“這就好比公眾場所隨地大小便一樣，原先在老城區里，市民和游客們在不熟悉的地區找不到公共廁所不得不在街頭墻角隱蔽處解決生理問題，這個事情曾經引了很多地方的市民們的強烈不滿，您應當有印象吧？”方明遠仿佛并沒有看到他的窘迫，繼續道。解國海點了點頭，這他當然知道，公共廁所少，使得當街小便現象頻出，這在前幾年的京城里確實是不罕見，也是多次被國內外游客再三提起的。

“市里在二千年的時候就已經出臺了政策，對城區的公廁進行全面的規劃和改建，爭取到二零零八年的時候，實現每三百到六百米的半徑里就能夠有一個公廁，而且會要求商場、餐廳的衛生間對外開放。如今據我所知，核心區的改造已經在進行著。”解國海道。

“這就是一個道理，人有三急，如廁第一。廁所雖然法——想看一個國家的文明程度，那就去看看它的廁所。想看一個國家的環境清潔程度，那就去看看它的廁所。雖然說這個說法有些偏頗，但是也不無道理。我們堂堂五千年古國，難不成要和印度一樣？據國際旅游組織的調查，在公共場所隨處大小便已經成為了外國游客在印度最深刻的印象。我想這種事情也沒有什么光彩吧？”方明遠悠悠地道，“公廁不足，使得人們無奈之下只能選擇隨地大小便，我們在批評這種沒有素質的行為的同時，也要想想是不是市政配套工程做的不到位，難不成要求所有人在出門前不得喝水吃飯以保證在公共場所不上廁所吧？或者說，我們市政府規定一下，哪個地方有多少個廁所蹲位，才能夠居住多少人吧？啊，還要順便規定一下居住人口中的男女比例，免得為蹲位分配不均打架。”

解國海不禁有些哭笑不得，市政府要是出臺這樣的政策，那豈不是成了沒有墓地就不準死，沒幼兒園接收就不準生娃，沒結婚就不準用套套，因為男女比例失衡、生男孩之前必須要確定你兒子有老婆才允許生一樣荒謬的事情嗎？

“就拿公廁來說吧，你知道青龍觀小區里有多少公廁嗎？”方明遠道，“你知道龍興建設集團所建設的居民小區中，只要過一定的規模全部都有公廁嗎？”

“啊？”解國海詫異地看著方明遠，居民過。那些居民，想上廁所回家上不好嗎，干嗎要在小區里上？

“青龍觀小區里，目前去掉那些商業設施所附帶的公廁之外，已經有過二十座公廁在運行。”方明遠道，“青龍觀小區很大，有充足的供居民外出活動的空間，而且這里也有著大量的流動人員，比如說來串門找人的、來租房的、送報紙、送快遞、送水的、收廢品的等等等等，如果說沒有公廁的話，那么只會有兩種結果，那就是大家忍著，居民回家上，外來人員出小區找，來不及就尿褲子，另一種結果就是大家找隱蔽一點的地方大小便，結果就是小區清潔環境受到破壞，居民們對此產生強烈不滿，影響我們的聲譽。其實事情很簡單，多幾座公廁出來，大家都方便。”解國海默默地點了點頭，若有所思。

“其實市里的最初想法也是好的，也是借鑒的國外先進經驗。”解國海半晌苦笑道，“只是在執行中，出現了偏差。”

“我知道，日本東京就是執行的有車位才能夠買車的政策。”方明遠道，“但是日本的法律也規定了，在新建或改建建筑物時，必須按建筑物的使用性質配備相應數量的停車位。如果說達不到標準，就不允許開工建設。為什么市里不規定，沒有足夠的停車泊位，不準開商場市，不準開電影院，不準寫字樓招商，不準開酒店呢？說到底……嘿嘿！”

解國海的臉皮不由得又為之一熱，方明遠雖然沒有明白的說出來，但是他也聽懂了，柿子找軟的捏唄。

“而且東京市區里的停車泊位數量是相當多的，至少不管從數量上，還是機動車與停車泊位的比例上來說，要高于我們的擁有量。”方明遠道，“如果說市里不下大力氣，在市區里建設足夠的停車場，這個問題是無解的。”由于歷史原因，老城區里的商業設施也罷，住宅小區也罷，所附帶的停車泊位都相當稀少，就是很多九十年代中期興建的小區，機動車也只能是找小區里的空地停放，而不是有專用的車位。

