幣,今年甚至可以突破五十萬港幣。

說起來,他覺得自己還應該感謝林志超,是別人將塑膠花發明的,還大公無畏的沒有拿專利為難大家。

李澍霖頓時也很高興,他和父親也占股15,是堂哥之下的第二股東。

“對了,誠哥,你什么時候和莊小姐結婚呢?”

李家成臉微紅,看得出堂弟是在打趣,不過很快恢復正常的說道:“這幾年不行,舅父的事業越做越大,我這點身家和實業,他還是看不上。如果我們工廠能年盈利百萬,我相信舅父會看到我的努力和成功的!”

他想年盈利百萬港幣,他想建一幢屬于自己的工廠,但這些都好困難。

塑膠花產業有一個世界霸主在香港,整個香港的同行也非常厲害,特別是那些跟著長江塑膠廠有合作的工廠,他們都非常厲害。

“誠哥放心吧,你經商很厲害,帶領公司年盈利百萬,一定可以在這兩三年實現!”

在李澍霖看來,堂哥生產管理、技術開發、銷售等,都是非常厲害。這樣一個商人,一定會很成功的。

“好,干活吧,最近我和銀行達成一筆貸款,打算擴大塑膠花生產的規模!如果我們不趁機擴大生產,塑膠花也許五年后就不流行了,到時候必將更難了。”

他打算放手一搏,擴大生產,爭取一年后,產值擴大23倍。

他之所以敢賭這一把,是因為覺得塑膠花才在歐美流行不到三年,肯定還有市場潛力。

機不可失,失不再來。

“好”

5月初旬,林志超來到日本的造船廠考察。

造船廠方面給予了高規格接待,會長近藤一夫親自接待了林志超。一般人造船,是‘有求’造船廠,因為他們無錢,希望造船廠可以分期。就算是有錢的船東造船,那也是派出一個代表就已經足以。

不過林志超一樣,當年在德國一口氣造8艘大油輪,現在業界還有很大的影響力。可以說,德國憑借那一個大訂單,不僅僅是解決了很多崗位,還為接下來造更大的船打下堅實基礎。

不過呢,德國造船成本還是比日本高不少,所以現在林志超打算在日本造船。當然,不排除會在英法德造少量的船只,畢竟林志超還要做歐洲的生意。

至于美國造船業,幾乎都已經搬遷了,也無需考慮。

“林先生,這邊請!”近藤近藤一夫將林志超帶到造船廠,參觀起來。

林志超點點頭,隨后認真的考察起來。

期間,他問道:“近藤會長,聽說你們已經可以建造7萬噸的油輪,技術是否已經可以保證?”

近藤一夫說道:“技術絕對可以得到保證!我們采用是分段鑄造法,不僅僅可以能造出更大的油輪,還可以更加精準——船體平衡、荷載容量、航行穩定性.”

林志超知道,分段鑄造法將是日本造船業崛起的法寶之一,后世華夏便是從日本分段鑄造法學習造大船的。

“是不是還可以節約造船時間,以及降低成本?”

近藤一夫知道,林志超選擇日本造船,肯定最大的一個原因就是——便宜。

“當然!建造一艘7萬噸油輪,我們可以給您750萬美金一艘。”

林志超心中一喜,確實比歐洲便宜,歐洲一艘5.6萬噸的船都需要740萬美金。

“5萬噸左右的貨輪呢?”

“大概在500萬美金左右!”

確實便宜!

在英國造一艘1.2萬噸的貨輪,價格都需要200萬美金。

而且,林志超猜測,在19591961年造船,可能還便宜一點。

考察一番后,林志超心中有數,便說道:“近藤會長,我打算訂購兩艘七萬噸油輪、兩艘5萬噸貨輪。不過在這之前,我打算聯絡我們的幾個日本客戶,希望他們能長租。這樣一來,我希望只支付25的造船資金,其余資金用他們的租金,償還給你們!”

他有錢是不錯,但這次造船本身是在和日本造船業維系關系,屬于計劃之外的造船。

所以,他必須找到日本愿意長租的客戶,然后用租金償還貸款。

近藤一夫思考一番后,說道:“我覺得這個計劃不錯,以林先生的信譽,我們愿意接受這種方案,也愿意替你說服日本航運公司。”

他也明白,如果是日本航運公司來打造輪船,那么利率比外國客戶貴;再加上讓香港船東經營,成本會更低,因為香港海員薪水只有日本的三分之一,甚至更低。

如此一來,若是有日本航運公司有想法造船,那么林志超提出他的方案,簡直就是‘一箭三雕’。

林志超來到山口汽輪公司,見到了社長山下達郎。

一見面,山下達郎抱怨道:“林先生,你實在精明,那批貨輪和我們簽約三年,但蘇伊士運河只是影響了一年時間不到。虧了,虧了!”

林志超笑道:“山下社長,現在外面運費也不低,再加上第一年有很大的折扣,你們也虧不了多少。更何況,萬一蘇伊士運河關閉三年,你們也就是賺到了。”

山下達郎沒有糾纏下去,畢竟在當時的情況下,簽長約也是他的想法,怪罪不了林志超。

“你這次來是?”

林志超輕松的說道:“這次來是想問問你們,要不要租便宜的新船?”

聽到便宜,山下達郎立馬來興趣了,如果這邊夠便宜,那正好可以彌補一下損失。

“什么樣的船?”

林志超說道:“我打算在你們的造船廠打造兩艘七萬噸油輪、兩艘五萬噸貨輪,希望日本的航運公司可以租賃下來。我的方案是這樣的.如果你們本來有機會造船,那這個合作非常適合你們。一艘七萬噸的油輪,我可以租給你們7年,每年租金僅需200萬美金.”

在這個方案中,一艘新船大概需要7年回本。

比如200萬美金的年租金,一年利潤大概在110萬美金,這是刨除造船利息、人員開支、油費、保養費等所有費用的利潤。7年便是770萬美金,正好抵扣造船費用,還略有盈利。

但對于日本航運公司來說,7年就賺不回一艘新船,首先是造船利息高很多,其次是海員薪水,最后還有稅收等。

保守算下來,日本航運公司以現在行情的話,得足足910年時間左右回本;更何況,還有各種麻煩——工會、稅務等,遠不如租船‘干凈利落爽快’。

山下達郎聽到這個條件,頓時有些心動。

因為山口汽輪本來就要擴大船隊規模,造船也在計劃中。

“我和同事們考慮考慮,盡快給你們答復!”

“沒問題!”

林志超很有信心,他這就是屬于‘鉆空子’,也絕對是航運史的創新舉措。

因為一般來說,都是銀行介入貸款;但如今林志超將造船廠、租船方、業主,三方進行了一個聯合,可謂是出奇制勝。

而且是,三方都占到了便宜!

當然,這里面也有幾個關鍵成功原因:

第一,是日本造船業、航運公司的自身的‘漏洞’,例如外國造船利息低、本國海員工資高且面臨隨時加薪。

第二,林志超和環球航運在日本工商界,擁有足夠大信譽。

一周后。

環球航運、山口汽輪、三菱船廠,簽署了一個三方協議。

環球航運打造四艘船,其中三艘租給山口汽輪,還有一艘則租給另外一家日本公司。

在這兩筆交易中,環球航運的回報率也就15左右,絕對算得上合理水平了。這個年代,利潤率20以上的生意,比比皆是。

“合作愉快”

“合作愉快”

“合作愉快”

簽署完合同,大家都非常高興的握手。

(本章完)

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