“唉……市里也不是不明白這個道理，但是要在市區里建設停車場，這筆費用……”解國海連連搖頭。

“現在不興建，日后只會越來越難建。欠賬越積累越多，到最后就是完全還不上。”方明遠無奈地道。停車泊位建設如果說沒有政府的，以如今京城的地價，根本就不可能建設起來，除非日后車位每平米的價格比房價還要高，到了那個時候就真成了原本想買輛奔馳，結果買了車位后就只能買輛奧拓了。

雖然說歐美國家的核心區車位也是很貴，車位費用出了車輛的購置，但是一來人家是永久產權，二來人家公共交通達，至少出租車數量分配到每個人的頭上，要比京城多。未來不知道有多少市民是因為受不了在地鐵和公交車里被擠成相片，以及有個急事卻站在街頭半個小時都打不著車的經歷，而一咬牙一跺腳決定買車的。

要是出租車能夠保證隨叫隨到的話，肯定會有一大批人不會選擇買車，先不說買個車要交多少稅，也不說停泊車位是如何的難求，更不說丟了車之后破案率有多高，也不提道路有多么堵塞，光每個月到油站加“稅”就要交多少錢？拿著這筆錢，只要不是從城市的一頭跑另一頭，就是打車，也夠了，何況還有個熟練司機。

如果說不解決公共交通的問題，也不放開出租車市場保證市民的需要，同時又要限制城市汽車保有量，還將重要的醫院、學校、工作場所都留在城市核心區里，這不是將所有的麻煩都推給了市民們嗎？

解國海無語地嘆了口氣，他也明白方明遠的意思，城市核心區的土地價格這幾年一直在上漲，而機動車的保有量增長度也同樣驚人……再過個幾年，也許就真的是天價車位了。

“方少，我這一次前來還有一件事，想必您也知道了，那十座立體停車場，已經有三座建設完工，可以投入使用。但是，目前并沒有公司打算接手它們的運營權，所以我想前來問問方少，您以前的承諾還有效嗎？”解國海道。雖然說這十座立體停車場都位于市區的核心交通要道，但是由于方明遠要求運營者不得從中牟利，所以對其感興趣的人寥寥。當然了，也有人想要運營這十座立體停車場，但是在解國海看來，那些人更多都是想要借此事變相地謀求其他收益。與其這樣的話，那還不如將這些停車場的運營權交還給方明遠。

“沒有人打算接手它們的運營權？”方明遠怔了一下，隨即恍然道，“是因為我要求運營者不得從中牟利吧，這還真是應了那句老話，無利不起早了。”

“也不是完全沒有人提出來要接手，但是我們覺得他們恐怕都有其他的目的，所以我們覺得既然是方少你捐贈出來的這十座停車場，那么這個運營權也交給方少好了。”解國海笑道。

方明遠沉吟了片刻道：“也好，那這十座停車場的運營權就交給我好了。我會保證它們是非盈利性運營。不過，市里面也要配合一下，認真清理一下這些停車場周邊的停車秩序。確保它們不至于被荒廢。”

“這是當然的，市里面打算要求這十座停車場周邊的道路，不管是人行道，還是自行車道，一概都不允許長時間停車。”解國海笑道。建設這十座停車場的目的就是要解決其周圍地區的停車占道問題。如今建設好了，方明遠又允諾將會是非盈利性運營，停車費肯定是不會高，市里當然會借著這一機會對這十個地區的交通堵塞問題進行一番整治，以確保奧運會期間京城交通狀況的良好。

方明遠想了想，扭頭對鄭嘉儀道：“你通知一下三江的負責人，要他……派人去看看那三座停車場，如果要上室外的話，能夠大概到什么價值？”

解國華微微地點了點頭，果然是這樣，方明遠是打算用室外來補貼停車場的正常運營費用了。r1152

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